Cómo Funciona un Contactor Bien Explicado | Partes y Funcionamiento

Neheyler Mecatrónico
9 Feb 202208:22

Summary

TLDREste video presenta un contacto electromecánico, un dispositivo esencial para conectar y desconectar líneas de suministro de energía. Se explican dos modelos diferentes, destacando sus partes comunes y funcionamiento. Al energizar la bobina, se crea un campo magnético que cierra los contactos, permitiendo la fluencia de energía. El video también cubre esquemas de comando y potencia, mostrando cómo se controlan grandes cargas con el uso de un circuito de mando y un sistema de auto retención. Finalmente, se ilustra el proceso con un ejemplo práctico de un bombillo.

Takeaways

  • 🔌 El contacto es un interruptor electro-mecánico de potencia utilizado para conectar y desconectar líneas de suministro de energía a través de un circuito de mando o control.
  • 🔧 Los contactores pueden tener diferentes aspectos físicos, pero comparten componentes esenciales como la bobina, bornes para la bobina, contactos principales y auxiliares.
  • 💡 La bobina es un arrollamiento de alambre que, al ser energizada, genera un campo magnético, permitiendo la unión y separación de los contactos.
  • 🔩 La culata y el martillo conforman la estructura del circuito magnético, siendo esenciales para el funcionamiento del contacto.
  • 🔌 Los bornes de la bobina y los contactos principales y auxiliares permiten la conexión y desconexión de la carga en el circuito.
  • 🔄 El funcionamiento del contacto implica la creación de un campo magnético al energizar la bobina, lo que atrae la parte móvil y cierra los contactos, permitiendo la fluencia de energía hacia la carga.
  • 🔌 El muelle o resorte es el componente que permite la separación de los contactos cuando la bobina está sin energía.
  • 🔌 El circuito de potencia se compone de un interruptor termo magnético tripolar y el contacto, permitiendo el enlace entre el circuito de mando y el de potencia.
  • 🔹 En el esquema de auto retención, el circuito de mando y potencia se conectan a través del contacto, permitiendo el control de cargas de alta potencia con una auto retención.
  • 💡 La bobina del contacto, en un circuito de auto retención, se mantiene energizada hasta que se presiona el pulsador de parada, lo que provoca la desconexión de la carga.
  • 🔍 Para obtener más información sobre el funcionamiento y aplicaciones de los contactores, se sugiere revisar videos detallados en el canal correspondiente.

Q & A

  • ¿Qué es un contacto electro mecánico?

    -Un contacto electro mecánico es un interruptor de potencia que se utiliza para conectar y desconectar las líneas de suministro de energía que van hacia la carga a través de un circuito de mando o control.

  • ¿Cuál es la función de la bobina en el contacto electro mecánico?

    -La función de la bobina es generar un campo magnético al ser energizada, el cual atrae la parte móvil del contacto, permitiendo la unión de los contactos y el paso de la corriente eléctrica hacia la carga.

  • ¿Qué se entiende por 'auto retención' en el contexto de los contactos electro mecánicos?

    -La 'auto retención' se refiere a la capacidad del contacto electro mecánico de mantenerse en estado cerrado una vez que la bobina ha sido energizada y los contactos se han unido, sin necesidad de mantener presionado el interruptor que la activó inicialmente.

  • ¿Cómo se describe la culata y el martillo en el contexto del contacto electro mecánico?

    -La culata es la parte fija del contacto electro mecánico y el martillo es la parte móvil. Estos dos elementos conforman la estructura del circuito magnético que permite el funcionamiento del contacto.

  • ¿Qué sucede cuando la bobina del contacto electro mecánico está desenergizada?

    -Cuando la bobina está desenergizada, el resorte o muelle devuelve la parte móvil a su posición por defecto, lo que provoca la separación de los contactos y la interrupción del flujo de energía hacia la carga.

  • ¿Cuál es la diferencia entre los bornes principales y los auxiliares de un contacto electro mecánico?

    -Los bornes principales son los que se utilizan para la conexión de las líneas de entrada y salidas de trabajo, mientras que los bornes auxiliares se utilizan para tareas adicionales como el control de la bobina o la señalización del estado del contacto (abierto o cerrado).

  • ¿Qué es un circuito de potencia y cómo se relaciona con el contacto electro mecánico?

    -Un circuito de potencia es el que se utiliza para conectar las cargas de alta potencia, como motores, calentadores y sistemas de iluminación. El contacto electro mecánico es un componente clave en este circuito, permitiendo el control de estas cargas a través de su capacidad para conectar y desconectar las líneas de energía.

  • ¿Qué elementos componen el esquema de mando en un circuito con contacto electro mecánico?

    -El esquema de mando en un circuito con contacto electro mecánico incluye un interruptor termomagnético, un fusible (aunque no es obligatorio), un pulsador de parada normalmente cerrado, un pulsador de marcha normalmente abierto y la bobina del contactor.

  • ¿Cómo se logra la interrupción del circuito de energía eléctrica en un contacto electro mecánico?

    -La interrupción del circuito de energía eléctrica se logra cuando la bobina del contacto electro mecánico está desenergizada y el resorte o muelle devuelve la parte móvil a su posición por defecto, lo que provoca la separación de los contactos y detiene el flujo de energía hacia la carga.

  • ¿Qué tipo de voltaje y frecuencia se espera en la bobina de un contacto electro mecánico?

    -Es esperado que la bobina de un contacto electro mecánico tenga un voltaje de alimentación que varía entre 220 voltios a 50 o 60 hertz, aunque en algunos casos puede variar según las especificaciones del dispositivo.

  • ¿Cómo se puede probar el funcionamiento de un contacto electro mecánico?

    -El funcionamiento de un contacto electro mecánico se puede probar conectando la bobina a una fuente de energía, cerrando el circuito de mando y observando si los contactos se cierran permitiendo el paso de la corriente a una carga, como un bombillo, y se abren al desconectar el circuito de mando.

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