الفتلاوي للمعادلة: "مترو بغداد أو قطار بغداد المعلق" لن يرى النور إطلاقا بسبب فساد المشرفين عليه

Summary

نص النص المقدم يناقش المشكلات المتعلقة بتنفيذ مشروع مترو بغداد، حيث يشير إلى المسؤولية المتعددة مثل الإدارة الإقليمية والوزارات. يذكر النص التكاليف الضخمة المقدرة بـ 420 مليون دولار، وعدم وجود مواطن مخصص للتنفيذ. يقارن النص بين الوضع الحالي ببغداد وبين أنحاء العالم مثل مصر وتركيا، حيث توجد شبكات مترو متوفرة.

Takeaways

• 🚇 مترو بغداد أو القطار المعلق هو مشروع كان يجب تنفيذه الإدارة العمومية للسكك.
• 🔍 المسؤولية تنتقل من الإدارة العمومية للسكك إلى وزارة النقل، ومن هناك إلى المحافظ، وفي النهاية إلى الإدارة.
• 🚧 هناك مشكلة في تنفيذ المشاريع، مثل النقل الجماعي، بسبب النقص في الموارد المالية.
• 💵 تم إنفاق 420 مليون دولار على مشروع القطار، لكنه لم يتم تنفيذه بعد.
• 🏢 تم التعاقد مع شركة فرنسية لتنفيذ المشروع، لكنه ما زال معلق.
• 📈 كان يجب أن تبدأ الدراسات في 14 محطة، لكن التنفيذ لم يبدأ بعد.
• 🌐 على مستوى العالم، المدن تعتمد على النقل الجماعي للتنقل، مثل باريس والقاهرة.
• 🚶‍♂️ كل يوم، 6 مليون نسمة يدخلون القاهرة من محافظات مصر للعمل.
• 🚇 القاهرة لديها شبكة مترو مكتملة تم إنشاؤها في التسعين من القرن الماضي بواسطة شركة فرنسية.
• 📊 منذ الثمانينات، كانت هناك مخططات لإنشاء مترو في بغداد، لكن حتى الآن لم يتم تنفيذها.

Q & A

ما هي المشكلة الرئيسية المذكورة في النص المتعلق بالمترو أو القطار في بغداد؟

مشكلة التنفيذ المطلوب لمشروع المترو أو القطار في بغداد، حيث يبدو أن الإدارة المسؤولة لم تنفذ الخطة كما يجب.

من ينبغي تنفيذ مشروع المترو أو القطار في بغداد؟

يجب على الإدارة المسؤولة، إما الإدارة العامة للسكك أو وزارة النقل،FTER移交给地方省长，然后再交给安全部门来执行这个项目.

ما هو المبلغ الذي تم إنفاقه على مشروع القطار في بغداد؟

تم إنفاق 420 مليون دولار على المشروع، لكنه يبدو أنه لم يتم استخدامه بشكل صحيح.

هل تم بدء الدراسات أو التنفيذ لمشروع القطار في بغداد؟

نعم، تم بدء الدراسات، لكن数目应该是14 محطات، التي يجب أن تبدأ الدراسات عليها، لكن يبدو أنه لم يتم تنفيذها بعد.

ما هي الحالة الحالية لمحطات القطار في الجزرة الوسطى؟

لا توجد جسور أو مرافق للقطار في المكان المطلوب، مما يشير إلى تأخير في المشروع.

كيف يقارن النقل الجماعي في بغداد بباقي الدول؟

النص يشير إلى أن النقل الجماعي في بغداد لا ي匹敌其他地方، مثل اسطنبول أو مصر، حيث يوجد在那里交通堵塞.

ما هو العدد الإجمالي للأشخاص الذين يدخلون القاهرة يومياً من المحافظات؟

يدخل حوالي 6 مليون شخص يومياً من المحافظات إلى القاهرة.

هل تم إنجاز أي مشروع مترو في القاهرة؟

نعم، تم إنجاز شبكة مترو في القاهرة من قبل شركة فرنسية، والتي تم إنشاؤها في التسعين.

متى بدأت الشركة واني واني في إعداد التصاميم لمشروع المترو في بغداد؟

بدأت الشركة في إعداد التصاميم أو من الثمانينات، لكن النص يشير إلى أنه في عام 2007 تم وضع التصاميم.

هل هناك م額 مخصص لتنفيذ مشروع القطار أو المترو في بغداد؟

لا يبدو أن هناك م額 مخصص بالموازنه لتنفيذ المشروع حتى الآن.