VÁLVULAS DE SERVICIO EN EQUIPOS AIRE ACONDICIONADO TIPO SPLIT. Cómo son por dentro y cómo funcionan.

Summary

Este video explica el funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado tipo SPLIT, que constan de dos unidades: una exterior y otra interior. Se detallan las válvulas de servicio que regulan el flujo de refrigerante entre ambas unidades, así como las conexiones necesarias para pruebas y liberación del refrigerante. El video también describe el proceso para recoger el refrigerante, asegurando que el sistema funcione correctamente. Con información clara y técnica, se proporciona un recurso valioso para entender mejor la instalación y el mantenimiento de estos sistemas.

Takeaways

• 😀 Un sistema de aire acondicionado tipo 'SPLIT' se compone de una unidad interior y una unidad exterior.
• 🔧 Las válvulas de servicio en la unidad exterior son cruciales para el manejo del refrigerante.
• 📏 La tubería gruesa se llama 'tubería de gas' y la delgada 'tubería de líquido', reemplazando los términos antiguos.
• 🔄 En modo de verano, el refrigerante fluye de una manera, y en modo de invierno, de otra, pero siempre hay gas y líquido.
• 📦 Las válvulas de servicio vienen cerradas para evitar la fuga del refrigerante al momento de la compra.
• 💡 La válvula Schrader en la válvula de gas permite medir la presión y cargar el refrigerante sin pérdidas.
• 🔍 La prueba de presión se puede realizar con gas nitrógeno para verificar fugas sin afectar el refrigerante.
• 📤 Para liberar el refrigerante en la unidad interior, se debe abrir la válvula de servicio con una llave Allen.
• 📉 Si es necesario recolectar el refrigerante, se cierra la válvula de líquido mientras el sistema está en modo 'frío'.
• 🔒 Se recomienda revisar regularmente las juntas de sellado para evitar fugas de refrigerante.

Q & A

¿Qué es un sistema de aire acondicionado tipo 'SPLIT'?

Un sistema de aire acondicionado tipo 'SPLIT' está compuesto por dos unidades separadas: una unidad exterior y una unidad interior.

¿Por qué ya no se utilizan los términos 'unidad condensadora' y 'unidad evaporadora'?

Los términos han cambiado porque muchos sistemas modernos operan como bombas de calor, donde la función de condensador y evaporador puede invertirse según la estación.

¿Cuáles son los nombres actuales de los tubos que conectan las dos unidades?

El tubo más grueso se llama 'tubo de gas' y el más delgado se llama 'tubo de líquido'.

¿Qué función tienen las válvulas de servicio en un sistema tipo 'SPLIT'?

Las válvulas de servicio permiten conectar los tubos de refrigerante, realizar pruebas de presión y liberar refrigerante al iniciar el sistema.

¿Qué herramientas se necesitan para operar las válvulas de servicio?

Se necesita una llave Allen para abrir o cerrar las válvulas de servicio.

¿Cómo se puede verificar si hay fugas en el sistema de refrigeración?

Se puede introducir gas nitrógeno seco bajo presión a través de las válvulas de servicio para comprobar si hay fugas sin afectar el refrigerante en el sistema.

¿Qué precauciones se deben tomar al manipular las válvulas de servicio?

Es importante asegurarse de que todos los tapones y juntas estén en su lugar para evitar fugas de refrigerante.

¿Cómo se libera el refrigerante del sistema hacia la unidad interior?

Para liberar el refrigerante, se deben abrir ambas válvulas de servicio, permitiendo que el refrigerante fluya hacia la unidad interior.

¿Qué procedimiento se debe seguir si se desea mover la unidad a otra ubicación?

Se debe cerrar la válvula de líquido mientras el sistema funciona en 'modo de enfriamiento' para vaciar el refrigerante de las tuberías antes de mover la unidad.

¿Cuál es el riesgo de no mantener las juntas de las válvulas de servicio?

Si las juntas se deterioran, puede haber fugas de refrigerante, lo que puede afectar el rendimiento del sistema y causar daño.