Carnage - We Race The V8 Lexcen!

Summary

В этом эпизоде Carnage мы наблюдаем за испытаниями автомобиля Lex на трассе Quter Park. Экипаж стремится запустить его на 10 секунд, однако есть опасения, что машина не сможет остановиться из-за отсутствия специального оборудования. Начало испытаний идет с низких оборотов и полудлины трассы, чтобы проверить мощность и остановку. Несмотря на некоторые проблемы с вибрацией и замедлением, команда успешно снижает время до 11,7 секунд и почти 133 миль в час. Однако, после нескольких попыток ролл-рейсинга, возникают дополнительные трудности с тормозами и ускорением, что требует дополнительных корректировок. В конце дня, появляется новый вызов - поломка генератора, и команда ожидает помощи.

Takeaways

• 🏎️ Персонажи снимают видео на гоночной трассе с автомобилем Lex.
• 🚗 АвтомобильLex имеет отличный соотношение мощности к весу и ожидается, что он сможет проехать 1/4 мили в 10 секунд.
• 🥾 Отсутствие кокпита и других безопасностных мер приводит к ограничению возможности запуска на высокой скорости.
• 🎽 Команда начинает с низких оборотов и полудольгих заездов для оценки производительности автомобиля.
• 🏁 Во время первых испытаний автомобиль продемонстрировал результат 1273 с 109 милями в час.
• 📈 АвтомобильLex испытывает проблемы с вибрацией, что требует дополнительного рассмотрения.
• 🚀 Недостаточная подача турбонагнетса при запуске требует увеличения оборотов и корректировки настройки.
• 🏎️💨 После корректировок автомобиль смог проехать 1/4 мили в 1173 секунды с 132 милями в час.
• 🔄 Проблемы с тормозами и вибрацией указывают на необходимость дополнительных улучшений.
• 🏎️🏁 В конце дневного гонального мероприятия автомобилю удалось снизить результат до 11,73 секунды.
• 🔄 Несмотря на некоторые технические проблемы, команда считает тестирование успешным и планирует продолжить улучшения.
• 🚓 Незапланированная остановка из-за отказа генератора приводит к вызову tow-трук.

Q & A

В каком парке проходит эпизод Carnage?

Эпизод Carnage проходит в парке Quter.

Какой автомобиль участвует в гонках?

Участвует в гонках автомобиль Lex.

Какой был ожидаемый результат для Lex на гонке?

Ожидаемый результат для Lex на гонке - побить 10 секунд в миле.

Какие меры предосторожности были приняты перед гонками?

Были установлены задниные шины 235 с драг-радиалами и проведена проверка безопасности в соответствии с требованиями гонок.

Какие проблемы возникли с автомобилем во время тестовых запусков?

Во время тестовых запусков возникли проблемы с остановкой автомобиля и вибрацией.

Какие результаты были достигнуты на половине дистанции?

На половине дистанции был достигнут результат 1273 с 109 миль/ч, а также 60-футовый старт за 2,44 секунды.

Какие изменения были сделаны для улучшения старта?

Было решено увеличить обороты при старте до 3,5 тысяч RPM для лучшего старта и увеличения давления на трассе.

Какие результаты были достигнуты после изменений?

После изменений были достигнуты результаты 1219 с 131 миль/ч и 1173 с 132 миль/ч.

Какие проблемы возникли с автомобилем во время Roll Racing?

Во время Roll Racing автомобиль подавал сильный буст, что приводило к потере управления и повреждению шин.

Какие дополнительные работы планируются для улучшения автомобиля?

Планируются работы по улучшению конвертера для увеличения буста с самого начала, а также улучшение тормозной системы.

Как завершился эпизод Carnage?

Эпизод Carnage завершился поломкой альтернатора, из-за которого пришлось ждать эвакуящика.

Outlines

00:00

🏎️ Настороженность на трассе

Эпизод Carnage начинается с прибытия на Quter Park вместе с Alexon. Главные герои готовятся к гонке, обсуждают мощность их автомобиля, предварительно тестируемого на дистанции от магазина до CER. Основные цели - пройти соревнование без проблем и показать хорошие результаты, хотя без клетки и дополнительного оборудования для безопасности. Планируется начать с низких оборотов и проверки работы на полудистанции, избегая проблем с остановкой автомобиля.

05:05

🚦 Проблемы с началом

Вторая часть скрипта описывает первую попытку гонки, которая выявила некоторые трудности. Недостаточное количество оборотов при запуске и вибрация автомобиля вызвали определенные опасения. Несмотря на это, результат 1273 с прибытием на 109 мили в час является приемлемым для первого испытания. Обсуждаются планы по улучшению старта и увеличению мощности, а также идея проведенного теста на половине дистанции.

10:06

🏎️ Продолжение гонки и анализ

Третий параграф скрипта продолжает описание гонки, в ходе которой команды сделали несколько попыток улучшить результаты. Несмотря на улучшение мощности и оборотов, автомобиль испытывает проблемы с ускорением и вибрацией. Проблема с подачей турбонагнетия вызывает определенные сложности, а результаты гонок оставляют желать лучшего - 1219 с на 131 милю в час и 1173 с на 132-133 мили в час.

15:07

🏎️ Ролл-рейсинг и проблемы

В четвертом параграфе скрипта команда решает попробовать ролл-рейсинг, новый для них вид гонки. Автомобиль показывает мощное начало и быстрое ускорение, однако проблемы с остановкой и вибрацией продолжаются. После нескольких попыток команды приходит к выводу, что нужно работать над улучшением системы тормозов и конвертера, а также решить проблему с вибрацией.

20:09

🚫 Завершение гонки и непредвиденные сложности

Пятый и последний параграф скрипта описывает завершение гонок и обнаружение новых проблем. Команда успешно завершает гонки с результатами 1173 с на 132-133 мили в час, но сталкивается с трудностями в виде неработающего альтернатора и ожидания эвакуации. Обсуждаются планы на будущее, включая исправление выявленных проблем и возможное улучшение результатов в следующих гонках.

Keywords

💡Carnage

Carnage обычно относится к хаосу или разрушению, в данном контексте это название видео, связанного с гонками и экстремальными испытаниями автомобиля.

💡Quter Park

Quter Park, вероятно, является названием парка или трассы для гонок, где происходит действие видео.

💡Alexon

Alexon может быть именем участника или команды, участвующих в гонках, или же модель автомобиля, который они используют.

💡RPM

RPM (об/мин) - это мера частоты вращения двигателя, используемая для оценки производительности и настройки автомобиля.

💡drag radials

Drag radials - это специализированные шины, используемые в драг-гонках для улучшения сцепления и производительности на коротких дистанциях.

💡High 130 mph

High 130 mph (выше 130 миль в час) - это уровень скорости, который автомобили стремятся достичь в гонках, что является показателем их производительности.

💡cage

Cage (каbina) - это специальная структура, устанавливаемая в автомобиле для гонок, которая обеспечивает дополнительную безопасность и защиту участников в случае аварии.

💡roll racing

Roll racing - это вид гонки, где автомобили начинают движение вместе и соревнуются в ускорении на короткой дистанции, обычно без остановки.

💡boost

Boost (увеличение турбонагнетия) - это увеличение производительности двигателя, достигаемое путем использования турбонагнетателя, что позволяет автомобилю развивать большую мощность.

💡braking

Braking (тормозная система) - это важное качество автомобиля, связанное с безопасностью и эффективностью управления, особенно на гонках, где требуется быстрое остановление.

💡vibration

Vibration (вибрация) - это колебание или тряска, которая может возникать в автомобиле из-за различных причин, таких как неправильная установка или дефекты.

Highlights

The episode takes place at Quter Park with Alexon, highlighting an exciting racing event.

The Lex vehicle is introduced, with expectations of great power and performance.

The Lex has undergone sumon outs, demonstrating its capability of producing significant power.

The team's goal is for the Lex to breeze into the 10-second range, but there's uncertainty if it could reach the 9-second range due to safety requirements.

The Lex is equipped with 235 drag radials at the rear, aiming to optimize its performance.

The strategy begins with low RPM launches and half-track runs to test the vehicle's performance and stopping capabilities.

The first test run achieves a speed of 109 mph and a time of 1273, showing promise for the vehicle's potential.

The vehicle only utilized 3 PSI boost at the start, indicating a need for adjustments for better performance.

The 60-foot time of 2.44 seconds is identified as slow, suggesting the need for improvements off the line.

The team plans to increase the launch RPM and boost for subsequent runs to enhance the vehicle's launch.

The second run results in a 1219 time at 131 mph, indicating progress but still room for improvement.

The vehicle's brakes are tested and found to be insufficient, especially at high speeds.

The team discusses the need to address the converter and brakes for future runs to improve performance and safety.

The car experiences a vibration issue that needs to be diagnosed and resolved.

Despite the challenges, the team is satisfied with the Lex's performance, achieving a 1173 time at nearly 133 mph.

The episode concludes with plans to fix the discovered issues and aims to achieve a 10-second run in future events.

Unexpectedly, the alternator fails, leaving the team waiting for a tow truck and highlighting the unpredictable nature of car racing.

Transcripts

on this episode of Carnage we are at

quter Park with Alexon and we're ready

to

[Music]

race so this is the day everyone has

been waiting for I mean we've been

building up to this for a long time

we've got our Lex and all ready to go

it's done sumon outs we know it makes

great power

we drove it over here you know all the

way from our shop to CER and we know

based off its power to weight ratio that

um it's going to Breeze into the 10 no

problems at all but could it possibly

run a nine I don't know but if it runs a

nine we're getting kicked out cuz it's

got no cage or any real safety equipment

that a 9sec car requires so we bed a set

of 235s on the rear 235 drag radials

we'll see how that goes we're going to

start off slow you know just with some

low RPM launches and maybe even a half

track run to start off with

because I mean we don't even know if

this thing's going to stop because

ultimately I think it's going to be

doing High 130 mph through the traps and

yeah we need it to stop so let's do some

test runs about half track first see how

that goes and yeah ultimately we'll see

where it all ends up there was even roll

racing tonight so if we're still in at

the end of drag racing in maybe we'll

take do some roll racing as well but

first we're going to do

[Music]

scrutineering all right so we're going

to head on over to scrutineering we've

already done our paperwork so that's the

thing it called you do your paperwork

first do that and then head over to

scrutineering and they will look look

over the car and make sure it is

actually right to race so let's join the

line at

[Music]

scrutineering 'll be whoa that's a

question isn't

it apparently we can roll race with

someone in the card if you wanted to do

that but no he'll probably not want to

do that let's let's not do

that look at that we

passed all the

nines yeah 666 would have been

cool and we're

through

[Music]

okay it looks like we're straight into

it so helmet

on half track for this

[Music]

[Music]

one

okay so as I said before I'm going to

take it easy on this

one uh low RPM launch and half track run

we'll back out of it at half track see

what number that gets us

and see how it

[Music]

stops

well it does a burnout no

problems all

right all right let's see how we

[Music]

go needs more RPM

well it seems to pull up all right but

wow it all got very shaky there but

um guess we'll have a look at

it the pulled up just

fine

okay so it definitely needs more RPM in

the launch cuz yeah 3100 RPM or whatever

we used there was nowhere near enough so

it needs more so we will give it more

but yeah at least that got down the

track I'm still alive everything's fine

I do I am curious about the vibration

what that was all about but I guess

we'll uh have a look at it

see what's

what it's not bad for a start so 1273 at

109 mph you know backing off very early

all that sort of

stuff it's a start all right definitely

needs more RPM though so let's uh let's

do

[Music]

that

[Music]

[Applause]

[Music]

[Applause]

[Music]

so just checking over the log and as I

said before we did a 1273 109 which when

you look at this car and the sleeper it

is even that would be an acceptable run

cuz it is a massive sleeper but that is

like backing off at half track according

the log I'm only into it for 9 seconds

so you know it's definitely not a full

track run so it's definitely got a lot

more in it the 60 ft was molasses 2.44

seconds that was so slow and according

to this it only left the line with three

PSI boost and it took oh my God so that

was there so

that's a second after that it was only

at 4.9 lb of boost so for a full second

it only climbed you know 2 lb of boost

and a second after

that it was 11 lb so yeah we really need

to launch at a higher RPM have more

boost on the line I think if we launch

it 3 and 1/2 is what zann set it for 3

and 1/2 getss a7b which should get this

a much better launch so I think we'll

try that next run see how we go but um

yeah we reved it out

to

6900 almost 7 Grand and it seemed happy

at that

yeah for a first run like I said a half

track backing off run it did fine so

let's go out and do a full send on it

and see what happens

[Applause]

there

[Music]

[Music]

[Music]

we are ready to go we are set up for 3

and 1/2 Grand launch let's send

[Music]

it

[Music]

[Music]

yeah see does a

burnout

[Music]

here we

[Music]

go well I got to say the braking at the

uh the deep end is Ni the

[Music]

feature okay I mean that's better ran a

1219 131

mph yeah okay but yeah it just didn't

want to come up on Boost online so just

didn't want to get there all right we'll

cool down and uh then we'll come out for

another

run so yeah another 12 1219 131 mph

ain't hanging around though and I got to

say it did test the brakes out um only

233 on the 60 footer so a bit quicker

because we had a little bit more boost

like half a pound more boost but it just

wasn't getting to 35,000 RPM like we

thought it would and it did back at the

workshop but anyway um I'm going to take

this air filter off see if that's

choking it a little bit take that off

and I might even get Zane to dial in and

have a look and see if there's anything

he can see but yeah we need to get that

60t down so and can get it moving but

yeah look I'm not even disappointed with

that like 121 or yeah it's 12 second

sleeper that's cool I want it to be a

10sec sleeper but 131 mph means this is

going to be a 10-sec car once we get it

sorted this is his first

outing they never run first uh good on

their first time out so

yeah

oh this warm there we go make more

[Music]

zooms

this will probably be our last run

before uh Roll Racing starts but yeah

we'll give it our best see if we can at

least get it in the 11s but I don't

think we're seeing a 10

tonight

[Music]

come on

baby build that

boost

on

[Music]

still

slide still

slide

[Music]

so we got some more boost off line there

we left at 6 lb had to wait ages for it

to

happen and I think we went through for

11 something so we got an 11 at least

which is pretty good but yeah no T so so

we're going to have to work on that

that's all

right as I said before they never go

perfectly the first time out

so well there we go much better 1173 132

almost 133

mph and a sub eight on the the uh Eighth

Mile but still 2.22 64 to that so I

guess that'll be our last Drag Racing

for the night let's do some Rail

[Music]

Racing so we've had three good runs with

alexen we've gone from what 12 oh was

127 down to 117 that's not bad and 133

mph is uh pretty decent so when we get

this thing making boost off line it's

going to run 10 it's going to do it

pretty easy but um that's done for drag

racing tonight we're moving into Roll

Racing which we have never done I've

never done the roll racing and the way

this thing builds boo well it's not

going to build any on the line but we'll

be on a roll so this thing when it's on

a roll she comes on like a train

so that could be fun anyway we'll give

it a try we'll see what

happens

[Music]

[Music]

sh

all right so we get ready for some Roll

Racing never done this before have no

idea I think we just they tell us to

start we roll and the light goes green

and we just punch it so we'll see how we

go

[Music]

[Applause]

[Music]

well that was interesting wow she come

on Boost really strong and just lit up

the tires and ended up sideways I had to

yeah pedal it I think the golf beat me I

didn't quite catch him at the end but

W that was

interesting but wow when this thing

comes on

Boost

yeah wow that was eventful I don't know

what it looked like on camera but yeah

that's pretty

[Music]

[Applause]

[Music]

[Applause]

[Music]

feisty

righty we're going to go for another run

in this Roll Racing Madness I can't

believe how many cars are here and how

popular it is it's just

craziness uh We've absolutely fried the

tires first run came on burst and just

fried the tires came sideways and I

spent the rest of the Run trying to

chase a little golf I don't think I

caught him but it was fun anyway so

hopefully this run we won't for tires

but no

[Music]

[Music]

promises

[Music]

f

oh

okay so after a couple runs of the Roll

Racing which is Fun by the way it's like

it goes through really quick but yeah we

are just frying the tires every time it

comes on booth and you know what I think

uh we're also running out of breaks like

when I go through the Finish Line I'm

doing 130 plus mph and I tell you what

in the deep end I've got my foot buried

and she is barely pulling up so yeah you

know what I choose life

yeah so we've got some stuff to do we

got to fix the converter so probably

send it back and get a little bit more

slip put in the converter so we can

stall it up make boost off the line and

get down the track a bit faster we also

have to do something about these brakes

because it really doesn't stop so we

need to deal with that the car has also

got a bit of a vibration somewhere that

comes in about mid

trck and just everything shakes and

vibrates and you know what I'd really

like to find out what's doing that as

well cuz I have no idea what's causing

that it'd be nice to work it out but

we've had a pretty successful night you

know so 117 nearly 133

mph it's done all right especially for a

first time out so let's take it home

intact I'm going to drive it back to

work you know so it hasn't broken any

axles it's still running it's still

alive I'm still alive it's all good but

yeah we' got some work ahead of us so

let's take it home intact and sort some

things out bring it out again and go t

maybe nines but you're going to s that

on a future episode of

Carnage and just when we thought we were

done for the night

the alternator dies so yep she's not

charging at the

moment so no charge no

alternator and we're sitting here

waiting for a tow truck which will be

another hour or so and then an hour back

to workshop and then I'll get home

sometime

tomorrow the joys of

cars

[Music]

[Music]