PROCESO DE EXPORTACIÓN PASO A PASO 👨🏫 + DOCUMENTACIÓN 📁
Summary
TLDREn este video, se explica el proceso logístico del comercio exterior, resaltando los agentes involucrados, como el exportador, la naviera y la aduana. Se detallan los documentos necesarios, como la factura, la guía de remisión y el BL (Bill of Lading), que son clave para liberar la mercancía en el destino. Además, se presentan ejemplos de casos de exportaciones fallidas, incluyendo productos rechazados y fraude en declaraciones. Finalmente, se subraya la importancia del certificado de origen para acceder a beneficios arancelarios. El video invita a dejar preguntas o temas para próximos videos.
Takeaways
- 🚢 La logística abarca todas las actividades necesarias para que un producto llegue a su destino.
- 📄 El exportador debe emitir tres documentos principales: factura, guía de remisión y constancia de peso.
- ⚓ La naviera se encarga de transportar el contenedor y genera el 'bill of lading', un documento clave para liberar la carga.
- 📑 El agente de aduana regulariza la información de la carga y convierte la DAM 40 en DAM 41, esencial para acceder a beneficios como el drawback.
- 🏗️ El depósito temporal guarda la carga hasta que sea embarcada en el buque.
- 🟢 La aduana puede decidir si la carga pasa por el canal verde (revisión documental) o el canal rojo (revisión física).
- 📋 El puerto emite el manifiesto de carga, confirmando que el contenedor ha sido embarcado.
- ❌ Si una mercancía es rechazada o abandonada en destino, no se puede reclamar el drawback.
- ⚠️ Presentar documentos falsos para el drawback conlleva multas considerables.
- 📜 El certificado de origen es crucial para que el cliente importador acceda a beneficios arancelarios, como exenciones.
Q & A
¿Qué se entiende por logística en términos generales?
-La logística abarca todas las actividades o funciones necesarias para cumplir un fin, como hacer que un producto o contenedor llegue al puerto de destino en el comercio exterior.
¿Cuáles son los tres documentos principales que debe emitir un exportador?
-El exportador debe emitir la factura, la guía de remisión, y una constancia de peso y medidas, que es obligatoria para la Sutran en caso de que detengan el camión.
¿Qué función cumple la agencia de carga en el proceso logístico?
-La agencia de carga, o naviera, se encarga de reservar espacio en un buque (booking) y emitir un documento de transporte conocido como Bill of Lading (BL), que actúa como un contrato de transporte entre el exportador y la naviera.
¿Qué es el Bill of Lading (BL) y por qué es importante?
-El Bill of Lading es un documento de transporte que permite al cliente liberar la carga en el puerto de destino y también funciona como un contrato entre el exportador y la naviera.
¿Cuál es la función del agente de aduanas?
-El agente de aduanas representa al exportador en la aduana, se encarga de regularizar la DAM (Declaración Aduanera de Mercancías) y convertirla en la DAM 41, lo que permite acceder a beneficios como el drawback.
¿Qué sucede con la carga una vez despachada desde la planta del exportador?
-La carga se coloca en un depósito temporal hasta que llegue el buque al puerto de origen para ser embarcada.
¿Qué significa el canal rojo y el canal verde en la aduana?
-El canal verde indica una revisión documentaria sin inspección física, mientras que el canal rojo implica revisión física del contenedor, incluyendo la apertura y verificación de la mercancía.
¿Qué es el manifiesto de carga y cuál es su función?
-El manifiesto de carga es un documento emitido por el puerto que confirma que el contenedor ha sido embarcado en el buque.
¿Qué ocurre si una mercadería es rechazada en el puerto de destino?
-Si la mercadería es rechazada o abandonada en el puerto de destino, se considera una exportación cancelada, lo que implica que el exportador no podrá acceder a beneficios como el drawback.
¿Qué es el certificado de origen y por qué es importante?
-El certificado de origen es un documento que permite al cliente importador acceder a beneficios arancelarios, como la exoneración de aranceles o el pago de una cuota mínima.
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