Surge l Surge In centrifugal Compressor l

Summary

The script discusses the concept of surging in centrifugal compressors, a critical phenomenon in refrigeration systems. It explains the mechanism behind surging, its impact on compressor efficiency, and how it can lead to increased wear, noise, and vibration. The speaker also explores the reasons for surging, such as issues with the compressor's operation or blockages in the system. Finally, the script suggests methods to control surging, emphasizing the importance of maintaining optimal system performance and preventing potential damage to the compressor.

Takeaways

• 😀 The topic of the video script is about 'surge' in centrifugal compressors and its effects on the system.
• 🔧 Surge is a phenomenon where the flow of the compressor is reversed, causing the discharge gas to move towards the suction side.
• 🔄 The cause of surge includes a reduction in the compressor's power, leading to a decrease in the kinetic energy provided to the refrigerant.
• 🚫 Surge can be detrimental to the compressor's performance and can lead to increased wear and tear, noise, and vibration.
• 🛠️ The script explains the mechanism of surge, including how a decrease in the mass flow rate of the refrigerant or changes in the compressor's speed can trigger surge conditions.
• 🔍 The importance of maintaining the correct balance between the mass of the refrigerant, its speed, and the kinetic energy provided by the impeller is highlighted to prevent surge.
• 📉 Surge can result in a decrease in the compressor's efficiency and can cause increased stress on the compressor's components, potentially leading to mechanical failure.
• 🛑 The script suggests methods to control surge, such as adjusting the flow rate of the refrigerant and managing the pressure build-up within the system.
• 🔧 Surge can be caused by blockages in the inlet filter, issues with the diffuser, or problems with the compressor's internal components.
• 🔄 Understanding the compressor's working principle is crucial for identifying the causes of surge and implementing effective control measures.
• 🛠️ The video script aims to provide a comprehensive understanding of surge, its effects on the compressor, and the strategies for controlling it to ensure the system's optimal performance.

Q & A

What is the main topic of the video script?

The main topic of the video script is the concept of surge in centrifugal compressors, its causes, effects on the compressor, and how to control it.

What is surge and how does it relate to the operation of a compressor?

Surge is a phenomenon where the flow of the refrigerant in a compressor is reversed due to a decrease in kinetic energy or a reduction in the flow rate, causing the refrigerant to flow back towards the impeller instead of moving forward.

What are the consequences of surge on the compressor's performance?

Surge can lead to a decrease in compressor efficiency, increased wear and tear on the compressor parts, noise, and potential damage to the compressor due to the reversed flow and uneven stress on the impeller and thrust bearings.

How does the direction of the wheel in a centrifugal compressor change during surge?

During surge, the direction of the wheel changes as the refrigerant flow is reversed, causing the wheel to rotate in the opposite direction, which can lead to increased vibration and noise.

What factors affect the pressure build-up in a compressor?

The pressure build-up in a compressor is affected by the mass of the refrigerant (quantity), the speed of the impeller (RPM), and the kinetic energy provided by the blades to the refrigerant.

How can a blockage in the compressor's inlet or filter cause surge?

A blockage in the inlet or filter can reduce the quantity of refrigerant entering the compressor, leading to a decrease in pressure build-up and potentially causing surge if the pressure does not reach the required levels for normal operation.

What is the role of the compressor's speed in preventing surge?

The speed of the compressor, measured in RPM, is crucial in maintaining the kinetic energy needed to prevent the reversal of the refrigerant flow, thus preventing surge.

How can changes in the refrigerant's flow rate and the compressor's speed affect the discharge pressure?

If the flow rate of the refrigerant is reduced or the compressor's speed is decreased, the discharge pressure can also decrease, potentially leading to surge if it falls below the necessary pressure for proper operation.

What is the impact of high temperature in the condenser on the compressor's operation?

High temperature in the condenser can cause the pressure of the refrigerant to increase, which can affect the pressure build-up in the compressor and potentially lead to surge if the pressure is not managed properly.

What methods can be used to control surge in a compressor?

Surge can be controlled by monitoring and adjusting the flow rate of the refrigerant, the speed of the compressor, and by using devices such as surge arrestors or valves that can divert the flow and prevent the reversal of the refrigerant.

How does surge affect the overall life and performance of a compressor?

Surge can cause increased wear on the compressor's components, leading to a reduction in the compressor's lifespan. It also results in decreased performance due to the inefficiency caused by the reversed flow of the refrigerant.

Outlines

00:00

🔧 Introduction to Compressor Operation and Search Mechanism

The script begins with a warm welcome to the audience at the GREE Academy and introduces the topic of the session, which is the 'search' in centrifugal compressors. It explains the concept of 'search', its causes, effects on the compressor, and how it can be controlled. The speaker uses an analogy of a car moving in a certain direction with engine power to illustrate the point at which the car would stop if the engine's power decreases. The script then delves into the workings of a normal compressor, explaining the discharge and intake process, and how a decrease in power leads to a reversal of the direction, which is referred to as 'searching'. The mechanism behind this phenomenon and its control methods are also discussed.

05:02

🔧 Impact of Search on Compressor Performance and Control Methods

This paragraph discusses the effects of 'search' on the performance of a compressor, highlighting how a reduction in kinetic energy or refrigerant flow can lead to a reversal of flow, causing the compressor to operate in the wrong direction, which is termed as 'searching'. It explains the importance of the refrigerant quantity and the speed of the impeller in building up the discharge pressure. The script provides examples to illustrate how changes in the compressor's settings, such as reducing the refrigerant flow rate or the impeller speed, can affect the discharge pressure and lead to searching. It also touches upon the potential causes of searching, such as blockages, issues with the diffusion, or problems with the compressor's ability to pump gas effectively.

10:04

🔧 Consequences and Control Techniques for Compressor Searching

The final paragraph elaborates on the consequences of searching on the compressor, such as reduced efficiency, increased wear and tear, noise, and potential damage to the compressor's components due to reverse flow and uneven stress. It also discusses various methods to control searching, including the use of a separate line to manage the flow of refrigerant and prevent it from entering the impeller in the wrong direction. The script suggests monitoring the compressor's operation to open a valve that equalizes the pressure and stops the reverse flow of refrigerant, thus controlling the searching effect. The importance of maintaining the correct pressure and flow to prevent damage and ensure the compressor's longevity is emphasized.

Keywords

💡Surge

In the context of the video, 'surge' refers to the reverse flow of refrigerant that occurs when the compressor's power decreases or fails to maintain the necessary pressure. It is a critical concept as it directly impacts the efficiency and operation of the compressor. The script describes surge as an effect that happens when the discharge gas from the compressor enters the suction side, leading to a change in the direction of the wheel, which is not the normal operation.

💡Compressor

A 'compressor' is a device that increases the pressure of a gas by reducing its volume. In the video, it is central to the discussion as it is the heart of the refrigeration cycle. The script explains how the compressor works in a centrifugal system, compressing the refrigerant and building up pressure, which is essential for the cooling process.

💡Refrigerant

The 'refrigerant' is the substance that circulates through the system, absorbing heat in the evaporator and releasing it in the condenser. The script mentions the importance of the refrigerant's flow rate and its quantity in the system, which are crucial for maintaining the compressor's performance and avoiding issues like surge.

💡Evaporator

An 'evaporator' is a part of the refrigeration system where the refrigerant evaporates, absorbing heat from the space to be cooled. The script uses the evaporator as an example to illustrate the normal operation of the compressor and how a decrease in the evaporator's performance can lead to a surge condition.

💡Condenser

A 'condenser' is where the refrigerant gas releases heat and changes back to a liquid state. The script explains the role of the condenser in the refrigeration cycle and how issues in the condenser, such as high temperature, can affect the pressure of the refrigerant and lead to compressor surge.

💡Suction

In the context of the video, 'suction' refers to the process of drawing the refrigerant into the compressor. The script describes how a decrease in the power of the engine can affect the suction process, leading to a potential surge if the compressor is not able to maintain the necessary pressure.

💡Discharge

'Discharge' is the process of the compressor expelling the compressed refrigerant gas into the condenser. The script discusses how the pressure at the discharge side of the compressor is crucial for the proper functioning of the system and how a surge can occur if the pressure is not high enough.

💡Impeller

An 'impeller' is a part of the compressor that imparts kinetic energy to the refrigerant, increasing its velocity and pressure. The script explains how the impeller's speed and the energy it provides to the refrigerant are key factors in the compressor's ability to build up pressure and avoid surge.

💡Pressure Build-Up

The term 'pressure build-up' refers to the increase in pressure within the system as the refrigerant is compressed. The script emphasizes the importance of pressure build-up for the efficient operation of the compressor and how factors such as the mass of the refrigerant and the impeller's speed affect it.

💡RPM (Revolutions Per Minute)

RPM is a measure of the rotational speed of the compressor's impeller. The script mentions RPM as a critical parameter that influences the energy provided to the refrigerant and, consequently, the pressure build-up and the prevention of surge.

💡Inlet Filter

An 'inlet filter' is a component that prevents contaminants from entering the compressor along with the refrigerant. The script suggests that a blockage in the inlet filter can reduce the flow of refrigerant, affecting the pressure build-up and potentially causing a surge.

Highlights

Introduction to centrifugal compressor and its surge phenomenon.

Explanation of normal operation of a centrifugal compressor.

Surge occurs when the compressor power decreases, causing reverse flow of refrigerant.

Surge mechanism and its effects on compressor performance.

Importance of refrigerant mass and impeller speed for pressure build-up.

Example demonstrating how changes in refrigerant flow and RPM affect discharge pressure.

Explanation of how kinetic energy converts to pressure energy in the compressor.

Factors affecting compressor surge, including inlet blockages and condenser issues.

Impact of surge on compressor efficiency and system performance.

Surge can cause increased wear and tear on compressor components.

Surge leads to noise and vibration, affecting both the compressor and its surroundings.

Methods to control surge, such as adding a bypass line with a valve between discharge and suction sides.

Effect of surge on compressor bearings and impeller, causing potential damage.

Surge control by balancing pressure between discharge and suction sides.

Summary of reasons for compressor surge and its impact on compressor operation.

Transcripts

नमस्ते ग्रीष्म अकादमी में आप सभी का

स्वागत है और आज का हमारा टॉपिक है सर्जन

सेंट्रीफुगल कंप्रेशर ओके तो ऑब्जेक्टिव

यहां पे दिख रहा है आपको अन यहां पे हम

देखेंगे व्हाट इसे सर्च सर्च क्या होता है

रीजन फॉर डी सर्च अन सर्च के कारण क्या

होते हैं इफेक्ट ऑफ सर्च ऑन कंप्रेसर

कंप्रेसर के ऊपर सर्च का क्या परिणाम होता

है और सर्च को कंट्रोल किस तरीके से किया

जा सकता है

तो एक एग्जांपल लेंगे सर्च को समझने के

लिए मां लो एक ढलान है ऐसे ऊपर कोई रास्ता

जा रहा है और वहां पे एक जो है गाड़ी जा

रही है ओके डायरेक्शन यहां पे आपको दिखाई

दे रही है इस डायरेक्शन में गाड़ी जा रही

है तब जब तक इंजन पावर मेंटेन है इंजन

अपनी पूरी ताकत लगा रहा है तब तक गाड़ी जो

है इस डायरेक्शन में जा सकती है लेकिन अगर

इंजन की पावर कम हो जाती है तो क्या हो

जाएगा गाड़ी जो ऊपर जानी चाहिए ना वो ऊपर

ना जाते हुए नीचे भी ए सकती है अगर इंजन

सही तरीके से ताकत नहीं लगा का रहा है या

गाड़ी यहां पे रुक सकती है विपरीत दिशा

में देखो यहां पे व्हील का डायरेक्शन भी

चेंज हो गया है तो ऐसे कुछ सर्च के केस

में होता है सेंट्रीफुगल कंप्रेसर के केस

में यहां पे आप देख सकते हो डायग्राम में

नॉर्मल कंप्रेसर जो इसका वर्किंग यहां पे

बताया है मां लो की ये कंप्रेसर है ये

सेक्शन है और डिस्चार्ज है तो इन केस ऑफ

नॉर्मल ऑपरेशन क्या होता है यहां से

रेफ्रिजरेटर अंदर आएगा कंप्रेशर यहां से

दिशा ए जाएगा दिस इसे डी नॉर्मल ऑपरेशन इस

तरीके से कंप्रेसर में कम करना चाहिए

लेकिन सर्च क्या होता है सर्च के केस में

उल्टा हो जब कंप्रेसर की पावर कम हो जाती

है तो जो डिस्चार्ज की गैस है वो यहां से

होते हुए इस तरीके से होते हुए ए सक्षम

साइड में चली आती है और रेफ्रिजरेंट जो है

डिस्चार्ज सेक्शन साइड में जब जाता है तो

उसी को हम क्या कहेंगे सर्जिंग कहेंगे ठीक

है अब इसका जो मेकैनिज्म है इसको समझने की

जरूरत है की क्यों ऐसा होता है और किसके

वजह से ऐसा सर्जिंग वगैरा होता है फिर हम

इसको कैसे कंट्रोल करते हैं इसको भी

देखेंगे और इसका क्या इफेक्ट होता है इसको

भी यहां पे देखने की कोशिश करेंगे तो सर्च

मेकैनिज्म को पहले समझना होगा तो समझ में

कहने को मेकैनिज्म को समझने से पहले

कंप्रेसर का वर्किंग हम देख लेंगे यहां पे

किस तरीके से कंप्रेसर कम करता है तो ये

सेंट्रीफुगल कंप्रेसर है ये सक्शन इन लेट

हो गया यहां पे जो अंदर है एंपियर कहते

हैं जो पहिया दिख रहा है आपको ये अपर्र है

ये केसिंग है उसको वॉलेट केसिन भी कह सकते

हैं स्पेशल शॉप होता है उसका इनिशियली ये

जो है साइज में कम होता है बाद में इसका

वॉल्यूम बढ़ते जाता है और यहां से इसका

डिस्चार्ज जो है यहां से होता है ठीक है

बेसिकली क्या हो रहा है रेफ्रिजरेंट जो है

सक्षम से यहां से इंटर करता है इंटर करने

के बाद में जब रेफ्रिजरेंट इस एंपरर में

आता है ना बीच में यहां से तो एंपियर क्या

करते इसके अंदर जो ब्लेड से होते हैं ये

ब्लेड काइनेटिक एनर्जी ओके जो काइनेटिक

एनर्जी है जिसको शायद गतिज ऊर्जा कहते हैं

एनर्जी देता है रेफ्रिजरेंट को ओके और

रेफ्रिजरेंट जो है ए एकदम हाई वेलोसिटी से

केसिंग में ए जाता है यहां पे ओके तो

फर्स्ट केस में क्या होगा रेफरेंस आएगा और

उसको काइनेटिक एनर्जी जो है एंप्लॉयर

द्वारा दी जाएगी जिसकी वजह से हाई स्पीड

में रेफरेंटी यहां पे घूमना शुरू हो जाएगा

लेकिन अब इस केसिंग को अगर आप ध्यान से

देखोगे तो यहां पे जो केसिंग है एक काफी

यहां पे जो एरिया होता है यहां पे छोटा

होता है आगे जाके बढ़ते जाता है तो

जैसे-जैसे ये एरिया बढ़ते जाता है तो ये

जो काइनेटिक एनर्जी जो है वो प्रेशर

एनर्जी में कन्वर्ट होती है ओके एनर्जी जो

है एक फॉर्म से दूसरे फॉर्म में कन्वर्ट

होती है तो यहां पे रेफ्रिजरेंट में

काइनेटिक एनर्जी ज्यादा होती है और आगे

जैसे बढ़ेंगे वैसे ये रेफ्रिजरेटर लोड ऑन

हो जाता है और काइनेटिक एनर्जी जो है वो

कौन सी एनर्जी में कन्वर्ट हो जाती है

प्रेशर एनर्जी

जो है कम करते हैं

अब यह जो प्रेशर बिल्ड अप होता है यहां पर

हमने देखा की दो चीज जो है इंपॉर्टेंट है

एक मैसेज ऑफ रेफ्रिजरेंट

रेफ्रिजरेंट का जो मास है काफी इंपॉर्टेंट

है और दूसरा जो है ये जो एंपियर जो है ये

जो एनर्जी देता है ओके तो इसका आरपीएम हम

कह सकते हैं अंपायलर का

रेगुलेशन पर मिनट इसका स्पीड कह सकते हैं

हम लोग क्योंकि जितना ज्यादा स्पीड होगा

उतना एनर्जी ज्यादा मिलेगी ना तो ये दो

चीज जो है एक काफी इंपॉर्टेंट है प्रेशर

बिल्ड अप करने के लिए एक तो मास होना

चाहिए मतलब रेफ्रिजरेंट होना चाहिए रेफरन

की क्वांटिटी होना चाहिए और क्वांटिटी के

साथ में इसका स्पीड भी होना चाहिए आरपीएम

भी होना चाहिए तब जाके यहां पे जो है

अच्छा प्रेशर बन सकता है अगर मास में कुछ

चेंज हो जाता है या आरपीएम या स्पीड में

कुछ चेंज हो जाते हैं तो जितना प्रेशर

बिल्ड अप होना चाहिए उतना प्रेशर बिल्ड अप

नहीं होगा ये प्रेशर डाउन भी हो सकता है

तो टोटली जो प्रेशर बिल्ड अप होना है

डिपेंड्स अपॉन डी आरपीएम एंड क्वांटिटी ऑफ

गैस या मास ऑफ डी गैस इसे हम यहां पे कह

सकते हैं

अब इसको समझने के लिए एक एग्जांपल हम

लेंगे यहां पे मां लो की कंप्रेसर है और

इनलेट में जो रेफ्रिजरेंट का फ्लो है डेट

इस 100 सीएफएम 100 कफ हम इतना रेफ्रिजरेंट

सक्शन से ए रहा है फिर काइनेटिक एनर्जी

यहां पे दी जा रही है रेफ्रिजरेंट को जो

एंपियर रोटेट हो रहा है 100 आरपीएम में

रेगुलेशन पर मिनट ओके 1 मिनट में सोचा कर

काट रहा है समझो एग्जांपल ले लो हम लोग तो

जब 100 सीएफएम का रेफरेंस आता है और 100

आरपीएम में चलता है तो मां लो की 100

पीएसजी प्रेशर यहां पे बिल्ड अप हो रहा है

ओके सब एक जैसे नंबर है यहां पे समझने के

लिए आसानी हो इसके लिए एक जैसे नंबर मैंने

लिए है तो यहां पे क्या हो गया रेफरेंस की

क्वांटिटी और उसका जो इम्लायर का स्पीड है

इसके वजह से प्रेशर बिल्ड अप हो गया अगर

हम इसमें कुछ चेंज करते हैं या फिर हम

आरपी में कुछ चेंज कर देते तो ऑब्वियसली

यहां पे डिस्चार्ज में भी क्या होगा चेंज

होगा ही होगा तो सेकंड एग्जांपल में हमने

क्या करके सीएफएम को कम कर दिया तो समझो

किसी तरीके से हमने रेफरन का इनलेट जो है

उसका सीएफएम क्वांटिटी ऑफ रेफरेंस को कम

कर दिया और आरपीएम को भी घटा दिया ओके

आरपीएम भी क्या क्वांटिटी ऑफ रेफरेंस कट

गया तो यहां पे अब देखो डिस्चार्ज प्रेशर

भी 80 हो गया इक्वल हो गया तो हम ऐसा इससे

कह सकते हैं एक अंदाजा लगा सकते हैं की जो

कंप्रेसर का जो प्रेशर बिल्ड अप होना है

डेट आ डिपेंड्स अपॉन किसके ऊपर डिपेंड

होता है सक्शन में जो रेफ्रिजरेंट आता है

क्वांटिटी ऑफ रेफरेंस होता है और एंपियर

जो काइनेटिक एनर्जी प्रदान करता है

रेफरेंस को उसके ऊपर डिस्चार्ज प्रेशर

डिपेंड करता है और एग्जांपल देखेंगे यहां

पे हमने इसको हटा दिया आ क्वांटिटी ऑफ

रेफरेंस को हटा दिया एटीसी एफएम रखा एक

पिलर का आरपीएम से रखा काइनेटिक एनर्जी को

चेंज नहीं कर रहा है तो एंपियर जो है से

स्पीड से घूम रहा है फिर भी आउटपुट यहां

पे कम मिल रहा है पहले 100 मिल रहा था ना

और 90 मिल रहा है क्यों 90 मिल रहा है

क्योंकि जो है क्वांटिटी हमने यहां पर

रिफंड की कम कर दी तो इसके वजह से भी

डिस्चार्ज प्रेशर कम हो सकता है

या फिर ये जो है यहां पे

सीएफएम यहां पे हमने कांस्टेंट रखा हुआ है

आरपीएम हमने क्या कर दिया घटा दिया 80 कर

दिया तभी भी क्या हो गया यहां पे ये जो है

कम होता है तो उससे असर क्या होता है समझे

और पंप कर रहा है यहां पे प्रीवियसली हमने

100 पीएसआई पंप किया हुआ है रेफ्रिजरेंट

ओके

पहले का प्रेशर कितना हंड्रेड है और बाद

में अगर आप 80 कर रहे हो तो ओ जाएगा नहीं

ना रे फ्रेंड ओ रिवर्स में आएगा क्योंकि

दिशा सेट का प्रेशर ज्यादा है क्योंकि जब

हमने देखा स्टार्टिंग में की सर्च क्या

होता है सर्च के केस में क्या होता है

रेफ्रिजरेंट जो है डिस्चार्ज साइड्स से

सक्शन साइड में आता है डिस्चार्ज साइड से

सक्सेस साइड में रेफरेंस क्यों होगा कब

आएगा जब रिचार्ज का प्रेशर हाई होगा और ये

जो ये जो एंपर जो पंप कर रहा है उसका

प्रेशर अगर कम होगा तो रेफरेंस रिवर्स

डायरेक्शन में ए सकता है ओके तो इसके लिए

ये जो यहां से जो डिस्चार्ज होगा उसका

प्रेशर ऑलवेज यहां का जो डिस्चार्ज का जो

प्रेशर है इससे यहां का प्रेशर ज्यादा

होना चाहिए तब जाके रेफरेंस आगे बढ़ेगा

मतलब मां लो की यहां पे अगर 100 पीएसआइजी

है तो जो एंपियर इसको पंप करेगा तो यहां

पे जो प्रेशर बेल्ट होगा वो 100 से ज्यादा

ही होना चाहिए 110 से होना चाहिए ओके तब

जाकर रेफरेंस आगे बढ़ेगा अगर डिस्चार्ज का

प्रेशर किसी तरीके से हे हो जाता है और

यहां पे अगर हम पंप नहीं कर का रहे हैं तो

ये जो क्या होगा जो भी रेफरेंस जा रहा है

वापस ए जाएगा और उसके वैसे चार्जिंग होगी

तो सर्चिंग कब करती है जब डिस्चार्ज का

प्रेशर हाई हो जाता है और एंप्लेयर प्रेशर

नहीं बना पता तो उसे वक्त उल्टी डायरेक्शन

में आता है और इसी को हम सर्च कहते हैं आई

होप आपको समझ में क्या रीजन समझ में ए गया

होगा की जब भी काइनेटिक एनर्जी कम हो जाती

है या रेफर का फ्लो कम हो जाता है तो उसके

इसमें रिफंड जो है उसका प्रेशर नहीं बन

पता और प्रेशर नहीं बन पाने की वजह से

रेफर आगे नहीं जाता तो उल्टी दिशा में आता

है उसी को हम सर्च कहते हैं अब यहां पर

देखेंगे ये हमने समझ लिया सर्च क्या होता

है आगे जाके देखेंगे सर्च जो है इसके कारण

क्या हो सकते हैं रीजंस फॉर डी कंप्रेशर

सर्च अन सेक्शन जो है उसमें अगर ब्लॉकेज ए

गया है इनलेट फिल्टर में अगर ब्लॉक ए गया

या फिर इन लेट में कोई बॉल लगा हुआ है

डिफ्यूजन लगा हुआ है उसमें कुछ अगर

प्रॉब्लम है तो जो क्वांटिटी ऑफ

रेफ्रिजरेंट है वो कम हो जाएगा क्वांटिटी

ऑफ रेफरेंस का मौका तो ऑब्वियसली जितना

प्रेशर बिल्ड अप होना चाहिए इतना प्रेशर

बिल्ड अपनी होगा जैसे मैंने बताया इंपैलर

तो से स्पीड में चल रहा है लेकिन

क्वांटिटी ऑफ रेफरेंस कम हो गया तो यहां

पे जो प्रेशर बिल्ड अपॉन है वो प्रेशर कम

बिल्ड अप होगा और पहले जो हमने पंप किया

था वो ज्यादा

कारण बनेगा

और क्या कारण हो सकते हो

डिस्चार्ज कंडेंसर में कुछ प्रॉब्लम

है

कंडीशन ठीक तरीके से हिट को निकालनी का

रहा है उसे केस में कंडेंसर का जो

टेंपरेचर होता है वो टेंपरेचर हाई हो जाता

है टेंपरेचर हाई होने से कंटेनर का

रेफ्रिजरेंट का जो प्रेशर होता है वो

प्रेशर भी हाई हो जाता है और जब

रेफ्रिजरेंट का प्रेशर यहां पे जो प्रेशर

होता है इससे अगर हाई होगा ओके कंडेंसर

साइड का प्रेशर अगर हाई हो गया यहां पे जो

प्रेशर बिल्ड अप हो रहा है उससे तो फिर

फ्रेंड को रिवर्स डायरेक्शन में आना है और

वो एक कारण हो सकते हैं कंप्रेसर सर्चिंग

का

और क्या रीजन है कंप्रेशर डैमेज हो गया

ठीक तरीके से गैस को पंप नहीं कर का रहा

है जैसे बेरिंग फैल हो गई या फिर डिफ्यूजन

में कुछ प्रॉब्लम ए गया तो जितना

नित के एनर्जी उसने देनी चाहिए उतनी

काइनेटिक एनर्जी देता नहीं है और उसके वजह

से काइनेटिक एनर्जी नहीं देने की वजह से

यहां पर प्रेशर बिल्ड अप नहीं होता और

इसके वजह से रेफरेंस जो है रिवाइज

डायरेक्शन में ए सकता है या फिर सर्चिंग

हो सकती है

इफेक्ट ऑफ सर्चिंग सर्चिंग का जो है

इफेक्ट क्या होता है कंप्रेसर के ऊपर

रिड्यूस कंप्रेस रिप्रेजेंसिवली कंप्रेसर

का कम क्या होता है सक्शन से रेफरेंस को

लेना और उसको डिशेज साइड में भेजना अगर ये

सर्जिंग होती है तो उल्टा हो जाता है

डिस्चार्ज से रेफरेंस आता है और सक्शन

साइड में चला जाता है तो एफिशिएंसी यहां

पे कंप्रेशर की घटनी है सिस्टम की

एफिशिएंसी कानी है ओके तो इसके लिए ए जो

है कंप्रेसर की एफिशिएंसी को घटा देते हैं

दें इंक्रीज सी आर एंड टायर वेयर एंड टायर

कैसे बढ़ता है जैसे मैंने बताया की सर्जरी

के केस में डिस्चार्ज से रिफंड आता है और

वो सक्शन साइड में चला जाता है ये नॉर्मल

केस नहीं है इसके लिए कंप्रेशर डिजाइन

नहीं है तो जब डिस्चार्ज साइड्स से जब

सेक्शन साइड पे रेफरेंस आना शुरू हो जाता

है तो एंपियर के एक साइड में

प्रेशर ए जाता है और एक साइड में कम दबाव

क्रिएट होता है एक साइड में ज्यादा दबाव

है एक साइड में कम दबाव है जिसके लिए ये

डिज़ाइन नहीं है तो अनइवन स्ट्रेस

प्रोड्यूस होते हैं एंपियर और उसकी जो

थ्रस्ट बेयरिंग होती है यहां पे

यहां पर यहां पर बेयरिंग कहते हैं

जैसे की त्रिस बेयरिंग टाइम में हो सकती

है एम्पायर डेम जो हो सकता है ओके तो इसके

लिए इंक्रीज यहां पे बताया गया है

कंप्रेशर की घिसावात ज्यादा होती है जिसकी

कंपलीटली लाइफ के ऊपर असर हो जाते हैं

नॉइसन वाइब्रेशन बढ़ेगा क्योंकि कंप्रेशर

जो है वो उसका फ्लो ऐसे होना चाहिए ना

एंपियर के थ्रू डिस्चार्ज में जाना चाहिए

लेकिन जब उल्टा फ्लो होगा तो ऑब्वीजली

यहां पे जो है मशीन उसके लिए डिजाइन नहीं

है तो वाइब्रेट करेगी मशीन ओके और

वाइब्रेशन से एक शोर भी वहां पे क्रिएट

होगा और इस वाइब्रेशंस की वजह से मशीन का

नुकसान हो सकता है और उससे जो शोर होती है

जैसे ऑपरेटर को भी परेशानी हो सकती है ओके

और वाइब्रेशन की वजह से मशीन की जो बाकी

पार्ट से उसके ऊपर भी इसका पूरा असर हो

सकता है तो एक कुछ इफेक्ट होते हैं

सर्चिंग के कंप्रेशर के ऊपर अब देखेंगे

इसको कंट्रोल कैसे कर सकते हो इसके बहुत

सारे तरीके होते हैं सिंपल मैंने यहां पे

तरीका बताया सर्च को कंट्रोल करने के लिए

अगर सर्चिंग क्या होता है सर्चिंग में

डिस्चार्ज साइड से रेफरेंस आता है वो

एंप्लॉयर में जाता और एंपियर से वो उल्टा

सूक्ष्म साइड में आता है जिससे की जैसे

मैंने बताया की एंपियर के ऊपर बुरा असर

होता है वाइब्रेशन होता है नॉइस प्रोडक्ट

होती है थ्रस्ट बेयरिंग खराब होती है

एंपियर खराब होता है तो अगर हमने एक दूसरा

यहां पे रास्ता बना कर दिया जिसमें से अगर

हम रेफरेंस को पास करते हैं तो रेफरेंस

यहां से कंपास होगा ठीक है तो हम एक लाइन

बना सकते हैं फ्रॉम डिस्चार्ज तू डी

सेक्शन इसके बीच में एक बॉल लगा सकते हैं

और जभी भी कंप्रेसर सर्चिंग की सीमाओं को

क्रॉस कर लेते हैं एक सर्च का चार्ट होता

है उसको अगर क्रॉस कर लेते हैं तो उसे केस

में हम इस वॉल को ओपन कर सकते हैं ताकि जो

एक्सेस वो प्रेशर है दीक्षा साइट का और जो

इनलेट का यहां का जो प्रेशर है उसका कम हो

गया उसको हम इक्वल कर सके ताकि

रेफ्रिजरेंट का जो बहाव है यहां से रुकेगा

तो रेफरेंस को अगर हम यहां से फ्लो करते

एक जो सेपरेट लाइन दी यहां से फ्लो करते

तो यहां का प्रेशर बढ़ाने में मदद होगी

बढ़ाने में मदद होगी यहां पर प्रेशर

बढ़ाने में मदद होगी और जिससे की ये जो

यहां से जो बहाव हो रहा है

इसको हम कंट्रोल कर सकते हैं तो इस तरीके

से सर्च को कंट्रोल किया जा सकता है

वाटर डी रीजन फॉर कंप्रेसर सर्च कंप्रेशर

जो होने के कारण क्या है और इफेक्ट ऑफ

सर्च ऑन कंप्रेसर कंप्रेसर के ऊपर क्या

असर होता है थैंक यू