Sistema de dirección hidráulica tipo cremallera (funcionamiento)

Javier Bautista

29 Dec 202005:14

Summary

TLDREl tutorial explica el sistema de dirección hidráulica de tipo cremallera, que incluye una volante, columna de dirección, piñón sinfín, válvula rotativa y cremallera. La válvula controla el flujo de aceite para aumentar la presión hidráulica y movimiento del piñón. El sistema se alimenta de un depósito de aceite y una bomba de dirección conectada al motor. La presión hidráulica ayuda a mover la cremallera con solo un 20% de esfuerzo del conductor, facilitando el manejo. Sin aceite o presión, la dirección se vuelve mecánica y requiere más fuerza.

Takeaways

🔧 El sistema de dirección hidráulica tipo cremallera está compuesto por el volante, la columna de dirección, el piñón y el sinfín.
🛠️ La válvula rotativa permite el paso del aceite a una de las cámaras para aumentar la presión hidráulica y así facilitar el movimiento del sistema.
💧 La válvula rotativa también permite el retorno del líquido hacia el depósito de aceite.
🚗 El conjunto de la cremallera se desplaza de manera horizontal y contiene un elemento que separa las dos cámaras.
🛞 En los extremos de la cremallera se encuentran los terminales de dirección y las rótulas.
🔄 La bomba de dirección está accionada por una polea conectada al cigüeñal del motor.
⚙️ La bomba crea un caudal de alta presión, que se transforma en fuerza para mover la cremallera, facilitando el giro de las ruedas.
💪 El 20% de la fuerza para mover las ruedas directrices lo realiza el conductor, y el 80% lo proporciona la presión hidráulica.
🚫 Si el sistema hidráulico no tiene aceite o no se genera presión, la dirección se endurece y actúa como una dirección mecánica.
🔄 El funcionamiento de la dirección hidráulica depende directamente del motor, por lo que cuando el vehículo está apagado, la dirección se siente más rígida.

Q & A

¿Qué es un sistema de dirección hidráulica de tipo cremallera?
-Un sistema de dirección hidráulica de tipo cremallera es un sistema que utiliza presión hidráulica para asistir al conductor en la manipulación de la dirección del vehículo.
¿Cuáles son los componentes básicos de un sistema de dirección hidráulica de tipo cremallera?
-Los componentes básicos incluyen una volante, columna de dirección, piñón sinfín, válvula rotativa, cremallera, capuchón, rótula terminales de dirección, depósito de aceite, bomba de dirección y válvula limitadora de presión.
¿Qué función cumple el piñón sinfín en el sistema de dirección hidráulica?
-El piñón sinfín transmite el movimiento de la volante a través de la columna de dirección.
¿Para qué sirve la válvula rotativa en el sistema?
-La válvula rotativa permite el paso del aceite a una de las cámaras y el retorno hacia el depósito, controlando así la presión hidráulica y el movimiento del sistema.
¿Qué es la cremallera en el contexto del sistema de dirección hidráulica?
-La cremallera es el eje que se desplaza horizontalmente, y es donde se encuentra la válvula rotativa y el piñón sinfín que permiten el movimiento y la presión hidráulica necesarias.
¿Cómo afecta la presión hidráulica el movimiento del vehículo?
-La presión hidráulica ayuda a mover la cremallera, proporcionando fuerza adicional para la dirección, lo que permite al conductor girar las ruedas con menos esfuerzo.
¿Qué es la bomba de dirección y cómo está conectada al motor del vehículo?
-La bomba de dirección es el componente que crea el caudal y la presión hidráulica. Está conectada al motor a través de una polea que se vincula con la polea del cigüeñal.
¿Cómo cambia la facilidad de manejo del vehículo cuando se prende el motor?
-Cuando se prende el motor, la bomba de dirección comienza a funcionar, lo que hace que la dirección se sienta más suave y requiera menos esfuerzo del conductor.
¿Qué ocurre si el vehículo no tiene aceite o no se genera presión hidráulica?
-Si no hay aceite o no se genera presión hidráulica, la dirección se endurece y requiere más esfuerzo para girar, volviéndose similar a una dirección mecánica sin asistencia hidráulica.
¿Qué función cumple la válvula limitadora de presión en el sistema de dirección hidráulica?
-La válvula limitadora de presión evita que la presión en el circuito hidráulico se eleve demasiado, manteniendo así la seguridad y el rendimiento del sistema.