JP Performance - In dem Video ist für JEDEN etwas dabei!
Summary
TLDRIn this engaging video, we dive into the world of drone technology, highlighting a new drone that weighs 249g, just under the requirement for a drone license. The excitement of flying it without a manual is palpable. Additionally, we explore an automotive adventure involving a fuel pressure issue in a vehicle, which leads to an in-depth examination and disassembly of a fuel pump suspected to be counterfeit. Through trial and error, including replacing the pump and addressing potential tank contamination, the team works towards resolving the vehicle's performance issues. The video combines technical insights with hands-on troubleshooting, offering viewers a mix of technology, automotive repair, and the thrill of drone flying.
Takeaways
- 👍 The team introduces a new drone that weighs 249 grams, cleverly avoiding the need for a drone license required for drones over 250 grams.
- 🔬 They explore the capabilities of the drone, including its sensors, despite its small size and the potential risks of flying it indoors.
- 🛩 A significant portion of the video focuses on troubleshooting and repairing a car with fuel pressure issues, highlighting the importance of proper maintenance and the challenges of diagnosing vehicle problems.
- 👨💻 The team discusses the prevalence of counterfeit fuel pumps in the market, stressing the importance of sourcing genuine parts for vehicle repairs.
- 🚨 They dismantle a malfunctioning fuel pump to investigate its failure, offering insights into the pump's internal mechanics and the impact of debris on its operation.
- 💻 The discussion extends to the team's efforts to maintain and upgrade a car, focusing on maintaining fuel pressure and the intricate balance required for optimal performance.
- 🔧 They emphasize the necessity of a clean fuel system, detailing the process of cleaning a fuel tank and replacing parts to ensure the vehicle's reliability.
- 🔨 The team also addresses the challenges of finding compatible parts for vehicle modifications, demonstrating the complexities of automotive repairs and upgrades.
- 🚗 Real-world testing of the car's performance reveals issues with fuel pressure consistency, leading to further analysis and adjustments to improve stability.
- 📚 The video concludes with a commitment to continued troubleshooting and refinement of the car's fuel system, showcasing the ongoing nature of automotive maintenance and enhancement.
Q & A
What is the significance of the drone's weight being 249 grams?
-The drone's weight of 249 grams is significant because it is just under the 250-gram limit that requires a drone pilot to have a drone license. This means it can be flown without needing a license.
What was the issue discovered during the test drive related to fuel pressure?
-During the test drive, it was noticed that the fuel pressure, which should have remained constant, began to fluctuate and eventually dropped significantly, indicating a potential issue with the fuel system.
Why did they decide to open up the fuel pump?
-They decided to open up the fuel pump to investigate why the fuel pressure was dropping during the test drive, suspecting that the pump might be defective or clogged.
What was discovered inside the fuel pump upon inspection?
-Upon inspecting the fuel pump, they found it clogged with debris and noticed that its internal components, such as the magnets and carbon brushes, showed signs of wear.
What did they find out about the prevalence of fake fuel pumps in the market?
-They discovered that up to 50% of fuel pumps in the market could be fake, particularly those purported to be high-quality motorsport pumps, often copied and sold by manufacturers in China.
What issue did they face with the fuel system after replacing the pump?
-Even after replacing the pump, they encountered issues with fluctuating fuel pressure during driving, suggesting further problems within the fuel system.
Why did they decide to replace the vehicle's tank?
-They decided to replace the vehicle's tank due to contamination and rust particles, which likely contributed to the fuel system issues and the clogging of the pump.
What were the challenges mentioned in finding a suitable replacement tank for the vehicle?
-The challenge in finding a suitable replacement tank involved ensuring compatibility with different models of the vehicle, as there were variations in tank designs across different versions.
How did they plan to clean the replacement tank if it was found to be in a similar condition?
-They planned to clean the replacement tank using a citric acid solution if it was found to be contaminated, similar to the original tank.
What was the final result after trying to address the fuel system issues?
-The transcript does not provide a conclusive result to the fuel system issues, indicating that troubleshooting and repairs were ongoing to resolve the fluctuating fuel pressure problem.
Outlines
🛩️ Introduction to a Lightweight Drone
The video begins with the hosts introducing a new lightweight drone that weighs 249 grams, just under the limit requiring a drone pilot's license, making it attractive for easy, regulation-free flying. They demonstrate the drone's capabilities, including its intelligent sensors, although they encounter some challenges in operating it without instructions. The hosts also touch on a failed attempt to fly the drone near a lamp, emphasizing the importance of sensor settings.
🔧 Troubleshooting a Fuel Pressure Issue
The hosts discuss a problem with a vehicle where the fuel pressure drops significantly during operation, suggesting a serious issue with the fuel pump. They examine the pump outside the vehicle, speculate on potential causes for the failure, including the possibility of counterfeit pumps in the market, and decide to open the pump to investigate further. This exploration reveals significant wear and potential contamination inside the pump, which they conclude is likely affecting its performance.
🔍 Dissecting the Fuel Pump Mechanics
Upon dissecting the malfunctioning fuel pump, the hosts find its inner workings fascinating, with a focus on how a seemingly small component is crucial for fuel delivery. They note the simplicity of the pump's design and the presence of foreign particles inside it, which likely caused the malfunction. The conversation shifts towards the necessity of replacing the vehicle's fuel tank and the challenges of ensuring clean fuel delivery systems.
🚗 Testing Vehicle Performance Post-Repair
After addressing the fuel pump issues, the hosts test drive the vehicle, noting improvements in fuel pressure stability and engine responsiveness. They encounter some minor problems but overall find the vehicle's performance satisfying. The segment includes discussions on further enhancing the vehicle's sound with an X-Pipe and ongoing concerns with the fuel system, indicating a comprehensive approach to vehicle maintenance and tuning.
🛠️ Further Vehicle Adjustments and Community Engagement
The hosts continue their vehicle modifications, focusing on the engine and fuel system. They highlight the importance of genuine parts to avoid issues like those experienced with the counterfeit fuel pump. This section also features a community interaction where a wall-mounted item is removed for relocation to a new venue, demonstrating the hosts' connection with their audience and personal projects.
🚀 Test Driving a Modified Vehicle
The hosts take a modified vehicle for a test drive, noting its impressive performance and handling. They emphasize the vehicle's responsiveness and the impact of various modifications, including a manual transmission, which enhances the driving experience. The discussion includes the importance of genuine software and hardware for maintaining vehicle integrity and compliance with regulations.
🏎️ Analyzing Vehicle Performance and Modifications
The final segment of the video delves into the technical aspects of vehicle performance, comparing it to other high-performance vehicles and discussing the benefits of specific modifications. The hosts explore the potential for further enhancements and stress the importance of proper component selection for optimal performance. The episode concludes with a detailed examination of a differential issue, showcasing the hosts' technical expertise and commitment to quality repairs.
Mindmap
Keywords
💡Drone Regulations
💡Fuel Pressure
💡Fuel Pump
💡Sensor Calibration
💡Differential
💡Fuel Rail
💡Camshaft
💡Fuel Tank Contamination
💡Test Drive Observations
💡Counterfeit Parts
Highlights
Introduction to a regular video sharing updates on various projects, highlighting the team's excitement about a new drone that weighs 249g, just under the requirement for a drone license.
Discussion on a drone that cleverly avoids the need for a license by being under the 250g limit, showcasing the team's innovative approach to technology.
An amusing attempt to operate the drone without instructions, leading to a humorous interaction about pressing buttons simultaneously.
A practical tip shared about drones, emphasizing the importance of sensor functionality for safe operation.
Exploration of a fuel pressure issue in a vehicle, where the pressure drops significantly during testing, prompting a thorough investigation.
Discovery of a potential fake fuel pump, highlighting the prevalence of counterfeit automotive parts and their impact on vehicle performance.
Technical breakdown of a fuel pump, revealing its intricate design and how it functions, showcasing the team's mechanical expertise.
Insight into the challenges of maintaining optimal fuel pressure in a high-performance vehicle, including the impact of fake parts.
A detailed analysis of a fuel pump's failure, demonstrating the team's problem-solving skills and technical knowledge.
An educational moment on the significance of genuine automotive parts and the risks associated with counterfeits.
The decision to cut open a fuel pump for inspection, leading to discoveries about its construction and the cause of failure.
Observations on how small components within a fuel pump are critical for its operation, illustrating the complexity of automotive systems.
A reflective discussion on the need for a new fuel tank due to contamination, underscoring the importance of vehicle maintenance.
Consideration of cleaning versus replacing a contaminated fuel tank, highlighting decision-making processes in vehicle restoration.
A concluding thought on the day's work, emphasizing the joy and challenges of automotive projects and the team's dedication to their craft.
Transcripts
schön guten Tag meine Damen und Herren
herzlich willkommen zu einem Video was
wir eigentlich immer wieder mal machen
und zwar wir haben so viele kleine
Sachen wo wir denken das müssen wir euch
einfach mitteilen z.B hier kam flog ganz
stolz in die Werkstatt rein hat wir
erstens GT wir haben neue Drohne die ist
voll cool und die ist voll klug die ist
so klug weil die nämlich 249 g wiegt und
250 g ist drohnenführerschein das ist
hier ohne drohnenführerschein das heißt
wir können jetzt anmachchen einfach
fliegen und ich kann h auch fliegen lass
mal ohne Anleitung lass m mal machen nur
Akkustand ne ohne Anleitung ja ja ja ah
klar
logisch ich bin nicht besonders blöd
doch versuch mal gleichzeitig zu drücken
so te drücken gleichzeitig drücken ja
funktioniert nicht war nur jetzt so ein
Tipp du WST komplett ohne darf ich dir
bitte helfen
ja wusste
ich WoW
habe ich
gemacht ja die hat
[Musik]
sensorenando gemacht bis jetzt auch erst
zwei Tage ein Tag scha durchfliegen an
der Lampe also nicht ohne dass S die
Sensoren ausstellen das würde ich un
gerne machen bei dir geht nicht deswegen
s ich nicht
ohneen an ne
[Musik]
ja was hast du ist okay ne ja aber mir
macht das also klar das filmt aber mir
macht das eigentlich auch super viel
Spaß ohne
Film aber auch vorher
oh geil okay cool hier was wollten wir
denn eigentlich machen eigentlich wollte
wir wir bauen mal irgendwas auf habe ich
eine Probefahrt gemacht da habe ich auch
keine Kamera mitgenommen das ist halt
das do was bei uns passiert dass wir ja
auch normal arbeiten ne wo dann kein
Kameramann dabei ist und dann habe ich
eine probofahrt gemacht und mir ist
aufgefallen dass der Benzindruck erstmal
eigentlich kontinuierlich bleibt das
heißt ich bin gefahren hatte so meine 4
bar Benzindruck ne und der Cruise und
fährt wenn du die Vollast gehst bei den
ersten paar Malen zappeltte er runter
was aber manchmal passiert warum weil in
der fuel Rail die Düsen sich ja bedienen
bei dem V12 das sind sechs Düsen pro
Seite nicht beim anderen Auto auch mit
dem Benzindruck der so be super ja ja da
war auch ja ne an da war auch ein
bisschen Problem aber hier das Problem
sehr sehr sehr krass denn dann habe ich
gemerkt das wird irgendwie doller umso
länger ich fahre und dann habe ich
wirklich geschafft dass der Benzindruck
bei 0,1 bar war bedeutet der Wagen
bescheunte gar nicht me der kam der lief
gar der B gerade mal an dann haben wir
die Benzinpumpe mal ausgebaut und haben
die in dem Eimer was was meinst h bei
der anderen Pumpe ist hier noch ein
Anschluss drauf wo der Schlauch drauf
gegangen ist ah ja ja der der Schuh au
aber trotzdem können wir ja mal hier
eben Strom drauf geben weil du hast dann
wirklich gesehen das wirklich krass
deswegen W ich auch gerne einmal
aufsägen die Pumpe und einmal
reinzugucken weil das ist die alte Pumpe
die drin war und das riesengroße Problem
ist bei diesen benzinpuppen das würde
ich sagen Mark 50% der Pumpen sind Fake
die sind in China nachgemacht das habe
ich z.B auf der SIMA gesehen wo diese
chinahallen da so sind dann bieten die
dir das eine 044er B motorsportpumpe
viele sind nicht echt von diesen Pumpen
und ich vermute dass hier auch der Fall
ist natürlich stand der relativ lange
wir haben den Tank gereinigt damals mit
dieser zitr soer Säure der Tank war
sauber und dann stand er natürlich ein
bisschen in der Bauzeit dann kann
natürlich sein dass er sich hier
ziemlich was reingegönnt hat weil wie du
hier siehst ist relativ viel Rot also
wir haben jetzt hier hier saugt die
Pumpe an hier haben wir plus minus und
hier kommt raus jetzt werden wir gleich
sehen dass das ziemlich ziemlich dümpeln
müsste das ist der letzte Rest jetzt
schmeißen eh gleich weg also keine Sorge
müsste die nicht jetzt schon laufen dann
mit STR ich schon ja die ist fest geh
der Hand drafl ja die ging aber noch vor
ein paar Tagen merkst du die will ja die
vibriert die will Pumpen aber die will
pumpen kann das sein dass die einfach
nur verdreckt ist genau und deswegen
machen wir jetzt folgendes wir werden
jetzt einmal diese Pumpe
aufsingen jawohl sehr interessant das
Teil ist nämlich vom Aufbau wie so eine
wbro sehe ich gerade dieser Kopf sieht
sehr ähnlich aus okay haben noch mal ein
Filter drin sehe ich gerade wo auch
relativ viel drin
hängt das haben wir schon mal guck mal
da oben die beiden Magnete die beiden
Kohlen diese beiden Kohlen mus hier
hinten ja diese beiden Kohlen hier gehen
hier drauf und geben die Spannung dort
rein auf die Mittelwelle die sind extra
so gemacht dass sie halt die Vibration
mitmachen können und die verschleißen
und dann haben die Außen Feder und
drücken sich kontinuierlich dran das
heißt wenn so einen Motor lang genug
laufen W dann ist der irgendwann weg die
Kohlen ne dann die Kohlen weg und die
Pumpeneinheit ist wirklich nur das
kleine Stück verrückt ne das alles
Antrieb alles Antrieb und nur das hier
ist die Pumpe und die Pumpe hier merkst
du auch schon jetzt läuft wieder gut da
war was drin du hast richtig gemerkt
jetzt spät
Bruder da kommen die ersten Teile schon
raus okay man sieht das sind so einzelne
Kugeln
da diese Teile hängen da drin und die
siehst du
das die fördern dann dort den Sprit was
wirklich krass findest du siehst diese
Riesen Pumpe und im Endeffekt ist das
Stück hier das fördert de Sprit das
läuft exzentrisch denke ich mal durch
das exzentrische hast du immer ein wie
eine Wankel hast du ja immer ein
Freiraum und dann wird der immer wieder
zugepumpt und dann fördert das da durch
was für ein plumpes Simpl System UI
uiuii Wunder n
me den das in Rückstände aus dem Tank
das heißt unsere neue Pumpe wir
natürlich dann auch dementsprechend was
haben das heißt wir müssen mal neuen
Tank besorgen für unser Auto für 500E
trotz allem s Pumpe jetzt drin wir
werden die roten Nummern dran machen
werden fahren und werden gucken ob der
Benzindruck stehben
bleibt so was jetzt ein bisschen
auffällig ist jetzt auch sehr kalt die
Gasannahme war jetzt gerade etwas ruppig
wir haben wie wir hier sehen ungefähr 3
bar 3,1 Bar Benzindruck er flackert ein
wenig
wärmer jetzt g auch deutlich besser wir
hören wie sie arbeitet auch aber da wir
ja eh gerade gesehen haben ich viel
dirck dort drin ist müssen wir sowieso
noch einmal denke ich mal den Benzintank
un beschäftigen aber ist auch nur nur
mit dem Tank oder müssen wir das ganze
Kraftstoffsystem einal spülen das haben
wir schon mal getan also Leitung sind
neu und Filter sind neu haben den Tank
halt gerein haben auch gedacht damit wer
halt erledigt dementsprechend aber war
es halt nicht und deswegen schau mal an
jetzt habenich draußen extrem krasse
Bedingung und dieses Auto fährt halt
wirklich wild ne also Sel W ich jetzt
mal gefahren bin und am Anfang hat ich
ein bisschen Benzindruck so bis 3000
Drehung dann denkst du noch dass die
Welt in Ordnung ist ich sag dir ganz
ehrlich oberen Drehzahlbereich ist das
traktionslevel einfach bei dem bei der
Größe Motor
echt hoffen halt auch einfach dass die
weil wir haben die Nummern verglichen
Wissen n nicht was diese Nummer wirklich
bedeutet also haben wir eingegeben haben
Fördermenge rausgefunden und haben auch
Benzindruck ermitteln können nur ob das
alles so stimmt ist die Frage und wir
haben halt die Abstimmung gemacht mit
der Pumpe die vorher war ob es die Map
das alles passt mit dem benzinlog ist
halt die Frage
ne genau Alter ist krass ne das war
vorher nicht so oder nee habe ich auch
gerade gemerkt also du merkst dass das
kleine zusammenbrechen immer ein
bisschen die Programmierung h auch
gestört hat weil der Programmierer hat
halt so programmiert was an Spritmenge
so dementsprechend da war jetzt haben
wir aber in der Rail einen stabileren
druckanliegen ich hab auch gerade
gemerkt also die Aggressivität in dem
Auto ist jetzt so wie man diesen Motor
eigentlich auch erwartet und noch eine
kleine Modifikation habe ich auch
bestellt und zwar machen wir in den
Abgasstrang noch mal eine X-Pipe rein
auch das heißt wir verbinden die beiden
wecke um noch mehr diese Besonderheit
des Klangs hervorzuheben wir warten mal
wir gucken mal wen kontinuierlich Gas g
ob der Benzindruck da schon
abfällt okay der bleibt schon mal stehen
das ist schon mal echt gut
das hat aber vorsichtig beim letzten mal
auch noch geklappt was nicht klappte war
das sehr gut
passt bleib stehen wir fahren aber noch
mal ein bisschen weiter
so Moment wollte ich Gas geben weil ein
alter Motor ist aber hab Gas gemacht wo
ich sehr sehr froh bin das ist der
kleine ni den ich gerade meinte der den
Druck auf den benzinder gibt das ist der
benzindruckringer und das ist die
Leitung die den Druck erhöht in Moment
hier haben uns Drau wo ich wirklich
happy bin wir haben kein
Rauchentwicklung oder irgendwie sowas
und der Krümmer wie gesehen ja super
spack da drin am lenkgetrieb allem drum
und dran wir sind jetzt wirklich auf
einem sehr sehr sehr sehr guten Weg dass
das Auto ja Richtung Richtung fertig
geht ganz ganz stark sogar ich wde jetzt
einmal hier so rauf runterfahren und
dann sagt mir auch was zum Klang das
muss mir auch nachher Video angucken
weil wir abgasmäßig noch ein bisschen
was machen MS ich fin muss noch mehr
rauskommen ja auf jeden Fall das ist auf
jeden Fall nicht so wie wir es vorher
geplant hatten gar kein
Fall
zindru ist weg okay perfekt er ist
wieder weg h er ist wieder weg sch mal
dieselbe Distanz und am selben Ort
passiert ist ich bin auch hier gefahren
und das gleiche ist passiert kan das
gleich zeigen und auch das Geräusch
kommt
wieder die kommt jetzt nicht leau hoch
krass jetzt sind wir auch nur noch im
Leerlauf bei zwe Bar kommt da langsam
arbeitet er sich hoch si bei d aber rein
technisch jetzt woran kann das liegen
außer dass die Pumpe wieder deffekt ist
jetzt es könnte auch Tankvolumen wie
viel im Tank drin ist sein es könnte
nicht Benzindruckregler sein oder sowas
nee der kann zusitzen bisschen n nein
ich war jetzt echt guter
Dinge also das ist unser wunderschöner
Tank aus dem 500E wir hatten mehr mal
die Thematik beim Fahren Pumpe läuf
nicht verkackt hab Pumpe a gesegt war
voll und dann dachten wir irgendwie ja
das muss ja irgendwo immer wieder
herkommen also haben wir hier unsere
wunderschöne Apparatur so da sind wir
näich schon mit im
Thema
weiter also das haben wir die ganze Zeit
den Tank
getankt Tank getank was mE ja der wird
wahrscheinlich dann auch die ganzen
Rostpartikel mitgenommen haben durch die
Pumpe bei den Rückständen die wir hier
haben vollfig im Tank kannst n machen
den Tank können wir einfach ganz ganz
beruhigt in Leer machen voll mit Wasser
und dann das haben wir ja schon mal wir
wir nehmen den draußen wir haben nämlich
noch das da und wenn es jetzt gerade
nicht mehr Regensturm ist hast den Sturm
gemt hat sich fallosien aus dem Haus
rausgefetzti mir also ich habe halt Wind
gehört aber ich wohne halt ins reinha
Stühle sind quasi jetzt in
Bochum also alles alles weggef also da
zwischen der Rücksitzbank und im
Kofferraum ist ein Tank der hoffentlich
passt weil bei der Recherche zu Tanks
ist mir aufgefallen es gab verschiedene
Modelle für das Auto an Tanks trotz
allem W gucken ob der passt vielleicht
haben wir das Glück und natürlich vor ob
der Tank besser ist v Zustand heiß den
Tank fummeln wir jetzt raus den Tank
können wir versuchen zu reinigen mit so
einer Zitronenbutter so einer
Zitronensäure lohnt sich das den zu
reinigen oder das versuchen weil wenn
wir eh den anderen benutzen das wissen
wir nicht ob der auch gut ist wir
nacheinander will natürlich machen ne
ich will nicht einfach direkt loslegen
500E Tank hier ist einer4 der Kost 200 €
200 € da weiß natürlich nicht wie die so
sind hat das irgendeinen bestimmten oder
techn Hintergrund dass das kein
Kunststofftank ist ich glaub zu der
Produktionszeit bra den ich ein bisschen
Geld weil schau mal an das hier ist ein
kaltgezogenes Formteil ne wo Deutschland
wirklich sehr bekannt für ist sowas gut
zu fertigen ne ein Kunststoffteil zu der
Zeit ver natürlich ein große
Werkzeugkosten ne dann kommt das Teil
auch in einem Rutsch raus aber da muss
das Gewinn auch wieder verklebt werden
also ein Zeug ne guaub zu der Zeit war
das noch günstiger aber heutzutage haben
eigentlich fast alle Autos
Kunststofftanks wir hab z den Tank von
dem super auch gerade draußen
liegen so also wir schauen mal ob wir
den gleich nach dem Regensturm dort
rausfischen können und gucken ob der
besser ist wenn nicht dann werden wir
uns damit beschäftigen ob wir den mit
dieser womit reinigen mal ich glaube das
war Zitronensäure war das doch also wir
müssen einmal alles leer machen dann
müssen wir die Leitung anschließen auch
noch mal mit sauberen Sprit die Leitung
auch noch mal durchfeuern das ist
relativ einfach die Spritleitung sauber
zu bekommen dann die Düsen auch noch mal
gleich und dann hauen wir die ganze
zusammen und dann können wir in der
Zwischenzeit eigentlich noch mal eben
Julians dienstwagenpre fahren ne weil
wir müssen noch ein bisschen
Eigenwerbung machen denn so eine wie
denen haben wir eigentlich schon fertig
draußen stehen mal Probe hallo hallo
hallo guten Tag hallo guten Tag also wir
ja Krimskram Video das jetzt sehr
überraschend was jetzt passiert auf
jeden Fall denn wir haben von zu Hause
abgeholt haben die
offen zu Hause wird umgebaut es wird
alles ein bisschen weniger mancave mäßig
haben wir me neuen 17 von der Wand
genommen ja klar ja hab man ja Wand
hängen
ne Motorrad dahingekommen nicht so ganz
fairer Tausch aber doch ne okay recht
nicht du kannst keine1 ne das das Ding
muss das gehört nichtan das ist hier
falch weil der hing der war so an der
Wand weiß du deswegen das kommt weg gib
Plan wo der hin soll ja gibt es der
kommt im
Burgerladen glaub ich der glaub das war
gedacht war ein bisschen schwer bur
desweg richtig angepackt neing trage ich
das aus ja locker Francis bei sowas ist
Francis wenn das da ist
fr so
hier mit guten Sicherheitsabstand so wie
ich jetzt gerade am labern bin ich war
leider beim Arbeiten ich war mich doll
beeilt um plich hier zu sein beim
Entladen beim Aufladen war ich nicht
dabei einer muss witig se und laber ne
obwohl fr auch gerade echt gut dabei
ist ja sicher ja sicher warum
kommt das jetzt her ganz ganz langsam
Jungs jetzt ist zu
hoch h h
h gehum rein damit hier rein oder ja
rum durch die Tür
langsamsors bitte ja hier pas auf meiner
Seite nicht
Daum willkommen
bei kelust
hier wie kommst du auf 10%
Verlust
[Musik]
Kama ich andereche ganz Kur dazwischen
schieben können weil ich habe gerade was
gemacht ganz kurz auf dem Weg von drüben
hier rüber habe ich die akens gesagt was
der Kupplung machen soll also muss ich
kurz testen ob Kupplung geht Burnout
gemacht und dabei hat ganz LA geknallt
beim E36 Turbo h geguckt und was hat er
gesagtenal inen drin
sogar da gehen wir mal genau ein Video
weil das der Grund warum das passiert
ist ist das da ich ich sehe schon ich
einfach wie es ist das ist der
Dienstwagen vom Julian und Jul die
nächsten Tage irgendwie nicht Autofahren
kann haben wir ihn eingelagert haben uns
überlegt dann können wir ih auch mal
wegnehmen ich weiß wirklich nicht was
montiert ist werden wir jetzt zusammen
rausfinden was sie montiert ist also was
sehen wir denn auf den ersten Schritt
wir können ja jetzt Schulung geben für
die nächsten Polizisten der eine
Polizeikontrolle macht erstmal erstmal
machst du so so muss ich erstm stehen
und dann sage ich du bist das Julien
okay in hübsch so ne müssen selber
machen Carbon Carbon Carbon die seh eine
Carbon Motorabdeckung zwei Punkte zwei
Monate Fahrverbot Ansaugung lebenslanges
Fahrverbot in die okay zi Jahre
Fahrverbot also wir haben hier offen
nein mach
Spaß stop ich mach wirklich Spaß weil
das kann man so nicht mehr sagen weil es
ist wirklich nicht mehr so bei uns ist
nicht mehr so Aufkleber Aufkleber und
die sollen jetzt besser machen haben sie
gehört wie die Straße hier runter
gebollert sind also was sehe ich denn
hier ich sehe oh ich sehe den normalen
Lager also wir haben verbaut einen
originalen Lager hab originale Downpipe
die Ansaugung komplett die wirklich sehr
preisleistungsgünstig ist die kostet
nämlich so viel was ich wirklich okay
finde dann gibt sie noch mal günstiger
indem man das hier in kundchff nimmt
dann kostet nämlich so viel dann haben
wir Software dann haben wir einen
Ladeluftkühler dann haben wir eine
Verrohrung da und einen Endtopf
auso ein ich wei ich die
nummerck generell das re üerszen
eentlich egal oder das egal okay dann
bau ich das aus und da rein ja mach
dasenal von dem da rein ger no eine
Leistung irgendwie wissen was das Auto
an heistung haben soll wir gucken ob me
Handy wieder Strom hat kannst du mal
eben Herr neuus anrufen ja h ist dein
Chef hallo guten Tag warum warum kann
ich eigentlich deinen Dienstwagen gerade
fahren ja das hängt damit zusammen weil
ich mich dazu entschlossen habe
freiwillig dre Monate lang den
Führerschein abzugeben okay Moment
Moment Moment MSS eine Gedenkminute mal
eben machen und zwar nicht an deinen
grünen Daumen sondern eher an dein
Führerschein okay okay also D Monate
sogar genau genau das habe ich mir noch
offiziell von der Stadt bestätigen
lassen ne Schreiben zu beekommen dass
ich den dann am glaube am 9 April Wied
zurückbekommen auch nicht schwach wirst
ne also du hast gesagt komm nehmt den
mal genau genau dass ich nicht in
Versuch kommmen hier bitte hast du auch
eine Gebühr bezahlt dafür ja na klar
sicher kostenfrei ne ne ist natürlich
nicht kostenfrei nein nein die
Bearbeitungsgebühr waren 3850 zuzüglich
halt der Umweltsteuern und blablabla was
dazu kommt war so 738,50 gesamt glaube
ich also 300 und wie viel PS
die werde ich mir richtig schön
einverleiben die PS und wie viel Dreh
hat das kann ich dir geradeus K sagen
aber das find ich dich herus ich ge
einfach rüber in den Verkauf da sit
jemand das Wissen m und wei was das
krass ist der hat sogar
Führerschein K jetzt auch für lustig
noch jemand anders anrufen der könnte
das auch sagen der ist auch entertaining
der ist
auchent hier ist der jeanpierre der
Dienstwagen vom Juli der gerade steht
wie viel Dreh hat denn hat du warst der
der diesen Onlineshop für Apr auch
gemacht hat ne ja richtig also ihr könnt
gerne mal in den Apr Onlineshop gehen
das ist eine große Empfehlung von mir
weil dieser liebe Herr hier am Telefon
hat sich da sehr viel Mühe gegeben und
ich muss wirklich sagen er hat mich auch
sehr überzeugt damals schon wo er mir
sein Konzept unterbreitet hat so können
sie mir denn auch auf dieser Seite jetzt
sagen Drehmoment das hat der hat ja
Software Ansaugung und endchalldämpfer
der ja keine downpip ne korrekt wir sind
übrigens an einer Downpipe dran wo es
seit langem auch mal wieder eine
richtige Stage 2 gibt also eine die
angepasst ist auf die down und dann sind
wir da mittlerweile bei über 20 PS mehr
weil abgasnm technisch schwer geworden
ist richtig die anderen downpip von HS
konn wir immer quasi dieselbe Softw
fahren das hat trotzdem was gebracht
aber jetzt bei der a haben wir auch
wirklich mal auf die downp wieder
abgestimmt und kann denn der Kunde wenn
der Stage 1 und später die Downpipe die
die Software Erweiterung muss er die
kaufen oder kriegt er die so we ich
zumzit noch nicht komm bist ein cooler
Typ
Mensch Mix sein dass wenn er die down
bei uns halt kauft dass er das dann
kostenlos mitbekommt oder SAS wo soll er
sonst kaufen als bei Dir ja HS gibt's ja
an vielen ach so nein nein nein nein
nein ich meine ach so das ist eine HS
downp ist keine AP downpip ver ja
verstehe das W das W doch ein kluger Mix
ne aber ganz kurz das Video ist jetzt
schon ungefähr Bewegungs gleich wir sind
gleich schon im im im lichtjahrbereich
also um noch mal auf deine Grundfrage
zurückzukommen sind wir bei 490 newonm
dann können wir jetzt dieses Video
endlich weiterführen perfekt freut mich
nee mich auch haben wir genug gelabert
tschüss ja Tschüss haben wir ein
Schlüssel ja ne da steht uns ja nichts
im Wege Gegensatz zu Julian ne los
geht's ich weiß eigentlich wollen wir
fahren aber wir machen noch irgendwas
anderes ich trinke den ganzen Tag aber
damit ich hier die Kraft nicht verliere
da gehen wir auch gleich noch hin machen
wir folgendes und zwar jetzt kommt
wieder der Part wo es losgeht dass ihr
mich zu nieder machen könnt denn was ich
noch eben mache ist ja ich ich sehe die
Kommentare aber es ist mir mittlerweile
komplett egal denn im Winter lass ich
gar nichts mehr drauf kommen und ich
habe die Kommentare auch gelesen gesehen
dass die Leute sagen so ja das ist zu
teuer das ist zu viel Geld und sowas
wenn man ganz ehrlich ist kostet der Tag
so viel wie einen Koffee den du irgendwo
holst ich trink ich keinen Kaffee das
habe ich von Fabian ne mit dem Kaffee
aber wenn ich jetzt z.B irgendwo was ich
manchmal esse sind diese diese diese
Törtchen diese Cheesecake Dinger weißt
du ja so das ist das gleiche dann und
dann mache ich das hier Taus mal eher
als das ich okay ich mach beides ich ho
mir das Ding an der Tankstelle trotzdem
noch aber was ich da immer wieder mit
sagen will ist der Punkt ist einfach der
dass du einfach bist und das Immunsystem
ist wirklich ich weiß ich klinge ich
hasse das dass ich das so sagen muss und
wirklich viele machen ja auch Werbung
dafür und am Anfang war ich auch so
skeptisch dachte mir so das schmeckt
irgendwie komisch nein wenn ich es nicht
morgens trinke dann stimmt irgendwas
nicht ich merke das an mir deswegen ich
muss es trinken ich will es trinken und
ganz ehrlich empfehle es euch auch und
wenn ihr das direkt am Anfang bestellt
bekommt ihr nämlich auch noch was dazu
genau also Vitamin D3 plus K2 bekommt
ihr dazu und das ist ein Jahresvorrat
das ist nicht für ein Monat sondern das
bekommt ihr am Anfang und dit kommt dir
ein Jahr aus ich doere das immer so ein
bisschen zu viel das finden die von AG1
wieder nicht gut aber das mache ich
trotzdem ich mach
so so kommst du nicht in ja B ein großer
Typ muss viel rein muss viel rein ne und
dann auch diesem travelpack da habe ich
ja auch Scherze drüber gemacht ne aber
ich mag die Flasche mittlerweile auch
aber ich nehme trotzdem immer das und
das auch der Punkt ne also pass auf ich
sag's euch wie es ist das ist Werbung
was ich jetzt mache und dafür bekomme
ich auch was aber ich mache es wirklich
nur noch in Situation wo ich es wirklich
gut finde auch wirklich machen will wenn
ich machen will glaub mir ich muss es
nicht mehr machen deswegen probiert das
aus ne probiert es wirklich aus wenn
nicht bekommt ihr das auch als refund ne
das ist glaub ich immer no die Aktion
ich frag mal eben nach wir machen das
ich bin der schlechteste und
gleichzeitig auch glaube ich ein guter
influencer wie off telefonier in diesem
Video ist ist eigentlich noch so bei AG1
wenn ich wenn du wenn du nicht zufrieden
bist dass du dein Geld zurückbekommst ja
ja perfekt okay danke tschüss tschüss
bestell es probier es aus und wenn du es
nicht gut findest kan ist doch gut ne
dann kannst du erst mitreden weil von
vorne rein sagen das ist alles doof das
alles schlecht das ist wirklich Quatsch
ist wirklich Quatsch und für das Geld
was es dann pro Tag
kostet können wir jetzt endlich fahren
nee kaputt aber der Geschmack das habe
ich nachusgefunden was man schmeckt weil
schmeckt sehr sehr geil das ist mit
Vanille und Ananas und den
grundgeschmacksrichtung die dabei
spannend okay weil die ersten das
schmeckt geil aber ich kann nicht genau
einordnen was für Geschmack es ist jetzt
durch die Information mit Vanille und
Ananas jetzt verstehe ich auch wo der
Geschmack herkommt und es ist wirklich
geil so jetzt gehen wir ins Differential
[Musik]
[Applaus]
okay ich habe hier auf de Begrenzer
gehofft nicht zu
sein na ja so cool ist cool n nicht das
verstehe ich auch wirklich nicht ne ob
das ab also abgasn technisch wie das ja
in den Bereich nicht überprüft aber du
kannst ja mal ruhig ein Begrenzer machen
der ein wenig Charakter hat anstatt als
das ist ja auch echt nichtich so also
das ist erste Mal ich Autofahre und ich
muss mal auch mich wirken lassen was ist
so
passiert a ist aber schon da hat er eine
Klappe oder sowas oder ist dauerhaft so
ich glaube der ist dauerhaft so mal
gucken der auf einer drehzah anfängt zu
Brummi Brummi zu machen was mit J aber
erzählt hat ist dass das Infotainment
System hier besser und schneller ist als
im Golf 8 was mich echt Wert warum Sport
oh Lenkung finde ich ein bisschen zu
hart für Sport da wollen sie den immer
wieder suggerieren jetzt fährst du Auto
mit ganz breiten Reifen
soundsimulator schnell h ansung gehört
kein Zwischengas also muss du selbst
machen was mich nicht stört aber gib ja
heute kaum noch ne aber haben wir dazu
gesagt überhaupt dass wir ein Schalter
fahren ich meine mittlerweile hat man
das gemerkt aber ich dachte vorer die
ganze Zeit wir steigen jetzt an ein DSG
od nee ist ein Schalter ich wähle die
Fahrstufe habe ich das gerade richtig
gemerkt ja ja dur ist drte Gang okay hat
durchgedreht ja ist ist auch echt kalt
noch reifenkalt draußen kalt
aber langsam ist der nicht nein nein
nein nein woll ich gerade sagen also ich
glaube wir schätzen gleich mal so die
Zeit aber ich kann mir auch wirklich
vorstellen dass so ein Auto ich glaube
dass das sehr viele Autos von den Zeiten
ja schon seh ärgern kann ich habe gerade
im Kopf wirklich den Gedankengang auch
zu so einem 4G63 so Motor in so einem
Evo ne und in so einem Evo ist es halt
einfach so dass das echt ein super guter
2 Liter Turbomotor ist das auch ein zwe
Turbomotor das heißt diese
grundgegebenheiten sind schon sehr nah
beieinander aber wie viel sauberer sowas
läuft und die ladungregel und all das
dagegen ist so ein eotor echt eine
grobschchtige Kuh ganz ander Bauer sagen
deutlich älter verstehe ich wirklich
aber das das ist schon hier echt eine
andere
Nummer
den Sound ganz gut ich fin den Sound
Generator nicht so cool Part aber schön
mit dem Sportauspuff oder stört mich
nicht
so Tank hat zu viel versprochen echt
Blender aber e
vorbildlich Weg ja tut auch der Umwelt Z
Liebe e gut jeden Fall kann man sich
auch mal positionieren aber bei dem
Thema muss man wirklich noch mal
hervorheben was die Leistung die sie
angeben halten und gleichzeitig auch
wirklich echte Abgas fahren das war der
Grund warum ich auch dann h dazu werden
wollte weil es gibt viele die Software
anbieten mit Gutachten aber ich weiß was
auf Gutachten da sind was das macht die
Software nicht schlechter aber die
Kombination sehr gut ist auch ein
Verkaufsargument viele auch echt nicht
mein wirklich Gutachten ist wirklich so
ja aber nein ich meine jetzt dass du
guten Gewissens das machst ja voll für
mich
lass uns das jetzt nicht breiten
wegenungan aber für mich ist das ein
argumentau und auch die Jungs die das
machen anderen Gutachten die kann ich
auch voll verstehen weil die Kosten die
sind für eine Erstellung V ein Gutachten
das ist einfach nicht mehr das ist
wirklich schlimm stemmar natürlich K das
dann günstiger anbieten der Verkehr ist
schon sehr im Vordergrund ich weiß gar
was du meinst schau mal hier haben wir
was haben wir ein Schild Richtung
Autobahn Richtung
Oberhausen Oberhausen Skoda ja
eigentlich von früher so die billig
volkswagenm gar nicht mehr sagen weiß
was Auto kostet ja ja aber was auch ein
Volkswagen mittlerweile kostet aber
also gut finde ich gut hier ist
wieder oder ne ist gut ne
passt gut aber ich glaube es ist lange
her dass wir ein Auto gefahren sind was
so zügig ist W der schätzen von 100 echt
so einfach fällt wo man einfach nicht
gefühlt ganze A2 braucht das merkt man
schon
zieht an pass mal auf das geht h wie
zcki
jetzt Letzt ein Auto gesehen macht
natürlich kein Sinn we ich sage weil ich
weiß welches das 10 Sekunden 100 200 da
war ich echt überrascht dass sowas 10
Sekunden fährt aber lang das ich glaube
das Auto ist in dem Fenster ich will
immer sagen man sitzt in dem Skoda aber
das ist so abwerte für die Marke IRT
abwer ja aber so ist das gar nicht
gemeint also was sehr krasses fin ich
das Drehmoment so aus 2in5000 raus boah
das viel also ist früh so viel wie er
Hal hat ne also klar auch Autos die
haben 600 700 newm aber unten rum packt
der wirklich
anind so die Traktion
so
zwei geht dann ne da reißt gleich das
nächste
ab wild so sagt man es doch in der
Jugendsprache
ne dreb geht echt
hochi 68 67 SAS ne also ften weiß ich
nicht weil das echt sehr stark stehen
und manchmal mag ich es ne dazu solche
Autos kurz zu schalten weil ich denke
ich schalte besser in das Dreh wieder
rein und dann halte mein Dreh länger
aber das musst Du hier gar nicht weil
gerade wirklich bisschen
drehzahbegrenzer sehr sehr stramm
vorwärts
ging machen mal
so
jaohnt auf jeden Fall Motor auszudrehen
sagen so um die 11 höher aber irgendwie
so ich auch sagen aber ging auch leicht
Berg auf oder
ja Prozent ja ja ich schon ganz zügig
ich find schnell ich woll gerade sagen
auch und zu zweit und la juli Rechnung
volank aber nicht ist wir haben hier so
drei scoterbalken sagen das schon fast
so wenig dass ich schon floh auf
kurzwall habe zum Schieben i sollte ein
Floh auf kurzwall haben zum schieben was
ich aber nicht so mag ist wirklich das
Auto hat glaube ich kein Fahrwerk drin
ne das ist Serie es fühlt sich an wie
wie ein guter Dämpfer aber das autoeg
irgendwie hoch okay ich WD sagen wir
springen zurück in die Werkstatt und
werden uns dann damit beschäftigen was
unser Benzintank sagt also der sagt
nicht viel aber
sagt e m bis
gleich
[Musik]
die sind die richtigen die wir brauchen
aber ich GLB das von 316i s du mal glaub
ich das 325 das war drin jetzt das war
drin aber hier aber derpus ist auch viel
kleiner
jatigin das war das V 320 ja und das 325
aber das di würde passen ja weil die
Halterung ja passen ne ja ja aber auch
Länge ne g mal ein zugstock bitte ich
GLB die kanwellen sind auch anders dann
meiner Süßen schokomäuse ja das ist aber
auch klar dass das die wegfliegt dann
habe ich gar nicht dran gedacht wenn das
der kleine der kleine Körper ist jo das
passt nicht zu lang ja das heißt da
brauchen wir kanwelle und zwar dann die
ja die habe ich noch aber warte mal
warte mal warte die zfen welche panche
die brauchen aberoh da muss ich die
Antriebswellen auch D müs das eigentlich
passen genau du nimmst die
Antriebswellen we die achsweite ist ja
identisch die Antriebswellen das
Differential und die kwelle aus dem 25er
mit dem großen alles hinten genau genau
dann haben wir auch dann müsste das
eigentlich auch funktionieren und dann
können wir aber trotzdem einmal e mit
dem Schlagschrauber hier reinucken ja
schlagberber auf ich vorne auf wir haben
schon relativ viel Video gelabert ne
alles glaube ich ich glaub wir machen
das anders Leute das tut mir auch jetzt
echt leid dass ich wieder so eine
massive Enttäuschung bin aber ich glaube
wir machen jetzt wir gucken noch eben
hier rein aber dann beim 500 E mit dem
Tank wechseln und dem düsenesten und
ganz Zeug geht schon wieder ins nächste
Video das geht ins nächste
Video der Bock nicht auf so geht der
Bock nicht auf okay ah warte mal warte
mal warte mal ja ja ich sehe gerade kann
handuh nee ich sehe gerade dass das ist
aber noch durchgetrieben das war drin ne
halt mal bitte beide Seiten steck mal
die Zapfen rein halt mal fest ich krieg
die nicht mehr rein weil das lose ist
reicht das reicht schon okay
ah dann ist der hier abgerissen okay
also ich sehe nur das die oder nee nee
oder die inneren tellerer komm geh mal
rüber in unseren Raum okay dann und und
hauen das Ding mal eben auf ich habe
heute iche vorhin muss ich ich habe
meine Hose an Rig ich darf nicht dtig
machen ja ich se schon das ja komplett
das ist ja komplett im Arsch ja ach so
guck mal hier Leute also wenn man hier
so reinguckt ne sieh das ne mal deine GI
da weg ich dreh
mal
da da ist gar keiner mehr zu Hause das
fliegt hin und her da drin ja das habe
ich richtig gut gemacht wieder F wir
stellen das jetzt auf dem Kopf und lösen
die und dann knen von oben wegnehmen und
dann sehen wir eigentlich schon das
Dilemma aber es typisch dass eigentlich
wenn ich was immer am ich glaub die
Fossil habe ich auch kaputt gemacht ohne
Kamera kennst die fossili ne wo die
kwelle sich so wie so eine fossili
zusammengedreht hat nein die ist Wirich
zusammblieben die nicht abgerissen die
nudelusili gen genau und dann hat bei
welchem Auto auch BMW G der E30 war das
auf dem
Hof a schön geil ne die BMWs lieben D
träumchen den Sammler müssen wir auch
irgendw mal irgendwo mal veraten sech
Stück W ich woll sagen wür baut man also
für V12 sagen so haben wir da was im
Programm
ja aber da habe ich andere Ideen
schon so Arsch also oh guck mal hier der
Cremer wieder 100 Punkte 100
Punkte
schie also was passiert ist was passiert
ist so das Rad gibt die die Kraft kommt
von hier und von hier rein okay nee nee
von unten von unten ja und gibt dann
weiter aber die Anden sind hier und die
hier sind die dicken fetten Räder dran
ne und die wollten stehen bleiben aber
der Mutter vorne und dann hat
irgendeiner von denen der Reifen gibt
nicht auf der hat gesagt nee ich bleib
hier K in diesem Fall gesagt bleib jetzt
auch hier Eingang hat auch gesagt
ganzrlich auf dies Tellerrad drauf ich
auch hier und dann die in der Mitte die
kleinen süßen also der hier der Kollege
hier der dann gesagt so aber ich nicht
und dann ist der halt dann ist halt der
aufgegeben aber was funktioniert hätte
was funktioniert hätte wäre wenn man das
jetzt wirklich ganz wild durchgeschweißt
hätte dann hätte das ein Tick länger
gehalten da ist ein Zahn Weg meistens
das Problem wenn ein so ein Zahn weggeht
kann die Kraft halt ausholen das heißt
diese weiterführende Kraft siehst du das
hier simulieren das jetzt mal quasi okay
siehst das so so so dann kommt jetzt
hier hin und der Kollege hier ne der
macht
jetzt ja und dann geht die Reise los ja
gut also das das können wir nicht mehr
gebrauchen aber ich würde sagen wir
nehmen lieber das große Gehäuse ja da
haben wir ganz andere Besetzung ne ganz
ander weiß ich gar nicht also ich weiß
auf also ich weiß auf jeden Fall dass z
322 wird sich bewegen und
358 in dem Bereich J Fall der 18 aber
20i
der
Schraube also
hier
was war's krass normalerweise
Übersetzung 345
kann ja 3 4
5 aber schon andere auf Fall
sch schwerer immer besser ganz cool sind
wenn du willst können wir Rechner gehen
könnst noch einmal eben ausrechnen 3
willst du nee
äh das was der Unterschied wäre bei die
beiden Unterschied erste Gang zweite
Gang dritte Gang vierte Gang fünfte Gang
sechste Gang kommt dann hier irgendwo
rein wahrscheinlich genau also was
vorher da die Geschwindigkeit war und
was dann die Geschwindigkeit ist ne weil
weniger Drehzahl rein wird dann gleiche
Drehzahl rein wir eine geringere
Ausgangsgeschwindigkeit oder eine höhere
Ausgangsgeschwindigkeit dann erzeugen
steht dann jetzt jetzt wahrscheinlich
hier schon nicht
doch kann sag oder jetzt ja ja jetzt da
so wo hier da hier hier ist gut okay gut
[Musik]
tschüss
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