Fase estática y dinámica del transporte

Dana Gil
31 May 201713:31

Summary

TLDREl guion habla sobre la importancia de la logística internacional en el comercio exterior y cómo su uso eficiente puede ser una fuente de valor añadido para las empresas. Se menciona que el plan logístico debe abarcar la prevención, organización y control de actividades relacionadas con el flujo óptimo de bienes desde la fuente hasta el consumidor final. Se destacan cinco funciones clave: situar y dimensionar centros logísticos, clasificar artículos, definir actividades logísticas, programar transporte y almacenaje, y diseñar una red de información. Además, se discute la organización del transporte internacional, incluyendo la protección física y jurídica de la mercancía, y la selección de los medios de transporte más adecuados basándose en características técnicas, geográficas y contractuales.

Takeaways

  • 🌐 La logística internacional es un pilar fundamental del comercio exterior y ha crecido significativamente con los flujos comerciales transnacionales.
  • 📈 La logística busca prevenir, organizar y controlar actividades para establecer un flujo óptimo de bienes desde la fuente de aprovisionamiento hasta el consumidor final.
  • 📋 Un plan logístico eficiente es esencial para controlar, administrar y optimizar los recursos empresariales.
  • 🏭 El plan logístico cumple cinco funciones: ubicación y dimensionado de centros logísticos, clasificación de artículos, definición de actividades logísticas, programación de transporte y almacenaje, y diseño de una red de información.
  • 🚚 La organización del transporte es crucial en la logística internacional y consiste en dos fases: estática (preparación) y dinámica (ejecución).
  • 📏 Conocer las características del producto, como densidad, fragilidad, valor y peligrosidad, es fundamental para elegir el modo de transporte adecuado.
  • 💼 La fase estática del transporte incluye protección física y jurídica de la mercancía, manipulación, almacenaje, y es importante considerar la contratación de seguros internacionales de mercancías.
  • 📦 El embalaje y la estiva son aspectos clave para proteger la mercancía durante el transporte, facilitar su manipulación y presentación, y reducir costos.
  • ⚖️ Los medios de transporte, como carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo, tienen características técnicas y económicas únicas que influyen en la selección óptima para el transporte internacional.
  • 🌍 Se deben valorar factores geográficos, técnicos, contractuales, reglamentarios y políticos y sociales al seleccionar los medios logísticos para operaciones internacionales.

Q & A

  • ¿Qué es la función logística y por qué es importante en el comercio internacional?

    -La función logística es la prevención, organización y control de todas las actividades relacionadas con el establecimiento del flujo óptimo de materias primas y productos desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el consumidor final. Es importante en el comercio internacional porque se ha convertido en uno de los grandes pilares del comercio exterior y su utilización eficaz puede ser fuente de valor añadido en la empresa.

  • ¿Cuáles son las cinco funciones que cumple un plan logístico para llevar a cabo las actividades logísticas de la empresa?

    -Un plan logístico cumple con: 1) Situar y dimensionar adecuadamente los centros logísticos, fábricas, almacenes y plataformas de distribución. 2) Clasificar adecuadamente los artículos en función de sus características logísticas. 3) Definir las actividades logísticas que requiere cada artículo. 4) Programar las fases de transporte y almacenaje. 5) Diseñar una red de información que permita el acceso a la información necesaria en tiempo real.

  • ¿Qué es la fase estática y dinámica en la organización del transporte internacional?

    -La fase estática o de preparación se refiere a la protección física y manipulación de la mercancía, su estiva o colocación dentro de los vehículos y el almacenaje. Por otro lado, la fase dinámica del transporte se refiere a la protección jurídica y económica de la mercancía y los intereses económicos y problemas de responsabilidad que surgen como consecuencia de las operaciones de transporte.

  • ¿Por qué es recomendable contratar un seguro internacional de mercancías durante el transporte internacional?

    -Es recomendable contratar un seguro internacional de mercancías porque protege al importador o exportador en caso de que la mercancía sufra daños durante el transporte. Es especialmente relevante para grandes cantidades de mercancía o mercancía de mucho valor, y los costos de seguro dependen del tipo de mercancía, el viaje que se va a realizar y la cobertura prevista.

  • ¿Cuáles son las finalidades del embalaje en el transporte de mercancías?

    -Las finalidades del embalaje son proteger la mercancía durante el transporte, facilitar su manipulación y recepción, obtener un equilibrio entre el coste y la calidad de la protección, facilitar la identificación de las mercancías con etiquetas normalizadas, facilitar la expansión aduanera y disminuir los riesgos para personas.

  • ¿Qué es una paleta y cómo se utiliza en el transporte de mercancías?

    -Una paleta es una plataforma de carga, generalmente de madera, con entradas para manipulación mediante pallets y carretillas de uñas. Se utiliza especialmente para ampliar bolsas o cajas que suelen ir recubiertas con una funda protectora de polietileno. Es considerada una unidad básica de carga y puede ser de un solo uso o de varios usos, propias o de alquiler.

  • ¿Qué es un contenedor según el convenio del contenedor de 1972?

    -Un contenedor según el convenio de 1972 es un elemento auxiliar de transporte de carácter permanente, fácil de manipular, de llenar y vaciar, con un volumen mínimo de 1 m³. En la práctica suele ser una gran caja de dimensiones normalizadas, adaptándose a las necesidades de tráfico y a los medios de transporte básico, como marítimo, ferroviario o aéreo.

  • ¿Cuáles son las características principales de los medios de transporte terrestre, marítimo, aéreo y multimodal?

    -Terrestre: rapidez alta, capacidad baja, seguridad media, coste bajo. Marítimo: rapidez baja, capacidad muy alta, seguridad alta, coste bajo. Aéreo: rapidez muy alta, capacidad baja, seguridad muy alta, coste alto. Multimodal: rapidez alta, capacidad media, seguridad media, coste medio.

  • ¿Qué factores técnicos se deben considerar al elegir el medio de transporte para la mercancía?

    -Los factores técnicos incluyen la capacidad, velocidad, dimensiones, resistencia, seguridad e idoneidad del vehículo para el transporte de la mercancía.

  • ¿Cuáles son algunos factores geográficos y contractuales que pueden afectar la selección de medios logísticos en operaciones internacionales?

    -Factores geográficos incluyen la estructura geográfica y condiciones climatológicas de los países, así como las vías de acceso como puertos, aeropuertos, líneas marítimas y aéreas, carreteras y ferrocarriles. Factores contractuales son las necesidades de subcontratación, derecho de propiedad, forma de pago, condiciones de entrega y regulaciones.

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