МЗКТ

Summary

Видео рассказывает о новых моделях автобусов, их технических улучшениях и особенностях. В частности, обсуждаются изменения в конструкции кузова, двигателе, системе аккумуляторов и колесах. Также подробно описаны различные версии автобусов — туристическая, пригородная и международная, с акцентом на их комплектации и функциональные различия. Обсуждается цена каждой модели, а также отзывы пользователей о качественных материалах и комфорте. Видео предназначено для зрителей, интересующихся современными автобусами и их техническими характеристиками.

Takeaways

• 😀 Новая модель автобуса получила металлические переднюю маску, боковины и заднюю часть, а также уменьшенное стеклопакетное остекление для повышения долговечности и устойчивости к трещинам.
• 😀 Для улучшения удобства водителей, бак для жидкостей был перемещен вперед, что облегчает процесс долива.
• 😀 Двигатель был выдвинут вперед, чтобы использовать больше пространства под капотом, что позволило разместить более крупный мотор.
• 😀 В отличие от предыдущей модели, аккумуляторы были перемещены в другое место, чтобы освободить пространство под капотом для других технических компонентов.
• 😀 Вместо импортных 16-дюймовых колес теперь используются отечественные 17.5-дюймовые шины от Белшины, что делает модель более экономичной.
• 😀 Интерьер пригородной версии отличается ровным полом, качественными сиденьями из курсама, но без дополнительных функций, таких как USB-порты и Wi-Fi.
• 😀 Туристическая версия оснащена всеми дополнительными удобствами, такими как столики, мультимедийная система и улучшенные сиденья, что делает её подходящей для долгих поездок.
• 😀 Стоимость туристической версии составляет около 380 000 белорусских рублей (12 млн рублей в России), что делает её наиболее дорогой в линейке.
• 😀 Пригородная версия стоит 335 000 белорусских рублей, являясь более доступной в плане цены и комплектации.
• 😀 Междугородняя версия (34-я модель) стоит около 360 000-370 000 белорусских рублей, представляя собой золотую середину по цене и комплектации.
• 😀 Отзывы покупателей подтверждают, что автобус отличается хорошей проходимостью, высокой комфортностью и практичным подходом к размещению всех необходимых элементов.

Q & A

Какие технические изменения были внесены в конструкцию автобуса по сравнению с предыдущей моделью?

В конструкцию автобуса были внесены изменения, такие как облегчение массы за счет использования нового остекления, изменение расположения бачков жидкости для удобства заливки, а также перенос аккумуляторов в подкапотное пространство для улучшенной доступности.

Какое преимущество дает уменьшение нахлыста стекла на кузов?

Уменьшение нахлыста стекла на кузов повышает долговечность стекол, предотвращая их трещины и улучшая устойчивость к внешним воздействиям.

Почему была изменена расположение бачков жидкости в новой модели автобуса?

Бачок был перемещен вперёд, чтобы обеспечить удобство для водителей при доливании жидкости, так как в старой модели был доступ труднее из-за централизованного расположения бачка.

Какие изменения были сделаны в двигателе по сравнению с предыдущей моделью?

Двигатель был выдвинут вперёд, чтобы разместить более крупный двигатель, а также увеличено пространство под капотом для удобства обслуживания.

Что изменилось в системе аккумуляторов в новой модели автобуса?

Аккумуляторы были перенесены в подкапотное пространство, так как новый двигатель требует больше места, и для удобства обслуживания аккумуляторов они были размещены там.

Что нового в шинах автобуса по сравнению с предыдущей моделью?

В новой модели использованы шины большего размера (17,5 дюймов), что является грузовым размером, и перешли на резину отечественного производства, что снизило стоимость эксплуатации.

Какие особенности конструкции салона пригородной версии автобуса?

Пригородная версия имеет ровный пол, сиденья из качественного курсама, обычные стекла с форточками, а также кондиционер, обеспечивающий циркуляцию воздуха по всему салону. В ней нет вещевых отсеков и персональных USB-портов.

Какую цену имеет туристическая версия автобуса?

Туристическая версия автобуса стоит примерно 380 000 белорусских рублей или около 12 миллионов российских рублей.

Чем отличается пригородная модель от туристической?

Пригородная модель имеет более простое оснащение, например, отсутствие столиков, отдельных USB-портов и Wi-Fi, а также отличается более простыми сиденьями и отсутствием персонального кондиционера.

Какая цена на пригородную модель 23-й комплектации?

Пригородная модель 23-й комплектации стоит примерно 335 000 белорусских рублей.