MI COMPRESOR DEJO DE CARGAR PRESIÓN DE AIRE, SOLUCIÓN"

HERRERIA SANTIAGO

5 Mar 202107:49

Summary

TLDREn este vídeo se muestra cómo reparar un conversor de aire cuya falla se debe a una pieza roto dentro. El presentador explica el proceso de desmontaje, identificación de la pieza dañada y cómo fabricar una sustituta con una lámina de metal. Detalla la limpieza de componentes y la importancia de la precisión en los agujeros para evitar fugas. Finalmente, se demuestra la eficiencia del compresor reparado al llenar un tanque de 28 litros en aproximadamente un minuto y medio.

Takeaways

🛠️ El conversor de aire no funcionaba correctamente debido a un sonido extraño y un fallo mecánico interno.
🔍 El problema fue identificado como una pieza rota interna, específicamente una 'minita' que es parte del mecanismo del conversor.
🧐 Se menciona que la falta de un filtro contribuyó al polvo y la suciedad que obstruían el funcionamiento del conversor.
🔨 Se sugiere la limpieza del mecanismo para mejorar su rendimiento y evitar daños futuros.
⚒️ Se describe el proceso de desmontaje del conversor para acceder a la pieza dañada y su sustitución.
🛠️ Se utiliza una cuña para cortar y adaptar una lámina de metal para reemplazar la pieza rota.
✂️ Se hace uso de herramientas como tijeras grandes y una broca para realizar los ajustes y cortes necesarios.
🔩 Se enfatiza la importancia de hacer los agujeros con la medida exacta para una correcta montaje de la lámina reemplazante.
🔧 Se indica que la lámina reemplazante debe estar perfectamente alineada y sin deformaciones para evitar fugas de aire.
💡 Se menciona que la limpieza y el mantenimiento adecuado del pistón son cruciales para el buen funcionamiento del conversor.
⏱️ El tiempo de carga del tanque fue de aproximadamente un minuto y medio, indicando que la reparación fue exitosa.

Q & A

¿Qué problema estaba enfrentando el compresor de aire antes de la reparación?
-El compresor de aire tenía un sonido raro y no echaba aire, lo cual era indicativo de un problema interno.
¿Qué parte se rompió dentro del compresor de aire?
-Se rompió una pieza pequeña, descrita como una 'minita', que está debajo de la herradura y es parte del mecanismo del compresor.
¿Cómo descubrió el problema con el compresor?
-Desmontó el compresor y observó que la pieza se había roto por la mitad.
¿Por qué no encontró la pieza rota en el mercado?
-Es posible que la pieza fuera difícil de encontrar o que no haya sido común, lo que le hizo decidir repararla él mismo.
¿Qué herramienta usó para cortar la nueva pieza de repuesto?
-Utilizó una cuña para marcar y tijeras grandes para cortar la lámina de repuesto.
¿Cómo aseguró que la nueva pieza de repuesto era del tamaño correcto?
-Marcaba y medía la nueva pieza en base a la pieza original que estaba arriba del pistón.
¿Qué importancia tienen los agujeros en la nueva pieza de repuesto?
-Los agujeros tienen que ser exactos para que los tornillos se ajusten correctamente y no se torzca la lámina.
¿Por qué hizo los agujeros un poco más grandes de lo necesario?
-Para dar un poco de juego a la lámina para que se ajuste fácilmente cuando se apretaran los tornillos.
¿Cómo limpió el pistón y las partes internas del compresor después de la reparación?
-Limpiaba las partes internas para eliminar la tierra y el polvo que se había acumulado, lo cual era esencial para que el compresor funcionara correctamente.
¿Cuánto tiempo le tomó rellenar el tanque de 28 litros después de la reparación?
-Le tomó aproximadamente un minuto y medio rellenar el tanque de 28 litros después de la reparación.
¿Qué significaba la presencia de tierra y polvo en el compresor?
-La presencia de tierra y polvo indica que faltaba un filtro, lo que puede contaminar las partes internas y reducir la eficiencia del compresor.

Outlines

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🛠 Solución de falla en compresor de pintura

El vídeo comienza con la descripción de un problema con un compresor de pintura que no funcionaba correctamente debido a un sonido extraño y la falta de aire. Se procede a desmantelar el compresor y se identifica una pieza rompido, específicamente una 'minita' que es parte del mecanismo del compresor. Se explica que esta pieza es crítica para la generación de presión de aire. Además, se menciona que faltaba un filtro, lo que causó una contaminación en el interior del compresor. Se describe el proceso de limpieza y la necesidad de reemplazar o reparar la pieza dañada. Se detalla cómo usar una cuña para cortar una lámina de repuesto y cómo hacer agujeros para que encaje correctamente. Se enfatiza la importancia de que la lámina sea paralela y que los agujeros sean lo suficientemente grandes como para permitir un ajuste correcto sin forzar la lámina.

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🔧 Reensamblado y prueba del compresor

El segundo párrafo describe el proceso de reensamblado del compresor después de haber limpiado y cortado la pieza de repuesto. Se menciona la necesidad de asegurar que la 'minita' se sienta nivelada para que el mecanismo de retroceso del aire funcione correctamente. Se indica la importancia de limpiar el pistón y retirar la tierra y el polvo para evitar problemas futuros. Se detalla cómo se reemplazan los pernos y cómo se asegura que la junta y la tapa se ajusten correctamente. Finalmente, se realiza una prueba del compresor llenando un tanque de 28 litros, el cual se completa en aproximadamente un minuto y medio, lo que indica que el compresor está funcionando de nuevo correctamente.

Mindmap

Keywords

💡conversor

Un conversor es un dispositivo que transforma la energía de una forma a otra, como de electricidad a aire comprimido. En el vídeo, el conversor se refiere al compresor de aire que el narrador intentaba usar para pintar, pero que falló al no poder emitir aire debido a un problema mecánico.

💡falla

Una falla es un defecto o error que impide que un dispositivo o sistema funcione correctamente. En el vídeo, la falla se refiere al problema que tuvo el conversor, específicamente, una pieza rompió causando que el dispositivo no funcionara adecuadamente.

💡reparo

Un reparo es la acción de solucionar o arreglar algo que está roto o no funciona bien. En el vídeo, el narrador explica cómo reparar el conversor, incluyendo el proceso de desmantelar la pieza dañada y reemplazarla.

💡pistón

El pistón es una parte móvil dentro de un cilindro que es empujado hacia adelante y hacia atrás por una vara, como en un motor o compresor. En el vídeo, el pistón es parte del mecanismo que genera presión de aire en el conversor.

💡filtro

Un filtro es un dispositivo o material que permite el paso de algunos elementos mientras impide o retiene a otros. En el vídeo, el filtro estaba roto y por eso el narrador menciona que el compresor estaba sucio y que la falta de filtro provocó que el aire no se moviera bien.

💡limpieza

La limpieza es el proceso de quitar suciedad o polvo de algo. En el vídeo, el narrador realiza una limpieza del compresor para quitar la tierra y el polvo que se había acumulado debido a la falta de filtro.

💡tornillo

Un tornillo es un pequeño dispositivo de fijación en forma de tizon, que se gira para afianzar o desfijar piezas. En el vídeo, el narrador menciona desmantelar y volver a ensamblar el compresor usando tornillos.

💡cuña

Una cuña es una herramienta de corte que se usa para separar materiales duros como el metal. En el vídeo, el narrador usa una cuña para cortar una lámina que reemplaza la pieza rota del compresor.

💡broca

Una broca es una herramienta de perforación manual o motorizada que se usa para hacer agujeros en materiales sólidos. En el vídeo, el narrador usa una broca para hacer agujeros en la lámina reemplazante para que quepa en el compresor.

💡tanque

Un tanque es un recipiente fuerte y grande para mantener líquidos o gases. En el vídeo, el narrador menciona un tanque de 28 litros que se usa para almacenar el aire comprimido producido por el conversor.

💡presión

La presión es la fuerza que ejercen los fluidos (como el aire o el agua) contra un objeto o superficie. En el vídeo, la presión del aire es importante para el funcionamiento del conversor y se ve afectada por la condición del mismo.

Highlights

El conversor de aire falló al no poder emitir aire a pesar de funcionar bien el motor.

Se descubre que una pieza interna se rompió, lo cual es fácil de reparar.

La pieza dañada es identificada como una 'minita' debajo de la herradura del pistón.

La falta de filtro provocó que la tierra y la pintura se adhirieran al mecanismo.

Se explica que la contaminación puede disminuir el valor de los compresores.

Se muestra el proceso de desmontaje para acceder al pistón y la tapa.

Se sugiere usar una cuña para cortar la pieza dañada.

Se menciona que la lámina es dura y perfecta para la reparación.

Se usa tijeras grandes para cortar la lámina.

Se destaca la importancia de cortar con cuidado para evitar daños.

Se describe cómo recortar la lámina para que quede pareja con la pieza superior.

Se usa una broca de un octavo para hacer agujeros en la lámina recortada.

Se aconseja hacer agujeros un poco más grandes para facilitar el ajuste.

Se limpia el pistón para asegurar que no haya tierra ni polvo.

Se explica la importancia de que la minita se asiente bien para el correcto funcionamiento del mecanismo de antiretorno del aire.

Se detalla el proceso de ensamblaje incluyendo la junta y la tapa.

Se muestra el compresor funcionando y llenando un tanque de 28 litros en aproximadamente un minuto y medio.

Se concluye el vídeo con la esperanza de que el contenido haya sido útil para los espectadores.