Une mobilité verte pour la Guadeloupe – Positive Outre-Mer
Summary
TLDRLa Guadeloupe, malgré une production d'électricité fortement dépendante du charbon et du fioul, s'engage dans la transition énergétique avec des solutions propres comme les véhicules électriques alimentés par des panneaux solaires. Le secteur des transports, responsable de deux tiers des consommations d'énergie, est un enjeu majeur pour atteindre l'autonomie énergétique d'ici 2030. Des projets innovants comme Drive, une solution de recharge intelligente, et l'autoconsommation photovoltaïque émergent pour un avenir plus durable et écologique.
Takeaways
- 🔋 L'utilisation des véhicules électriques en Guadeloupe n'est pas la meilleure solution écologique car l'électricité locale est produite à 88% par du charbon et du fioul.
- ☀️ Des initiatives locales visent à utiliser des véhicules électriques alimentés par des panneaux solaires pour réduire l'empreinte carbone.
- 🌱 Le projet d'écocitoyenneté vise à sensibiliser les clients sur l'importance de l'autoconsommation d'énergie solaire pour charger les véhicules.
- 🚗 L'objectif de la programmation pluriannuelle de l'énergie est d'atteindre l'autonomie énergétique en 2030, avec le transport comme secteur prioritaire.
- 🌿 La transition vers une mobilité électrique est une solution pour remplacer les combustibles fossiles par de l'électricité produite à partir d'énergies renouvelables.
- 📈 Le nombre de projets d'énergie renouvelable en Guadeloupe augmente, avec une demande croissante pour le photovoltaïque et l'autoconsommation.
- 🔌 Des dispositifs de recharge intelligente comme Drive sont mis en place pour minimiser l'impact sur le réseau électrique lors de la recharge des véhicules électriques.
- 📊 En 2010, l'électricité provenait de 20% d'énergies renouvelables, mais avec l'abondance solaire, l'île espère atteindre les 100%.
- 🌡️ La lutte contre le réchauffement climatique est une priorité en Guadeloupe, où les efforts sont déployés pour développer des solutions écologiques.
Q & A
En Guadeloupe, quel est le pourcentage de production d'électricité à partir de charbon et de fioul lourds?
-En Guadeloupe, plus de 88% de l'électricité est produite à partir de charbon et de fioul lourds.
Pourquoi les véhicules électriques ne sont-ils pas considérés comme une solution écologique en Guadeloupe?
-En raison de la production d'électricité majoritairement basée sur le charbon et le fioul lourd, les véhicules électriques ne sont pas considérés comme écologiques car ils émettent beaucoup de carbone.
Quel est l'objectif de la programmation pluriannuelle de l'énergie en Guadeloupe?
-L'objectif de la programmation pluriannuelle de l'énergie en Guadeloupe est d'atteindre l'autonomie énergétique en 2030.
Quel est le secteur qui représente deux tiers des consommations d'énergie en Guadeloupe?
-Le secteur des transports représente deux tiers des consommations d'énergie en Guadeloupe.
Quel est le rôle de la mobilité électrique dans la transition énergétique de la Guadeloupe?
-La mobilité électrique est une partie de la solution pour remplacer les combustibles fossiles polluants par de l'électricité alimentée par des énergies renouvelables, permettant ainsi une mobilité verte.
Quels sont les projets d'énergie renouvelable qui se développent en Guadeloupe?
-En Guadeloupe, les projets d'énergie renouvelable en développement incluent l'autoconsommation photovoltaïque et des dispositifs de recharge intelligente des véhicules électriques.
Quel est l'impact de l'énergie renouvelable sur le bilan carbone de la Guadeloupe?
-L'énergie renouvelable permet de réduire significativement le bilan carbone en remplacement des énergies fossiles, contribuant ainsi à la lutte contre le réchauffement climatique.
Quels sont les défis auxquels est confrontée la Guadeloupe pour atteindre l'objectif d'autonomie énergétique?
-Les défis incluent la transition vers des sources d'énergie renouvelables, l'amélioration de la mobilité durable et la réduction de la dépendance aux énergies fossiles.
Quelle est la part de l'électricité provenant d'énergies renouvelables en Guadeloupe?
-Actuellement, l'électricité en Guadeloupe est produite à 20% à partir d'énergies renouvelables, mais l'objectif est de rapidement atteindre les 100% grâce notamment au solaire.
Quel est le dispositif de recharge intelligent des véhicules électriques mentionné dans le script?
-Le dispositif de recharge intelligent mentionné est 'Drive', qui permet une recharge adaptée à la consommation avec des bornes photovoltaïques pour minimiser la pression sur le réseau électrique.
Quel est le message clé sur l'écocitoyenneté transmis par le script?
-Le message clé est que l'écocitoyenneté doit passer par une production d'électricité 100% décarbonée pour que la mobilité électrique soit véritablement écologique et contribue à la lutte contre le réchauffement climatique.
Outlines
🚗 Électromobilité et énergie renouvelable à la Guadeloupe
Le paragraphe aborde la question de l'utilisation des véhicules électriques à la Guadeloupe et souligne les défis environnementaux liés à la production d'électricité locale, majoritairement basée sur le charbon et le fioul. L'idée d'une énergie verte est promue avec l'exemple d'un loueur de véhicules électriques qui utilise des panneaux solaires pour charger les véhicules, ce qui est un pas vers une mobilité durable. Le secteur des transports est identifié comme un secteur clé pour atteindre l'autonomie énergétique d'ici 2030. Le passage à une mobilité électrique est présenté comme une solution pour remplacer les combustibles fossiles par de l'électricité produite à partir d'énergies renouvelables. Le paragraphe mentionne également des projets d'énergie renouvelable et des expériences comme Drive, un dispositif de recharge intelligent pour véhicules électriques, et l'objectif d'atteindre 100% d'énergies renouvelables grâce au solaire généreux de l'île.
Mindmap
Keywords
💡véhicule électrique
💡énergie verte
💡électricité photovoltaïque
💡écocitoyenneté
💡mobilité durable
💡énergies renouvelables
💡réseau électrique
💡recharge intelligente
💡autoconsommation
💡lutte contre le réchauffement climatique
Highlights
L'utilisation d'un véhicule électrique en Guadeloupe n'est pas la meilleure solution environnementale en raison de la production d'électricité à partir de charbon et de fioul.
Une initiative locale a choisi de se tourner vers une énergie verte avec des véhicules électriques alimentés par des panneaux solaires.
Le projet d'écocitoyenneté vise à sensibiliser les clients sur l'importance de l'énergie renouvelable pour les véhicules électriques.
La mise en place de bornes photovoltaïques pour la recharge des véhicules est une avancée majeure vers une mobilité durable.
Le secteur des transports en Guadeloupe représente deux tiers des consommations d'énergie, mettant l'accent sur la nécessité d'une transition énergétique.
L'objectif de l'auto-approvisionnement énergétique en 2030 rend la mobilité durable une priorité absolue.
La transition vers une mobilité électrique est une partie de la solution pour remplacer les combustibles fossiles par de l'électricité renouvelable.
Le nombre de projets d'énergie renouvelable en Guadeloupe augmente, montrant une croissance dans l'adoption de l'énergie solaire.
L'ADEME soutient des initiatives de photovoltaïque en autoconsommation pour une électricité plus verte.
Le dispositif de recharge intelligent 'Drive' adapte l'électricité aux véhicules électriques en fonction de la consommation et des conditions du réseau.
Les bornes de recharge 'tout ou rien' sont comparées à celles avec fonctions supplémentaires pour minimiser l'impact sur le réseau électrique.
L'électricité en Guadeloupe est actuellement produite à 20% à partir d'énergies renouvelables, mais avec l'énergie solaire, on s'attend à atteindre 100%.
La lutte contre le réchauffement climatique est une préoccupation majeure en Guadeloupe, soulignant l'importance de l'énergie verte.
Transcripts
public sénat avec le soutien de
interinvest présente positive outre mer
[Musique]
les passagers défi nation néo partons
pour la guadeloupe à six livres
kilomètres de l'hexagone ici
l'utilisation d'un véhicule électrique
n'est pas comme en métropole la
meilleure des solutions pour
l'environnement car l'électricité
guadeloupéen est produite à plus de 88%
par du charbon et du fioul lourd
donc au final cette ressource locale est
fortement carbone
mais sur place on a décidé de s'activer
pour une énergie vraiment verte comme
chez ce loueur de véhicules on trouve un
parc de voitures électriques mais cette
fois l'électricité et fabriqués grâce à
des panneaux solaires et ça change vrai
qu'on a eu l'opportunité de pouvoir
mener à bien un projet je dirais
d'écocitoyenneté on disait à nos clients
mais voilà vous avez un véhicule
électrique
rechargez votre véhicule chez vous sur
en fait sur le ménager en fait sur alors
c'est vrai que c'était possible mais on
perdait complètement notre philosophie
d'écocitoyenneté c'est à dire que le
bilan carbone était très mauvais et que
c'était plus du tout écologique
donc on en est arrivé à effectivement
mettre en place des bornes
photovoltaïque
donc vous avez des recherches
photovoltaïques et donc du coup c'est
100% décarbonés pour la guadeloupe
le secteur des transports représente
deux tiers des consommations d'énergie
ce qui est absolument conséquent sachant
que avec l'objectif de la programmation
pluriannuelle de l'énergie d'atteindre
l'autonomie énergétique en 2030
c'est vraiment le secteur prioritaire
sur lequel il faut travailler est
vraiment améliorer la mobilité pour
qu'elle devienne durable
le fait de passer à une mobilité
électrique est une partie de la solution
puisque on va remplacer les combustibles
fossiles qui sont polluants par
l'électricité qui si elle est alimenté
par des énergies renouvelables devient
tout à fait verte et permet d'avoir une
mobilité verte là on voit vraiment que
le nombre de projets d'énergie
renouvelable qui se développe augmente
on a de plus en plus de sollicitations
du côté de l'ademe notamment sur du
photovoltaïque en autoconsommation et
pour verdir un peu plus encore
l'électricité
plusieurs expériences sont menées
en guen comme par exemple drive il
s'agit d'un dispositif de recharge
intelligente et véhicules l'électricité
s'adapte à la consommation avec des
bornes différend existe deux types de
bornes des bornes qu'on pourrait
qualifier de tout ou rien dire que vous
brancher sur le réseau électrique et sa
recharge votre véhicule
ici on a des banques qui ont des
fonctions supplémentaires qui permettent
de minimiser la pelle au réseau dans les
mauvais moments notamment lorsque la
production d'électricité est faite par
des énergies fossiles
le bilan 2010 est montre que
l'électricité représente 20 % d'énergies
renouvelables mais sur l'île grâce
notamment au soleil si généreux on
espère rapidement atteindre les 100%
en guadeloupe la lutte contre le
réchauffement climatique est aussi
importante qu'ailleurs
[Musique]
public sénat avec le soutien de
interinvest vous a présenté positive
outre mer
関連動画をさらに表示
Effy au JT France 2 avec Cédric Bocquet - Quelles économies possibles avec les panneaux solaires ?
La Réunion menacée par une lente érosion - Effondrement - Documentaire Environnement - AMP
L'arrivée de deux camions électriques dans les Hauts-de-France
1973 : le premier choc pétrolier - La Grande Explication | Lumni
Message de vœux du Maire de Meudon
De Gaulle et le nucléaire civil, un enjeu politique | Franceinfo INA
5.0 / 5 (0 votes)