VIRAL! PERÚ SE COLOCA ENTRE LOS PRIMEROS DEL MUNDO POR LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES NAVALES DE SIMA

DeRabona
18 Sept 202419:29

Summary

TLDREl Perú se erige como una potencia mundial en construcción naval, impulsando proyectos como el megapuerto de Chancay y la modernización del puerto de Callao. SIMA, con su coproducción con Hyundai, se enfoca en construcciones y reparaciones navales, y metal mecánica, proyectando la construcción de un dique post-Panamax. Esto aumentará la competitividad y generará empleos, contribuyendo significativamente al desarrollo nacional.

Takeaways

  • 📝 El Perú está en proceso de convertirse en una potencia mundial en construcción naval, con proyectos ambiciosos como el megapuerto de Chancay y la modernización del puerto de Callao.
  • 🐄 SIMA (Servicios Industriales de la Marina) se destaca por su contribución al desarrollo nacional, realizando construcciones y reparaciones navales, así como proyectos sociales como las plataformas itinerantes.
  • 📱 Se proyecta la construcción de un nuevo dique post-Panamax, que sería uno de los más grandes del mundo, aumentando la competitividad y generando empleos.
  • 💵 SIMA trabaja en coproducción con Hyundai para construir buques de guerra, lo que demuestra su compromiso con la innovación y la sostenibilidad a largo plazo.
  • 💲 SIMA se enfoca en tres líneas de negocio: construcciones navales, reparaciones navales y metal mecánica, contribuyendo significativamente al desarrollo del país.
  • 💵 SIMA ha construido proyectos importantes como las plataformas itinerantes de acción social, que llevan el estado a comunidades aisladas por ríos, beneficiando a otros países interesados en similares soluciones.
  • 💵 A través de la metal mecánica, SIMA ha contribuido al desarrollo del país, fabricando más del 80% de los puentes metálicos que interconectan comunidades en la selva y sierra.
  • 💲 SIMA está involucrada en la modernización de submarinos, incluyendo el corte del casco para reemplazar diesel generadores y mejorar la eficiencia y duración de los buques.
  • 💵 SIMA busca proveedores y colaboradores locales, fomentando así el desarrollo económico y la innovación tecnológica en el país.
  • 💲 SIMA está enfocada en la sostenibilidad y la innovación, trabajando hacia la certificación ISO 37001 en anticorrupción, lo que demuestra su compromiso con las mejores prácticas empresariales.
  • 💵 La inversión en SIMA y en el sector naval peruano no solo bettera la competitividad del país sino que también representa una inversión en el futuro, creando oportunidades de empleo y desarrollo tecnológico a largo plazo.

Q & A

  • ¿Qué proyecto está impulsando el Perú para convertirse en una potencia mundial en construcción naval?

    -El Perú está impulsando proyectos como el megapuerto de Chancay y la modernización del puerto de Callao para convertirse en una potencia mundial en construcción naval.

  • ¿Cuál es el rol de SIMA en el desarrollo nacional del Perú?

    -SIMA contribuye al desarrollo nacional con construcciones y reparaciones navales, así como con proyectos sociales como las plataformas itinerantes.

  • ¿Qué significa la coproducción de SIMA con Hyundai para la industria naval peruana?

    -La coproducción con Hyundai demuestra el compromiso de SIMA con la innovación y la sostenibilidad a largo plazo, y también proyecta la construcción de un nuevo dique post panamá.

  • ¿Cuál es la importancia de las infraestructuras como el dique post panamá en el desarrollo naval del Perú?

    -El dique post panamá aumentará la competitividad del Perú y generará empleos, siendo uno de los más grandes del mundo.

  • ¿En qué áreas industriales trabaja SIMA?

    -SIMA trabaja en construcciones navales, reparaciones navales y metal mecánica.

  • ¿Cómo contribuye SIMA a la seguridad y el mantenimiento de buques y barcos?

    -SIMA contribuye a que los barcos y buques permanezcan en óptimas condiciones para operar con seguridad en el mar.

  • ¿Qué proyecto social es especialmente importante para SIMA?

    -Un proyecto social especialmente importante es la construcción de las plataformas itinerantes de acción social que atienden a comunidades a lo largo de los ríos del Perú.

  • ¿En qué consiste el trabajo de SIMA en la infraestructura del país?

    -SIMA ha construido más del 80% de los puentes metálicos que interconectan comunidades en la selva y la sierra del Perú.

  • ¿Cómo se realiza el mantenimiento de submarinos en SIMA?

    -El mantenimiento de submarinos incluye el trabajo de motores eléctricos, la especialización en ingeniería y la necesidad de personal capacitado para desmantelar y armar el equipo.

  • ¿Cómo es el proceso de diseño naval en SIMA?

    -El proceso de diseño naval en SIMA incluye el diseño conceptual personalizado, la transición a modelos 3D y la simulación del movimiento y balanceo de la embarcación.

  • ¿Qué significa la inversión en el Perú para el desarrollo de la construcción naval?

    -Invertir en el Perú significa invertir en el futuro de los hijos del país, aprovechando la oportunidad de ser competitivo y contribuyendo al desarrollo económico y tecnológico.

Outlines

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🚀 Desarrollo Naval y Proyectos en el Perú

El Perú se enfoca en convertirse en una potencia mundial en construcción naval. Proyectos como el megapuerto de Chancay y la modernización del puerto de Callao están impulsando este crecimiento. SIMA (Servicios Industriales de la Marina) se destaca por su contribución al desarrollo nacional con construcciones y reparaciones navales, así como proyectos sociales como las plataformas itinerantes. Se proyecta la construcción de un nuevo dique post-Panamax, lo que aumentaría la competitividad y generaría empleos. SIMA también trabaja en coproducción con Hyundai para construir buques de guerra, lo que demuestra su compromiso con la innovación y la sostenibilidad a largo plazo. Un periodista explora estos beneficios y cómo el Perú se prepara para este cambio.

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🛠️ Operaciones y Mantenimiento Naval

El objetivo principal de SIMA es contribuir al desarrollo del país a través de construcciones y reparaciones navales, así como metal mecánica. La empresa resuelve problemas de mantenimiento para que los barcos y buques permanezcan en óptimas condiciones. En construcción naval, atiende principalmente a las necesidades de la Marina de Guerra del Perú, renovando unidades que custodian el mar peruano y los ríos de la amazonía. SIMA también ha construido proyectos importantes como las plataformas itinerantes de acción social, que atienden a comunidades a través de los ríos. Además, a través de la metal mecánica, ha contribuido al desarrollo del país con más del 80% de los puentes metálicos en la selva y sierra del país. Se presenta al almirante César Benavidez, quien explica los procedimientos de seguridad y mantenimiento en áreas industriales.

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🏗️ Construcción y Tecnología Naval

SIMA está involucrado en la construcción y modernización de infraestructuras navales, incluyendo el diseño y mantenimiento de buques. El proceso comienza con un diseño conceptual personalizado basado en las necesidades del cliente y luego se pasa a un diseño 3D para una mejor visualización. Posteriormente, se realiza una simulación del movimiento y balanceo de la embarcación. SIMA ha construido anteriormente fragatas y patrulleras marítimas, y ahora se enfoca en dar un paso tecnológico para construir buques de guerra asociados con Hyundai Heavy Industries. La coproducción con Hyundai está en marcha, y se espera iniciar la construcción hacia fines del año o principios del 2025. Se destaca la importancia de la innovación y tecnología en la modernización de submarinos y la integración de nuevos equipos.

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🌐 Competitividad y Futuro del Sector Naval Peruano

El Perú está en la megaobra de convertirse en una potencia en construcción naval. SIMA se enfoca en tres líneas de negocio: construcciones navales, reparaciones navales y metal mecánica, contribuyendo significativamente al desarrollo del país. La coproducción con Hyundai abrirá nuevas oportunidades para la industria naval. Se proyecta la construcción de un nuevo dique post-Panamax y un megapuerto que aumentará la competitividad del país. Se destaca la importancia de invertir en el Perú para el futuro de los hijos y la tierra natal, y se enfatiza la oportunidad de invertir en un país con un futuro prometedor en la construcción naval.

Mindmap

Keywords

💡Construcciones navales

Construcciones navales se refiere a la creación de barcos y otras embarcaciones. En el vídeo, este término está asociado con el crecimiento de Perú como potencia mundial en construcción naval, destacando proyectos como la modernización del puerto de Callao y la construcción del megapuerto de Chancay.

💡Reparaciones navales

Reparaciones navales implican la acción de mantener y restaurar barcos, asegurando que permanezcan en óptimas condiciones para operar con seguridad en el mar. En el vídeo, se menciona cómo SIMA (Servicios Industriales de la Marina) trabaja en la reparación naval, contribuyendo al desarrollo del país.

💡Plataformas itinerantes de acción social

Plataformas itinerantes de acción social son estructuras móviles que permiten el acceso a los servicios del estado en áreas difíciles de alcanzar, como las comunidades nativas en la selva peruana. En el vídeo, estas plataformas son un ejemplo del enfoque social y de desarrollo de SIMA.

💡Dique post-Panamax

Un dique post-Panamax es una estructura portuaria diseñada para albergar barcos que superan los límites de tamaño establecidos por el Tratado de Panamá. En el vídeo, se proyecta la construcción de uno de los más grandes del mundo en Perú, lo que aumentaría la competitividad y generaría empleos.

💡Coproducción con Hyundai

Coproducción con Hyundai hace referencia a la colaboración entre SIMA y la empresa coreana Hyundai para construir buques de guerra. Esto demuestra el compromiso de Perú con la innovación y la sostenibilidad a largo plazo en la construcción naval.

💡Infraestructura

Infraestructura se refiere a los sistemas y estructuras物理 y sociales que permiten el funcionamiento de una sociedad, como puentes, carreteras y puertos. En el vídeo, la infraestructura está vinculada al desarrollo del país a través de proyectos de construcción naval y puertos.

💡Mecánica

Mecánica es la rama de la física que trata del movimiento y la fuerza. En el contexto del vídeo, se menciona que SIMA contribuye al desarrollo del país a través de la metal mecánica, lo que implica la fabricación y el mantenimiento de componentes mecánicos para barcos y otras estructuras.

💡Sostenibilidad

Sostenibilidad se refiere a la capacidad de mantener un patrón de desarrollo que cumple las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para cumplir sus propias necesidades. En el vídeo, la sostenibilidad está relacionada con la innovación y el compromiso a largo plazo de SIMA.

💡Megasenales

Megasenales se refiere a grandes proyectos de infraestructura que tienen un impacto significativo en el desarrollo económico y social de un país. En el vídeo, el megapuerto de Chancay y la modernización del puerto de Callao son ejemplos de megasenales en Perú.

💡ISO

ISO es un organismo que establece normas y especificaciones técnicas para la calidad y seguridad de los productos y servicios. En el vídeo, se menciona que SIMA tiene varias certificaciones ISO, lo que demuestra su compromiso con la calidad, seguridad y medio ambiente en sus operaciones.

Highlights

Peru se perfila como potencia mundial en construcción naval con proyectos ambiciosos.

Proyecto del megapuerto de Chancay y modernización del puerto de Callao.

SIMA Servicios Industriales de la Marina contribuye al desarrollo nacional con construcciones y reparaciones navales.

Construcción de plataformas itinerantes de acción social para comunidades.

Proyección de construcción de un nuevo dique post-Panamax, uno de los más grandes del mundo.

Alianza con Hyundai para construir buques de guerra, demostrando compromiso con innovación y sostenibilidad.

Peru está a punto de convertirse en una potencia mundial en construcción naval.

El SIMA trabaja en dos líneas de negocio: construcciones y reparaciones navales, y metal mecánica.

Contribución a la seguridad marítima y operaciones de la marina de guerra del Perú.

Construcción de proyectos importantes como las plataformas itinerantes de acción social.

Infraestructura: más del 80% de los puentes metálicos en la selva y sierra del Perú.

Mantenimiento del motor eléctrico de submarinos, mejorando rendimiento y seguridad.

Inclusión de la mujer peruana en el trabajo industrial, con 400 profesionales y técnicas mujeres.

Capacitación y desarrollo tecnológico en áreas de armamento y electrónica.

Dique seco para reparaciones de barcos, con capacidad para barcos grandes.

Proceso de reparación de buques incluye planos de barada y nivelación de aguas.

Foco en proveedores locales para la contratación y homologación de servicios.

Certificaciones ISO y aspiraciones a la certificación antisoborno para mejorar prácticas de negocio.

Construcción de buques de guerra en asociación con Hyundai, con un enfoque en coproducción.

Innovación en la modernización de submarinos, incluyendo el corte del casco para reemplazo de equipos.

Integración de la tecnología y la innovación en la construcción naval.

Potencial de crecimiento y sostenibilidad a largo plazo con la construcción de un nuevo dique post-Panamax.

Invierter en Perú significa invertir en el futuro y en la competitividad del país.

Transcripts

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[Música]

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El Perú se perfila como una potencia

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mundial en construcción naval con

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proyectos como el megapuerto de chancay

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y la modernización del puerto de callao

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El sima servicios industriales de la

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marina se destaca por su contribución al

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desarrollo nacional con construcciones y

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reparaciones navales y proyectos como

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las plataformas itinerantes de acción

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social además se proyecta la

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construcción de un nuevo dique post

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panamax uno de los más grandes del mundo

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lo que aumentará la competitividad y

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generará empleos el sima también trabaja

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en coproducción con Hyundai para

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construir buques de guerra lo que

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demuestra su compromiso con la

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innovación y la sostenibilidad a largo

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plazo a continuación un reconocido

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periodista nos explicará paso a paso

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todos los beneficios que tendrá estas

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nuevas alianzas con sima Perú está a

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puertas de convertirse en una potencia

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mundial en construcción naval estamos

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abriendo el megapuerto de chancay la

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cantidad de embarcaciones que van a ir y

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venir se está repotenciando el puerto

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del callao lo mismo embarcaciones que

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van y vienen y dónde se van a reparar

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todas esas embarcaciones la cantidad de

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mecánicos que se van a

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necesitar quiero presentarte servicios

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industriales de la Marina Más conocido

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como

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[Música]

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encima y finalmente llegamos a conocer

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al almirante César benavidez Muchísimas

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gracias por recibirnos César nada un

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gusto para mí Marco que vengas a los

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servicios industriales de la Marina y

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puedas conocer Qué cosa hacemos aquí por

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el Perú empezamos de una vez primero la

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seguridad vamos a ir a ponerte el

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equipamiento de protección personal para

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poder estar seguros durante nuestra

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visita Vamos a ingresar a áreas

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industriales y eso es prioritario

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importantísimo para

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nosotros Cuál es el objetivo principal

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de encima contribuir al desarrollo del

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país desarrollando dos líneas de negocio

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nosotros hacemos construcciones navales

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y reparaciones navales y una tercera

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metal mecánica Qué problemas resuelve en

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reparación naval contribuimos a que los

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barcos y Los buques permanezcan en el

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tiempo en óptimas condiciones para poder

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salir y operar con seguridad en el mar

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en lo que es Construcción naval

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atendemos prioritariamente las

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necesidades de la marina de guerra del

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Perú para renovar las unidades que

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custodian nuestro mar peruano y también

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en la selva todo lo que es los ríos de

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nuestro amazonia en iquitos construimos

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un proyecto tremendamente importante que

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son las plataformas itinerantes de

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acción social esas plataformas que

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llevan al estado en una estrategia de

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acción social por los ríos para atender

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a las comunidades ha sido motivo de

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consulta de otros países que buscan les

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podamos eh llegar a un entendimiento y

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construirle plataformas para poder

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atender una situación similar es el

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estado transportado por las carreteras

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de la amazonía los ríos para atender a

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la población de nuestras comunidades

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nativas en lo que es infraestructura a

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través de la metal mecánica contribuimos

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al desarrollo del país hemos hecho más

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del 80% de los puentes metálicos que hoy

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día permiten la interconexión entre las

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distintas comunidades en la selva y en

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la sierra del

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país ahora vamos a a ver el taller donde

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estamos haciendo los trabajos de

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mantenimiento del motor eléctrico de uno

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de nuestros submarinos que estamos

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repotenciando motor

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eléctrico que funciona con baterías y

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esas baterías lo que permiten es poner

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en funcionamiento todos los equipos y

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los sistemas que tiene a bordo uno de

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esos equipos es este motor eléctrico

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Este es el motor principal por eso es

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que tiene este tamaño año mueve la

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hélice del submarino y con eso puede

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propulsar cuando está navegando Entonces

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qué cosa es lo que hemos hecho se ha

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sacado el motor eléctrico del submarino

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lo hemos traído a este taller se ha

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desarmado don César y para este tipo de

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trabajo se necesita una ingeniería

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especializada Supongo sin duda tú sabes

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de que acá en el cima tenemos un

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requisito importantísimo que trabaje la

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mujer peruana y en el cima tenemos a 400

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profesionales y técnicas mujeres por eso

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te quiero presentar una persona Buenas

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tardes soy la capitán de corbeta fiorela

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Suárez jefa del departamento de armas y

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electrónica realizamos trabajos a los

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sistemas de armamento de Los buques de

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la marina así como los diversos sistemas

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electrónicos y de navegación estoy

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encargada de 46 personas entre

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ingenieros operarios los cuales

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desarrollan funciones de mantenimiento Y

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también de innovación y desarrollo

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tecnológico

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[Aplausos]

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y este huequito que tenemos acá al lado

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Qué es bueno este es nuestro dique seco

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como puedes ver tenemos dos buques

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atuneros Ecuatorianos se han venido de

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Ecuador a reparar

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acá el dique seco es la infraestructura

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que utilizamos para poder hacer los

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trabajos de reparación de los barcos de

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todo tipo pero que tienen que tener las

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características de tamaño para poder

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entrar en esta infraestructura este

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dique fue inaugurado en el año de

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1938 y fue inaugurado con la idea de

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poder atender a los barcos más grandes

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que cruzaban el canal de Panamá en ese

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momento este dique vamos a hablar de

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cifras redondas tiene alrededor de 200 m

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de largo un poco menos 35 m ahora para

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que entendamos todos este buque que

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vemos acá estaba fuera en el agua que de

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hecho está más arriba de lo que estamos

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actualmente Sí claro el nivel del mar

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está por encima el nivel del mar está

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alrededor de los 10 m por encima de

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donde estamos y cómo hace para ingresar

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cada buque tiene que tener un plano de

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barada es decir nosotros vamos a armar

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un una cama como le llamamos que es

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donde el buque se va a sentar para poder

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hacer los trabajos de reparación esa

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cama la prepara un maestro de dique y

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después que hacemos la cama llenamos con

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bombas llenamos de agua este dique todo

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esto lo llenamos nos demora alrededor de

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3 cu horas y sacamos la compuerta que

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está en la parte posterior como ya hemos

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igualado el nivel de agua del dique con

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el agua de mar ya tenemos estamos listos

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para recibir el

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buque el maestro de dique es el

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responsable de hacer que el buque entre

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en el sitio Exacto donde está abajo esa

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cama ponemos la compuerta y bombeos

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ahora el agua del dique al mar y el

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buque empieza a bajar y se empieza a

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sentar en su cama

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y ahí ya entra a correr el

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[Aplausos]

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reloj tenemos una cantidad de días para

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hacer los trabajos que se ha planificado

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y aquí es donde entran todos los

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talleres que tenemos alrededor y las

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empresas que contratamos preferentemente

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ustedes buscan proveedores locales sin

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duda sin duda compramos a proveedores

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locales que ya vienen trabajando con

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nosotros a

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que ya nos acompañan que han sido

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homologadas por el cima para poder

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trabajar y son soldadores profesionales

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calificados para poder hacer

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reparaciones que posteriormente las

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empresas clasificadoras van a darle el

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cheque al buque para que pueda salir a

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navegar al mar otra vez estaba

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comentando que teníamos dos puntos clave

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de Por qué es tan atractiva esta gran

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inversión que se está haciendo en el

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Perú este gran proyecto el tema del

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lugar estratégico en el que tenemos y

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además la mano de obra de calidad con la

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que disponemos así es contratamos un

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estudio que determinó dos dos fortalezas

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para poder hacer estos proyectos uno la

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Excelente ubicación geográfica que tiene

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el Perú y el Call así es y lo otro es el

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nivel de la mano de obra ese nivel de

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mano de obra está avalado por tres

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certificaciones de clase de normas ISO

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internacionales certificación en calidad

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certificación en seguridad y salud en el

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trabajo y certificación medio ambiental

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y una cuarta a la que estamos aspirando

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es la certificación antisoborno

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anticorrupción Ah eso eso no gusta la

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ISO 37001 es una ISO a la cual el sima

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está trabajando en este momento y a fin

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de año esperamos lograr contar con ese

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sello y aplicar esas buenas prácticas

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que son necesarias para cualquier

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negocio en el país entonces este es el

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área de reparaciones Así es vamos a ir a

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visitar el área de construcciones Así es

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pero vamos a pasar por un área que yo

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creo que te va a interesar mucho Cuál es

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es el área donde pensamos donde nuestros

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profesionales plantean los diseños para

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hacer las construcciones

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navales el sima además realiza proyectos

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para el sector privado nacional e

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internacional contribuyendo con el

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desarrollo social con el desarrollo

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económico con el desarrollo tecnológico

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de nuestro

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Perú estamos en la megaobra del sima Y

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esto es Perú potencia váyase para que

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vean todo este

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monstruo principal Astillero del Perú

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dan servicios de construcción

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mantenimiento y modernización a la

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marina de guerra del Perú Está bueno

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no continuamos conociendo un poco más

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del sima

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vamos lo primero Entonces ustedes

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reciben el requerimiento del cliente

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requerimiento como dimensiones básicas

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en la misión del buque el material

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cuánta gente va a estar embarcada con

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esa información hacemos Un diseño

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conceptual es personalizado no es que

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hay un catálogo es personalizado Wow

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luego de este 2D pasamos a un 3D para

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que el cliente ya tenga una mejor idea

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de la embarcación con ya detalle del

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armamento el radar motores fuera de

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borda que es nuestro regimiento del

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cliente y acá podemos ver ya la

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embarcación tal como como va a ser no 3D

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en dimensiones reales ahora ya para

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darle una mejor este apreciación pasamos

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a hacer una simulación de la misma

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embarcación Ah qué bonitoo Y ya Tratamos

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de simular todo lo que es el movimiento

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del balanceo de la embarcación cuando

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está navegando cuánto tiempo demoran en

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una vez que en todo el proceso del

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diseño el diseño conceptual puede

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demorar entre tres a 6 semanas

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dependiendo del tamaño del buque porque

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hay que hacer este ciertos cálculos

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básicos hoy día hemos aprendido que no

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solamente reparamos naves sino que

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además las construimos las diseñan

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mandan el diseño y empieza la

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construcción increíble acá en el

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Perú Perú está camino a convertirse en

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una potencia en construcción naval

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potencia mundial en construcción naval

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Cómo así César Cómo así estamos dando

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esos pasos en la década pasada

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1984 El Perú ya era un constructor naval

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construimos dos fragatas para la Marina

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y la clase lupo hemos construido

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patrulleras marítimas hemos construido

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buques multipropósito nuestro buque

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escuela vela que es el orgullo de la

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marina la belleza y nosotros pensamos

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que en este momento estamos para

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vestirnos de pantalón largo y poder

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avanzar y dar un paso tecnológico para

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ser constructores de buques de guerra en

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primer lugar asociados con el primer

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Astillero del mundo con Hyundai heav

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industries y En qué etapa se encuentra

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el proyecto han hecho un contrato de

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coproducción con Hyundai cómo va eso

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bueno el el contrato está en en plena

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marcha venimos trabajando ya tenemos

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ingenieros de Hyundai que diariamente

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vienen al Astillero se reúnen con

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nosotros y estamos en la etapa de la

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elaboración de los expedientes técnicos

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es decir va a determinarse Cuáles son

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los equipos las características

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específicas que van a tener los cuatro

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buques que vamos a construir para la

play13:19

Marina hacia fines del año debemos a

play13:22

inicios del 2025 iniciar la construcción

play13:25

vamos a llegar estimamos alrededor de

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800 profesionales y

play13:31

estos proyectos es un proyecto de 30

play13:33

años no es un proyecto que acabe al 2030

play13:36

como esperamos completar estos buques

play13:38

después de estos buques otros es un

play13:40

proyecto de 23

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[Música]

play13:45

buques mores

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[Música]

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[Aplausos]

play14:03

Cómo están integrando la innovación y la

play14:06

tecnología lo podemos ver acá en el

play14:08

angar donde estamos haciendo los

play14:10

trabajos de modernización de nuestros

play14:12

submarinos por primera vez hemos hecho

play14:15

el corte del casco del submarino que

play14:17

estamos viendo para trabajar mejor lo

play14:19

cortaron en dos el El casco se corta

play14:22

porque teníamos la necesidad de cambiar

play14:25

los diesel generadores los que cargan

play14:27

las baterías y la única forma de poder

play14:30

sacar estos equipos será cortando el

play14:32

casco esto lo que se ha hecho es cortar

play14:34

la soldadura acá viene una soldadura sea

play14:36

no hemos cortado la plancha del casco

play14:38

hemos quitado la

play14:40

soldadura y ahora lo que vamos a hacer

play14:42

es poner una soldadura

play14:44

nueva se aprovechó en que se había

play14:46

cortado el casco para poder hacer el

play14:48

resto de

play14:50

trabajos esta zona es la que estamos

play14:52

estamos haciendo trabajos en el interior

play14:54

de los submarinos acá pondremos los

play14:57

nuevos diesel generadores

play14:59

y allá el motor eléctrico terminado de

play15:03

recorrer se vuelve a instalar se cierra

play15:07

y se suela y en la parte de abajo vienen

play15:11

los juegos de baterías son unas unas

play15:13

baterías a 400 batería de este tamaño y

play15:17

hacia linna ya todavía Bueno hay el

play15:19

recorrido de la parte electrónica cambio

play15:22

de tuberías cableado eléctrico alrededor

play15:24

de 15 km de cables la cocina etcétera no

play15:29

hay todo una serie de equipos que se van

play15:32

a cambiar en estos submarinos radar

play15:35

etcétera todos los equipos una

play15:37

modernización es una modernización para

play15:39

que el submarino nos pueda durar 10 años

play15:42

15 años y ahí irnos a la siguiente

play15:45

generación como construimos buques

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nosotros consideramos que tenemos la

play15:49

capacidad de poder integrar los equipos

play15:51

y construir los submarinos de las

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futuras generaciones para la marina de

play15:55

guerra de y me puedes dar un ejemplo

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concreto de un productor peruano que

play16:01

haya dado servicio a este caballero la

play16:05

cocina por ejemplo y encontramos que

play16:07

había una una empresa peruana en un

play16:10

parque industrial que vino vio el

play16:13

proyecto y se aventuro dijo yo puedo

play16:16

hacer la

play16:22

cocina qué consideraciones están tomando

play16:25

para mantener la sostenibilidad del

play16:27

proyecto una vez construidos necesitan

play16:30

tener mantenimiento requerimos una una

play16:34

cantidad de empresas peruanas que

play16:36

mantengan Los buques Durante los 30 25

play16:40

años que duran eso va a requerir que

play16:43

estas empresas a su vez contraten

play16:46

profesionales y técnicos si yo alcanzo

play16:48

un nivel para atender un buque de guerra

play16:51

puedo perfectamente atender un buque de

play16:54

carga un buque pesquero esa oportunidad

play16:58

de poder ofer los servicios a Los buques

play17:00

que van a llegar al a los puertos

play17:02

peruanos con el incremento del

play17:04

transporte marítimo que se va a generar

play17:06

va a requerir la construcción de un

play17:08

nuevo dique un dique post Panama que lo

play17:11

vamos a construir acá y ese dique va a

play17:13

generar nuevos puestos de trabajo y una

play17:16

oportunidad de competitividad del país

play17:18

que en este momento en la región no

play17:20

existe seríamos el primer país en la

play17:22

región de contar con un dique post

play17:24

panamax para atender buques comerciales

play17:27

el actual mide 190 met largo un poco

play17:29

para que nos llevamos una idea el nuevo

play17:31

di que se desea hacer va a tener de

play17:33

largo 400 vamos a hacer el primer

play17:35

megapuerto que va a poder recibir los

play17:37

post panamas a máxima capacidad y además

play17:40

vamos a contar con el único dique que

play17:41

puede repararlos Así

play17:47

es última pregunta por qué invertir en

play17:51

nuestro querido Perú Yo pienso que es

play17:53

importante invertir en el Perú porque

play17:56

estamos invirtiendo en el futuro de

play17:57

nuestros hijos invertimos en la tierra

play18:00

que nos vio nacer y el que no quiere

play18:02

invertir en el Perú está perdiendo una

play18:04

tremenda oportunidad Así que hay que

play18:07

mirar el vaso lleno y no medio vacío y

play18:09

caminar hacia el futuro para ser más

play18:11

competitivo exactamente César Muchísimas

play18:14

gracias por todo a todo tu equipo han

play18:16

sido realmente muy amables y a seguido

play18:18

dando un abrazo

play18:32

[Música]

play18:35

como lo has escuchado sima Perú está a

play18:38

punto de convertirse en una potencia

play18:40

mundial en construcción naval esta

play18:42

empresa se enfoca en tres líneas de

play18:44

negocio construcciones navales

play18:47

reparaciones navales y metal mecánica

play18:49

contribuyendo significativamente al

play18:51

desarrollo del

play18:53

país además esta coproducción con

play18:55

Hyundai abrirá nuevas oportunidades para

play18:58

la naval en el país ayudando al

play19:01

desarrollo de infraestructuras como el

play19:02

megapuerto de chancay y la modernización

play19:05

del puerto de callao Bueno hasta aquí el

play19:08

video Déjenme sus opiniones sobre estos

play19:10

beneficios que traerá sima para el

play19:12

desarrollo del país los estaré leyendo

play19:16

hasta un próximo video

play19:20

[Música]

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