Megapuerto de Chancay: todo sobre el proyecto que posicionará a Perú como una potencia portuaria
Summary
TLDREl megapuerto de Chancay en Perú, con una inversión de 1300 millones de dólares, está diseñado para convertir al país en un núcleo portuario de América Latina, beneficiando a la economía y generando empleo. La visita del presidente de Perú a China fortaleció relaciones comerciales, con China como el principal socio comercial del Perú. El puerto, que se espera triplique la capacidad portuaria del país, también impulsa proyectos logísticos y ferroviarios, promoviendo inversiones y el desarrollo de infraestructuras en todo el territorio nacional.
Takeaways
- 🌟 Perú aspira a convertirse en la puerta de entrada a Sudamérica, con un potencial mercado de 400-500 millones de consumidores.
- 🛳️ La visita del presidente de China a Perú fortaleció la relación comercial, siendo China el primer socio comercial del país.
- 🏗️ El puerto de Chancay es un proyecto clave para el desarrollo portuario y logístico de Perú, con avances cercanos al 90%.
- 🚧 El puerto de Chancay tiene una extensión de 1000 hectáreas y está diseñado para recibir los buques más grandes del mundo.
- 🚢 La operación del puerto de Chancay reducirá significativamente los tiempos de viaje y costos logísticos a Asia.
- 🔁 Se espera que el puerto de Chancay atraiga la carga de Brasil, optimizando los tiempos de envío y aumentando el volumen de envíos.
- 💼 La inversión en infraestructura portuaria y ferroviaria es esencial para el crecimiento de la industria minera y agroexportadora en Perú.
- 📈 El desarrollo del puerto de Chancay y otras infraestructuras ha generado una reactivación económica y un aumento en el valor de los predios en la zona.
- 🌐 El megapuerto de Chancay se proyecta como el primer puerto inteligente y automatizado de Sudamérica, utilizando tecnología de punta.
- 🌱 Se destaca la importancia de la inversión en proyectos de irrigación y minería en Perú, lo que impulsará la actividad agro y minero exportadora del país.
Q & A
¿Cuáles son los dos principales ejes mencionados en el guion que impulsan la economía peruana?
-Los dos principales ejes son el desarrollo del puerto de Chancay y la inversión en infraestructura logística e industrial, que buscan convertir a Perú en la puerta de entrada a Sudamérica y un importante centro logístico y portuario.
¿Qué importancia tiene la visita de la República Popular China al Perú según el guion?
-La visita es significativa porque se considera que ha transmitido confianza y consolidado la relación entre Perú y China, su primer socio comercial en el mundo.
¿Cuál es el potencial del puerto de Chancay según lo mencionado en el guion?
-El puerto de Chancay tiene el potencial de convertir al Perú en el puerto más grande de Latinoamérica, con capacidad para recibir los buques más grandes del mundo y reducir significativamente los tiempos de viaje y costos logísticos a Asia.
¿Cómo se espera que el puerto de Chancay impacte en la economía peruana en el futuro?
-El puerto de Chancay se espera que genere un gran impacto económico, proyectando una contribución de 4,500 millones de dólares anuales y posicionando a Perú como una potencia portuaria de primer nivel.
¿Qué es la 'mega obra' del puerto de Chancay y cuál es su costo de inversión?
-La 'mega obra' del puerto de Chancay es un proyecto de infraestructura portuaria que busca convertir a Perú en un centro logístico y portuario clave en Sudamérica, con una inversión inicial de 1300 millones de dólares.
¿Cuál es el progreso actual del puerto de Chancay según el guion?
-El progreso actual del puerto de Chancay es de casi el 90% de avance en las obras, y está previsto que esté operativo en noviembre.
¿Cómo se espera que el puerto de Chancay afecte al comercio con Asia?
-Se espera que el puerto de Chancay reduzca los tiempos de viaje a Asia en aproximadamente 23 días, lo que abrirá rutas comerciales directas y dinamizará el comercio con el mercado asiático.
¿Qué es la propuesta de inversión para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en Perú?
-La propuesta de inversión incluye seis vías ferrias por un valor de 31,000 millones de dólares, lo que permitiría mejorar la logística y suministro para la industria minera y la agroexportadora.
¿Cómo se espera que el desarrollo del puerto de Chancay beneficie a los habitantes locales?
-El desarrollo del puerto de Chancay ya ha generado más de 6000 puestos de empleo directos y se espera que, con la operación del puerto, se multipliquen las oportunidades económicas y se mejoren las condiciones de vida de los locales.
¿Cuál es el impacto esperado del puerto de Chancay en la industria minera y agroexportadora del Perú?
-El puerto de Chancay se espera que aumente la capacidad de exportación de la industria minera y agroexportadora, al permitir un mayor movimiento de carga y reducir los costos y tiempos de envío a destinos internacionales.
Outlines
🌐 Peru como puerta de entrada a Sudamérica
El primer párrafo enfatiza la importancia de Perú como punto de entrada a un mercado mucho más amplio que el nacional, abarcando a toda Sudamérica. Se menciona la reciente visita del presidente chino, que fortalece las relaciones comerciales y la confianza en inversiones. Se habla del puerto de Chancay como el futuro núcleo logístico y industrial, con la expectativa de convertir a Perú en el puerto marítimo líder de Latinoamérica. Además, se destaca el apoyo del gobierno y la participación de gremios empresariales en eventos de inversión, promoviendo la unidad y el desarrollo del país.
🚢 El puerto de Chancay y su impacto en la logística
Este párrafo se centra en el puerto de Chancay, su progreso en la construcción, su ubicación estratégica y su capacidad para transformar la logística en el Perú. Se discuten los beneficios de su operación para la reducción del tiempo y costos logísticos, especialmente para las rutas a Asia. Se menciona la participación de Costco Shipping Group y Volcán Minera en la concesión del puerto, y cómo su operación podría reducir significativamente los tiempos de envío a Asia. También se explora la posibilidad de un desarrollo ferroviario para optimizar aún más la logística.
🏗️ Inversión y desarrollo en la industria portuaria peruana
El tercer párrafo habla sobre la inversión en la industria portuaria, con un enfoque en el puerto de Chancay y su potencial para generar empleo y actividad económica. Se proyecta el crecimiento de la demanda de carga y la expansión de la obra portuaria. Se destaca la infraestructura portuaria comparada con otros puertos en la región y el potencial de Perú para convertirse en un puerto marítimo de primer nivel en América Latina. Además, se mencionan proyectos de infraestructura como la expansión portuaria y la mejora de la conectividad ferroviaria.
📈 Proyectos de inversión y su impacto económico
Este párrafo aborda los acuerdos de inversión firmados entre China y Perú, y su impacto en el crecimiento económico y la reducción de la pobreza. Se habla de la inversión en proyectos mineros y agrícolas, y cómo estos pueden aumentar la carga y la demanda exportable en Perú. También se menciona la creación de una normativa única para el puerto de Chancay y la promoción de zonas económicas especiales para atraer inversiones. Se proyecta un futuro de crecimiento sostenido y la posibilidad de que Perú sea un líder en la exportación de productos no tradicionales.
🌟 Oportunidades de inversión y desarrollo en Perú
El quinto párrafo explora las oportunidades de inversión en Perú, enfocándose en sectores como la agricultura, la minería y la infraestructura. Se discuten los proyectos de minería y su potencial para impulsar la economía del país. Se habla de la estrategia del gobierno para promover inversiones y el intercambio comercial, y cómo esto puede generar empleo y desarrollo. También se menciona la importancia de la estabilidad jurídica y la apertura de Perú para la inversión extranjera.
🤝 Relaciones económicas y comerciales entre Perú y China
El sexto párrafo se centra en las relaciones económicas y comerciales entre Perú y China, destacando la visita del presidente chino y su aceptación de la invitación para visitar Perú. Se discuten los acuerdos alcanzados y su potencial para promover inversiones y el comercio. Se proyecta un impacto económico significativo con el megapuerto de Chancay y se habla de la disposición del gobierno peruano para garantizar la estabilidad jurídica y atraer inversiones extranjeras.
Mindmap
Keywords
💡Peruano
💡Sudamérica
💡Confianza
💡Inversión
💡Portuario
💡Logístico
💡Costco Shipping
💡Megaportuario
💡Zona Económica Especial
💡Desarrollo
Highlights
Peru se posicionará como puerta de entrada a Sudamérica, con acceso a 400-500 millones de consumidores.
Visita de Estado de China fortalece la relación comercial y confianza entre ambos países.
Peru respetará los acuerdos comerciales adoptados en 2021, impulsando la inversión y el desarrollo.
Inauguración del puerto de Chancay y su impacto en la logística y la economía del Perú.
El puerto de Chancay es dos veces más grande que el de Callao y cuenta con 1000 hectáreas.
Costco Shipping Group tiene el 60% de la concesión del puerto de Chancay, con expectativas de crecimiento.
Reducción significativa del tiempo y costos logísticos al conectar directamente con Asia.
La infraestructura ferroviaria es clave para optimizar el transporte de cargas y la integración regional.
El megapuerto de Chancay se convertirá en el primer puerto inteligente y automatizado de Sudamérica.
El puerto de Chancay ya ha generado más de 6000 puestos de empleo antes de sus operaciones.
La inversión en infraestructura portuaria y carretera es esencial para el crecimiento agroexportador y minero.
Peru se enfoca en ser una potencia portuaria en América Latina, con infraestructuras comparables a Manzanillo y Santos.
El desarrollo del puerto de Chancay impulsará la inversión en otros puertos como Matarani y Callao.
Peru busca inversiones en sectores estratégicos como agricultura, minería, infraestructura y salud.
La visita a China resalta la importancia de la cooperación para el desarrollo de proyectos de infraestructura.
El Perú se presenta como un destino atractivo para inversiones en Asia, destacando su potencial en agroexportación y minería.
El gobierno peruano busca establecer zonas económicas especiales para incentivar la inversión extranjera.
El megapuerto de Chancay es un proyecto estratégico que impulsará el desarrollo económico y la integración regional.
Transcripts
00:00los dos principales ejes son los dos
00:01grandes motores de la economía
00:03[Música]
00:07peruana el punto central acá es que Perú
00:11va a ser la puerta de entrada no a un
00:13mercado de 33 millones de peruanos o de
00:15consumidores que somos nosotros sino
00:18chancay con el tiempo va a ser la puerta
00:20de entrada a Sudamérica que estamos
00:23hablando ahí de cerca de 400 a 500
00:26millones de consumidores
00:36la reciente visita de estado la
00:38República popular china no solo fue
00:40calificada como productiva más que eso
00:43algunos aseguran que hemos transmitido
00:45confianza y consolidado la relación de
00:48Perú con su primer socio comercial en el
00:50mundo como gobierno
00:52[Música]
00:53nosotros
00:55laa su
00:57presidente per
01:00y se respetarán los acuerdos adoptados
01:03en el año
01:052021 no solo nuestras autoridades que
01:07visitaron china han regresado optimistas
01:10y con gran expectativa por lo que será
01:12la inauguración del puerto de chancay y
01:15el inicio del sueño de convertir al Perú
01:17en el Ja portuario de latinoamérica
01:20también los representantes de las
01:21empresas privadas más importantes del
01:24Perú que integraron la delegación han
01:26regresado con esa misma Mística nos
01:29puede convertir en el país más
01:31importante en el Pacífico sudamericano
01:33Porque no solo chancai es
01:36chanay y todo el Hub logístico
01:38Industrial han mencionado lo importante
01:41que es el empresariado en dar la
01:43confianza al empresariado en invertir en
01:46el Perú y
01:48definitivamente es esa confianza que nos
01:51dio la
01:53presidente y el equipo que nos acompañó
01:57nos deja una sensación
02:00no para el futuro del Perú o sea el
02:02puerto de chancay las inversiones que se
02:05se piensan hacer y Y eso de hecho que va
02:08a abrir las puertas a muchas otras
02:10inversiones lo importante creo yo es es
02:15la oportunidad que tiene el Perú para
02:17dar un salto de
02:19calidad este momento que está teniendo
02:21el Perú no lo ha tenido en muchos
02:25años la participación de nuestras
02:27autoridades del poder ejecutivo de la
02:30mano de los representantes de los
02:31principales gremios empresariales del
02:33Perú en la mayoría de encuentros de
02:35oportunidades de inversión han dado un
02:38mensaje de unidad y todo ello no solo
02:40fortalecerá el intercambio comercial a
02:42futuro también lo haría con el
02:44desarrollo en infraestructura que el
02:46país necesita ha sido muy importante que
02:49los gremios empresariales más grandes
02:51del Perú participen ahí ha estado la
02:53asociación de exportadores ha estado la
02:55sociedad Nacional de industrias ha
02:57estado la sociedad de comercio exterior
02:58ha estado la cámara de comercio peruano
03:00china por ejemplo no la cámara de
03:02comercio de Lima por ejemplo y
03:03justamente se ha formado una cámara de
03:05comercio peruano china porque justo La
03:08idea es que si queremos más negocios Si
03:10queremos más inversiones es obvio que
03:13deberían los empresarios de ambos países
03:15conocerse eh más para poder justamente
03:18llevar a cabo mejores esas
03:20actividades hacemos un alto a las
03:22reacciones y el impacto generado por el
03:24viaje de estado a China para
03:27presentarles a detalle el puerto de
03:28chancay que según el ministro de
03:30transportes Raúl Pérez Reyes Ya tiene un
03:33avance de obras de casi el 90
03:36por. está situado en el kilómetro 73 de
03:39la Panamericana Norte en la provincia de
03:41guaral a menos de 2 horas de Lima vía
03:44auto o
03:47camioneta los ingenieros que supervisan
03:50las obras afirmaron que en dimensiones
03:52es el doble del tamaño que el puerto del
03:54callao Y es que tiene casi 1000
03:57hectáreas de
03:58extensión ición en la costa central de
04:01Sudamérica y la profundidad Marina o
04:03calado de casi 19 Met ideal para recibir
04:07a Los buques más grandes del mundo hacen
04:09que el puerto de chancay posea El
04:11potencial necesario para convertir al
04:13Perú en un jap portuario la expectativa
04:16está al
04:18máximo inicialmente había una reacción
04:21negativa Quizás por desconocimiento que
04:24se tenía y que iba a convulsionar en
04:27temas de de este transporte vehicular
04:31el tema ambiental entonces conforme ha
04:34venido realizando ejecutando Esta obra y
04:37como ha habido pagos de compensaciones
04:40en cierta forma habido ciertos ciertas
04:43formas como el el la empresa ha
04:47satisfecho algunas expectativas que
04:48ellos han querido y la noticia que se ha
04:51internacionalizado ha servido de mucho
04:53para que el poblador esté asumiendo esto
04:55ya como algo beneficioso estamos creo en
04:59un momento muy expectante de la economía
05:01peruana donde sin duda la actividad
05:03portuaria es un eslabón importante
05:05logístico pero que eh va a acompañar el
05:09desarrollo de la actividad
05:10agroexportadora y el desarrollo de la
05:12actividad minero
05:15exportadora Costco shipping Group de
05:17China la mayor empresa de transporte
05:20integrado con 13 naves y presencia en 37
05:24puertos del mundo tiene el 60 por de la
05:27concesión y el 40% le pertenece la
05:30minera peruana volcán La gran
05:32importancia de la obra se debe a que se
05:35reducirá notablemente el tiempo de viaje
05:37al Asia y Los costos logísticos las
05:41rutas tradicionales que ya tienen las
05:42navieras implementadas van calete todos
05:46los puertos de Sudamérica hasta México o
05:48hasta Estados Unidos para recién cruzar
05:51el Pacífico al Asia hoy
05:53día se va a poder salir desde chancay
05:57hacia el Asia directamente está yendo a
06:00un mercado que es el mercado asiático
06:01que hoy día no tienes la la la capacidad
06:05de poder llegar eficientemente porque te
06:07toma mínimo 35 días hoy día te va a
06:10tomar 10 12 días menos O sea eso
06:13significa 23 días 22 días llegar ch a
06:17China a busán a Corea a osaka en
06:21Japón chanay pasaría a ser un
06:24concentrador de carga de otros países el
06:27gran reto es atraer los cargamentos de
06:29Brasil la mayor Potencia exportadora de
06:32Sudamérica Brasil hoy día se demora
06:35cerca de 55 días porque Brasil va o por
06:38el canal de Panamá o por el cabo de
06:41hornos o por el
06:42Mediterráneo y aparte muchos de los
06:45estados grandes productores de
06:50agroindustria están pegados a la
06:51frontera con Perú entonces imagínate el
06:54FL interno que tien que hacer estos
06:56estados para salir al Atlántico
06:59oceánica será clave por esta vía la
07:01carga de Brasil llegaría a la costa del
07:04Perú en dos días sumado el trayecto en
07:06buque chancay y Asia todo el viaje
07:09duraría menos de 30 días y de existir
07:12una red ferroviaria Perú Brasil se
07:14optimizara los tiempos y un mayor
07:16volumen de envíos sin duda la el
07:19desarrollo portuario requiere también un
07:21desarrollo ferroviario y es la razón por
07:24la que hemos planteado justamente en
07:25nuestro viaje a China un paquete de
07:27inversiones por 31,000 millones de dó en
07:29seis vías ferrias no que permitirían
07:31tener al Perú eh un mapa eh De
07:34aproximadamente 3,800 a 4,000 km de
07:37trenes hoy ya solo tenemos 10000 y que
07:40nos permitiría eh abastecer eh las
07:44necesidades logísticas de esta industria
07:45minera y también la
07:48agroexportadora el megapuerto de
07:50Shanghai ha sido catalogado como el
07:53Shanghai de Sudamérica todo un alago
07:55pues Shanghai es el mayor Smart Port de
07:58China y el puerto más grande del mundo
08:01la más alta tecnología portuaria se
08:03utilizaría aquí en chancay
08:05convirtiéndolo así en el primer Puerto
08:07inteligente y automatizado de Sudamérica
08:10Y es que ya se tiene confirmado que
08:12contará con 40 vehículos inteligentes no
08:15tripulados que realizarán actividades
08:17según su configuración por área estos
08:20son los terminales de contenedores acá
08:22se van a manejar todo el patio de
08:24contenedores que son cerca de 80 haas
08:27todo automatizado vehículos no tripulado
08:30grúas automáticas por consiguiente un
08:34nivel de eficiencia muy alto entre las
08:37construcciones más complejas se hizo dos
08:39amarraderos para contenedores y dos
08:42multipropósitos con los que se
08:43movilizará el año hasta 6 millones de
08:45toneladas de carga granel el área de
08:48operaciones de muelle es de 730,000 m cu
08:52uno de los mayores retos de ingeniería
08:55fue desmontar un cerro y utilizar el
08:57material en la edificación de este
08:59rompeolas de 2.7 km de extensión el más
09:03grande del país Bueno yo soy parte del
09:05consorcio que se encarga de de toda la
09:09parte eléctrica del proyecto nos
09:11trajeron la experiencia y todo lo que
09:13relacionado con la tecnología China
09:15Gracias al puerto de chancay muchos
09:17peruanos estaramos beneficiado todo lo
09:18que no da este proyecto un hito
09:20realmente de cambio dado que nuestro
09:23Puerto va a formar parte de un eje
09:27importante eh el cual le va a permitir
09:30al Perú posicionarse en el tema de
09:33comercio internacional va a ayudar a que
09:37el país se
09:40desarrolle la inversión en esta primera
09:42etapa del puerto de chancay es de 1300
09:45millones de dólares aún no se ha
09:47iniciado operaciones pero ya se habría
09:49generado más de 6000 puestos de empleos
09:51directos las actividades comerciales en
09:54Lima Norte se han reactivado como nunca
09:56antes y el valor de los predios en las
09:58zonas de
10:00se han multiplicado estamos hablando do
10:02TR años atrás quizás un predio de 100
10:04Met cuad te pua costar 20000 00 hoy
10:06fácilmente superar los 000 hay mucha
10:09gente que ha vendido terrenos por encima
10:10del millón de dólares por encima del
10:12millón de dólares que jamás en su vida
10:14pensaron quizás tener esa
10:17cantidad a partir de la inauguración en
10:20noviembre progresivamente las cifras en
10:22los distintos sectores involucrados
10:24empezarán a multiplicarse el ministro de
10:27transportes y Comunicaciones Reyes
10:30estima que en un par de años con el
10:31crecimiento de la demanda de carga que
10:34se generará tras el destrave logrado en
10:36proyectos mineros y agrícolas
10:38importantes se reunirán todas las
10:40condiciones para que Costco shipping
10:42apueste por la ampliación de la megaobra
10:44O segunda etapa del puerto de chancay
10:47ello y otras estrategias encaminadas
10:50consolidaría al Perú como un verdadero h
10:52portuario en Latinoamérica solo callao
10:57con 2.7 millones en el caso del Terminal
11:00Sur algo más de un millón casi 1 mill
11:03millón 200 tú en el caso del muelle
11:06Norte más chancay con algo más de 1
11:09millón Ahí no más ya tenemos el tamaño
11:12de una infraestructura portuaria que es
11:15similar de hecho algo mayor incluso a la
11:18que tiene otro Puerto en el Pacífico que
11:20es el puerto de Manzanillo en México y
11:22esa capacidad portuaria es mayor que la
11:25la del puerto de Santos que está del
11:26lado del Atlántico en Brasil que hasta
11:28ahora era digamos el Ja portuario más
11:30grande de América Latina de de
11:32Sudamérica ya el Perú lo va a tener o
11:34sea va a ser un Ja portuario el más
11:37grande no solo de Sudamérica sino de
11:39América Latina muy
11:43pronto en la segunda parte de Perú china
11:46lazos milenarios la visita a la ciudad
11:49de Shanghai conocida como La Perla
11:51Oriental y como la mega construcción de
11:54chancay ha permitido además una
11:56expansión portuaria en nuestro país
11:59tenemos una infraestructura una
12:01naturaleza en el caso nuestro borde
12:02costero que da espacio para tener una
12:05importante infraestructura portuaria
12:06matarani está creciendo la propuesta es
12:09crecer 400 millones de dólares los
12:10siguientes años como compromiso de
12:12inversión vamos a lanzar la concesión
12:15privada del puerto de hilo también ya
12:18regresamos
12:20[Música]
12:30[Música]
12:34el irtp pone a disposición del país una
12:37Nueva Visión tecnológica para cerrar
12:40brechas de cobertura de radiodifusión en
12:42todos los hogares del Perú ahora las
12:45zonas más alejadas del territorio
12:47nacional tendrán libre acceso a una
12:49televisión directa y a contenidos de
12:52calidad el kit de recepción satelital
12:55que se instale en cada hogar recibirá de
12:57manera gratuita hasta 12 de señales de
12:59televisión a través del satélite el irtp
13:03llegará con todas sus señales de radio y
13:05televisión al 100% del territorio
13:08nacional este innovador sistema es
13:11compatible con teléfonos celulares
13:13inteligentes tabletas y todo tipo de
13:16televisores para brindar información
13:19entretenimiento educación y cultura
13:23contribuyendo a su vez a la integración
13:25de todos los peruanos y peruanas acorde
13:28con los avances tecnológicos el irtp se
13:32pone a la
13:34[Música]
13:37vanguardia este domingo en sin barreras
13:40fantasías educativas un espacio donde
13:43los niños y jóvenes con diferentes
13:44discapacidades muestran su talento
13:46buscamos mediante las actividades
13:48artísticas desarrollar capacidades que
13:51están en las personas además la historia
13:54de Jorge arcela campeón nacional e
13:57internacional de para tiro la
13:59clasificación para los juegos
14:00paralímpicos de París 2024 fue y es
14:04todavía un sueño haber clasificado es
14:06como no creerlo todo día sin barreras un
14:09espacio por la igualdad este domingo a
14:12la 1 de la tarde por TV Perú
14:16noticias Por qué nos gusta tanto el
14:18fútbol porque nos emociona porque su
14:21popularidad trasciende fronteras porque
14:23nos une bajo el amor común por un equipo
14:26es más que un simple juego es una forma
14:28de vida para millones de personas vive
14:31toda la pasión del fútbol deléitate con
14:34los goles las jugadas donde prende el
14:37debate y se enciende la polémica y
14:39conoce la opinión profunda del deporte
14:42Rey todo fútbol los domingos a las 88:30
14:46de la noche por TV Perú
14:49[Música]
14:53noticias como ven ya estamos casi listos
14:56para estar nuevamente juntos
15:00estamos muy emocionados Y contando los
15:03días porque a partir del lunes 5 de
15:05agosto estaremos Compartiendo con todo
15:08el Perú consejos y soluciones para
15:10mejorar nuestra
15:13salud Porque aquí en tv Perú la salud No
15:17sue nos vemos pronto doctor TV con el
15:21doctor Tomás borda desde el 5 de agosto
15:24de lunes a viernes a las 2 de la
15:27tarde TV Perú la salud nos
15:35une qué tan diferentes
15:38somos si al sonreír hablamos el mismo
15:41idioma nos complace anunciar que la
15:43tesis defendida ha sido aprobada si
15:46compartimos sueños y victorias penas Y
15:51derrotas si nos une la misma
15:54pasión si te preguntas qué tan
15:57diferentes somos
16:00quizás no somos tan diferentes después
16:03de
16:10todo Perú sin racismo una campaña del
16:13Ministerio de cultura y el irtp
16:17[Música]
16:27[Música]
16:35el jueves 27 de junio en la ciudad de
16:37Shanghai conocida como La Perla Oriental
16:40la delegación peruana tuvo reuniones
16:42cruciales para el desarrollo comercial y
16:44portuario del Perú en la visita la sede
16:47de Costco shipping Corporation empresa
16:50concesionaria del puerto de chancay y
16:53una de las compañías navieras más
16:54importantes del mundo se mostró el
16:56proyecto base de la obra que a punta a
16:59convertirnos en el Hub portuario de
17:01Sudamérica en la reunión con Los Altos
17:04ejecutivos de esta compañía China la
17:06presidenta Dina boluarte envió un
17:08mensaje de confianza a favor de las
17:10actuales y futuras inversiones en
17:14Perú a su turno el presidente de Costco
17:16shipping afirmó que el megapuerto de
17:19chancay es el proyecto de construcción
17:21más importante de la compañía en la
17:23actualidad y gracias a su estratégica
17:25ubicación abrirá rutas comerciales a
17:28Asia y al resto del
17:30mundo y la posibilidad también de que
17:32ellos inviertan más del doble de lo que
17:35han invertido a la fecha en justamente
17:37una ampliación para la capacidad
17:39portuaria del puerto chancay que
17:41dinamizaría toda la actividad portuaria
17:44en el Perú y que claramente haría que lo
17:47que ya hoy día es una realidad que es
17:49que el Perú es un Ja portuario para para
17:51todo lo que es el Pacífico de América
17:53Latina pues lo sea aún mucho
17:56más el Perú es cono en China y en otros
17:59países de Asia como una de las
18:01principales potencias en la
18:03agroexportación de productos no
18:05tradicionales como arándanos espárragos
18:08paltas uva fresca cacao crudo polos de
18:12algodón barras de acero cobre sin entre
18:15otros el anuncio del destrave de nuevos
18:18proyectos en nuestro país ligados a
18:20estos sectores generó gran interés en la
18:23visita al gigante
18:24asiático como gobierno hemos visto no
18:29solamente conveniente sino el deber y la
18:31obligación de destravar obras
18:34importantes de Irrigación que haí
18:36estaban más de 10 años abandonadas o con
18:41problemas de de litigio pero en esa
18:44voluntad política ya hemos nosotros
18:47destravado chinecas chavimochic majes
18:51alto piura que va a abrir la frontera
18:54agrícola y podamos no solamente sacar
18:57espárragos andan Los mangos sino todo lo
19:01que podamos producir en esas zonas de la
19:04región del Perú Pero eso no es todo
19:07tanto en la reunión con los directivos
19:09de Costco shipping como en el encuentro
19:11empresarial oportunidades de inversión
19:13en el Perú realizado también en Shanghai
19:16se dio a conocer la cartera de los
19:17nuevos proyectos de minería que se
19:19ejecutarán en el Perú dentro de poco los
19:22proyectos mineros que están comenzando a
19:23salir eh estamos hablando de la tía
19:26María de proyectos eh en la zona de
19:29apurimac proyectos en la zona de
19:31cajamarca galeno por ejemplo es uno de
19:33ellos yo creo que esto va a traer un
19:35segundo momento el actividad agro y
19:38minero exportadora del Perú que requien
19:40más infraestructura portuaria y de
19:42carretera sin duda y también ferroviaria
19:44no tenemos la gran oportunidad de que
19:47Perú es segundo tercero o cuarto
19:50productor de los metales que hoy por hoy
19:53tienen la mejor perspectiva de crecer en
19:55términos de precio en el mercado
19:57internacional voy a hablar uno solamente
19:58ente el cobre no hace algunos años
20:00estaba en dos Hoy está superando los
20:01cuatro $ por
20:04libra si bien los nuevos proyectos de
20:07agricultura y minería incrementarán la
20:09carga y Por ende la demanda exportable
20:11en Perú desde el ejecutivo ya se vienen
20:13impulsando otras estrategias para
20:16fortalecer el desarrollo portuario una
20:18de ellas radica en crear una normativa
20:21única para declarar el megapuerto de
20:23chancay como zona económica especial
20:25donde se otorgarán beneficios
20:27tributarios a los
20:29inversionistas es necesario una
20:32legislación especial de zonas económicas
20:34especiales Varga redundancia de tal
20:36forma que nos convirtamos en un país
20:39atractivo para que vengan las
20:41inversiones acá eso tiene que estar
20:44junto a corredor logístico por eso se
20:46habla mucho de chancay de la zona de
20:48ancón donde va ha un parque industrial
20:49de la zona del callao también podría ser
20:52Entonces yo creo que tenemos todo para
20:54lograrlo no efectivamente des El
20:57Ejecutivo
20:58de que el parque industrial de ancón a
21:00desarrollarse en un área de casi 800
21:03hectáreas por su cercanía será un
21:05complemento importantísimo en materia
21:07logística con el puerto de chancay
21:11estamos apostando por afianzar la zona
21:15industrial de ancón y ojalá allí estas
21:19empresas de vehículos que queremos
21:22llevar a través de Shanghai a chancay
21:25podamos tener allí una planta de de
21:29vehículos Ahí está en el Perú está el
21:31cobre está el litio podamos tener ahí
21:34una un ensamblaje de vehículos
21:37eléctricos en este interés de ambos
21:40países de cuidar nuestro medio ambiente
21:43China y Perú todas las empresas que
21:45hemos visitado en shen y acá en Shangai
21:49tienen la oportunidad como Huawei y
21:52demás de poder afianzar más sus
21:54fronteras de inversión allá en el Perú
21:59Dentro de poco la demanda de servicios
22:02Se multiplicará notablemente en toda la
22:04zona de influencia del puerto de chancay
22:07el ministro de transportes y
22:08comunicaciones Raúl Pérez Reyes se animó
22:11a dar una pequeña relación de los
22:12servicios que serán más requeridos y
22:15áreas donde se debe apostar por una
22:17mayor capacitación a corto y mediano
22:19plazo va a integrar muchos muchas
22:21actividades y ahí pues necesitamos
22:24capacitación justamente hablábamos hoy
22:26día con con el embajador chino el tema
22:28de la posibilidad de de hacer convenios
22:31para capacitar personas en para que
22:33senati reciba capacitación de expertos
22:36chinos por ejemplo en una serie de estos
22:38temas vinculados a mecánica de motores
22:42mecánica pura y dura eh temas de
22:44comercio exterior Buscar que desarrollar
22:48una serie de habilidades tecnológicas
22:50técnicas y que permitan que los jóvenes
22:52de chancay de huaral no puedan eh de
22:55ancón puedan tener empleo en esta
22:57industria y eh tener finalmente ingresos
23:01y mejorar sus condiciones de
23:03vida la demanda se reflejará también en
23:06el transporte interprovincial de carga y
23:08de pasajeros la llegada de inmobiliarias
23:12constructoras agencias de viajes
23:14restaurantes hoteles y toda una variedad
23:17de comercios todo indica que el puerto
23:20de chancay marcará un antes y después en
23:22miles de peruanos que viven y laboran
23:24cerca al puerto multipropósito que será
23:27también el motor de otros sectores a
23:29nivel nacional ello ha sido uno de los
23:32temas centrales en el foro oportunidades
23:34de inversión en el Perú realizado en
23:36Shanghai ante representantes de las
23:38empresas más poderosas de China y toda
23:41Asia la próxima conclusión en el Perú
23:45del más grande H logístico multimodal de
23:49la región en la costa central peruana es
23:52una muestra más del compromiso de mi
23:55gobierno con el desarrollo del país
23:59en esa línea de las políticas
24:00encaminadas y estrategias de gobierno en
24:03la visita china se dio a conocer que el
24:05megapuerto de chancay ha motivado la
24:07puesta en valor de infraestructura
24:09portuaria ubicada en otros puntos
24:11estratégicos del Perú matarani está
24:14creciendo la propuesta es crecer 400
24:16millones de dólares los siguientes años
24:18como compromiso de inversión vamos a
24:20lanzar la concesión privada del puerto
24:23de hilo también ahí estamos justo
24:25ahorita conversando con una empresa
24:27privada que quiere hacer un ahora por
24:28impuestos para el rompeolas del puerto
24:30de ilo que es un elemento importante de
24:32ese puerto y la idea es ver si en este
24:35espacio la demanda justifica una
24:37concesión como la del puerto corillo Así
24:39que estamos viendo los números la ciudad
24:41portuaria de corillo en Arequipa o
24:43también llamada megapuerto multimodal de
24:45las Américas es un proyecto a largo
24:47plazo la inversión superaría los 5000
24:50millones de dólares tardaría de 6 a 8
24:52años pero nos convertiría en potencia
24:55portuaria de latinoamérica
24:58junto a otros proyectos ya fueron
25:00presentados a los consorcios más
25:02importantes del Asia como también la
25:05invitación para invertir nosotros vamos
25:07a garantizar la estabilidad jurídica Esa
25:11es la garantía que le damos nosotros a
25:13los inversionistas chinos Así es que
25:16sean todos ellos bienvenidos allí
25:19invitamos a todos los empresarios chinos
25:23que pudieran ir a Perú a invertir en
25:26estos rubros en agricultura en en
25:28pesquería en infraestructura educativa
25:31de salud Así que pongan los ojos allá en
25:34Perú en este puntito que está ubicado de
25:37manera Maravillosa en la mitad de la
25:40América del Sur y de ahí nos abrimos al
25:44mundo al término de la reunión con los
25:46directivos de Costco shipping el
25:48presidente de la compañía hang min
25:51otorgó a la mandataria peruana un
25:53obsequio y el personaje de la marca el
25:56Panda considerado un tesoro
25:58y símbolo cultural de China Dina
26:01boluarte por su parte se mostró
26:03agradecida en otro momento saludó a los
26:05líderes empresariales del Perú por su
26:07predisposición y compromiso mostrado en
26:10esta visita de estado Yo quiero también
26:13brindar un aplauso por favor si me
26:15ayudan Acá está con nosotros importantes
26:18líderes empresariales peruanos que nos
26:21han acompañado en esta comitiva hacia el
26:24país de china porque ellos también están
26:28comprometidos con el desarrollo de
26:30nuestra querida patria un aplauso por
26:31favor con nuestros
26:37empresarios Gracias por acompañarnos en
26:40esta comitiva que yo sé que también está
26:43igual sin dormir mucho pero acá Estamos
26:45contentos y felices trabajando por el
26:48desarrollo de nuestro querido
26:51Perú la reunión de la jefa de estado con
26:54el presidente de China chinín fue el
26:57evento cumbre de de la visita al gigante
26:59asiático el encuentro fue calificado
27:02como ampliamente positivo el mandatario
27:05chino aceptó la invitación para visitar
27:07al Perú en noviembre de este año su
27:10participación en el encuentro de líderes
27:12del foro apec en Lima como en la
27:14inauguración del puerto de chancay
27:16consolidará aún más la relación con
27:18china principal socio comercial de Perú
27:22el fin supremo de promover inversiones y
27:24el intercambio comercial es generar
27:26empleo y desarrollo el ministro de
27:28economía José Arista Indicó que si todo
27:31sale según lo planeado El Perú podrá
27:34crecer sostenidamente en tasas por
27:36encima del 5% los siguientes 15 años
27:40ello reducirá la pobreza notablemente y
27:42por el bien del país Esperamos que se
27:45haga
27:46[Música]
27:48realidad con un impacto económico
27:51proyectado de 4,500 millones de dó
27:54anuales el megapuerto de chancay
27:57posicionará al Perú como una Potencia
28:00portuaria de primer nivel el próximo
28:04domingo abordaremos los alcances de los
28:06acuerdos firmados entre China segunda
28:09potencia económica mundial y los
28:11diversos sectores del gobierno peruano
28:13Gracias por habernos acompañados en Perú
28:16China lasos
28:19[Música]
28:27milenarios i
28:30[Música]
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