Historia del Canal de Panamá EP2: El Canal construido por los Estados Unidos | Infonimados

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1 May 202403:22

Summary

TLDREste video relata la historia de la construcción del Canal de Panamá, un proyecto clave para el poderío militar y económico de Estados Unidos. El presidente Theodore Roosevelt impulsó la obra tras la compra de los derechos del Canal a Francia por 40 millones de dólares. Aunque inicialmente se consideró Nicaragua, el canal se construiría en Panamá, que logró su independencia de Colombia con la ayuda estadounidense. Tras superar desafíos como la fiebre amarilla y la malaria, el Canal fue inaugurado en 1914, transformándose en una de las obras de ingeniería más importantes del siglo XX.

Takeaways

  • 😀 Estados Unidos eligió a Theodore Roosevelt como presidente, quien quería que su país fuera supremo en poderío militar.
  • 😀 La construcción de un canal en Nicaragua era una opción para extender el poder militar de Estados Unidos, pero Francia decidió vender sus propiedades del canal por 40 millones de dólares.
  • 😀 Estados Unidos prefería el Canal de Panamá por ser una ruta más corta, recta y con la ventaja de contar con un ferrocarril.
  • 😀 La propuesta del Canal en Panamá se vio afectada por la negativa de Colombia a aprobar el tratado que permitía su construcción.
  • 😀 Panamá estaba buscando independizarse de Colombia y, con apoyo militar de Roosevelt, logró su independencia el 3 de noviembre de 1903.
  • 😀 Tras la independencia, Panamá firmó el tratado Hay-Bunau-Varilla, cediendo a Estados Unidos un área de 10 millas de ancho para la construcción y administración del canal.
  • 😀 El tratado fue firmado por representantes estadounidenses y no por ningún panameño, lo que generó controversia en Panamá.
  • 😀 A pesar de las tensiones, Panamá aceptó el tratado para no perder el apoyo de Estados Unidos tras su independencia.
  • 😀 La construcción del Canal de Panamá comenzó el 4 de mayo de 1904, después de la firma del tratado y la independencia de Panamá.
  • 😀 El Dr. William Gorgas lideró esfuerzos médicos para eliminar la fiebre amarilla y reducir la malaria, lo cual fue crucial para el éxito de la construcción del canal.
  • 😀 Ingenieros como John F. Wallace, John F. Stevens y George W. Goethals desempeñaron papeles esenciales para llevar a cabo la construcción y completar la obra, que se inauguró oficialmente el 15 de agosto de 1914 con el tránsito del SS Ancón.

Q & A

  • ¿Por qué Estados Unidos quería construir un canal en América Central?

    -Estados Unidos, bajo la presidencia de Theodore Roosevelt, quería extender su poderío militar y económico, y la construcción de un canal en América Central facilitaría la movilidad naval y el comercio, mejorando su influencia global.

  • ¿Por qué se consideró que Nicaragua no era un lugar adecuado para la construcción del canal?

    -Nicaragua no fue considerado un lugar adecuado debido a su actividad volcánica, lo que representaba un riesgo para la seguridad de la construcción y la estabilidad del canal.

  • ¿Cuánto pagó Estados Unidos a Francia por las propiedades del Canal de Panamá?

    -Estados Unidos pagó 40 millones de dólares a Francia por las propiedades del Canal de Panamá, tras la fallida tentativa francesa de construirlo.

  • ¿Qué razones hacían que Panamá fuera una mejor opción que Nicaragua para la construcción del canal?

    -Panamá ofrecía una ruta más recta y corta, además de contar ya con un ferrocarril en funcionamiento, lo que hacía más viable la construcción del canal allí.

  • ¿Qué sucedió cuando Colombia rechazó el tratado para construir el canal en su territorio?

    -Colombia rechazó el tratado con Estados Unidos, lo que llevó a Panamá, que en ese momento formaba parte de Colombia, a buscar su independencia con la ayuda militar de Estados Unidos, lo que culminó en la separación de Panamá de Colombia el 3 de noviembre de 1903.

  • ¿Cómo se llamó el tratado que permitió la construcción del canal en Panamá?

    -El tratado que permitió la construcción del canal fue el Tratado Hay-Bunau-Varilla, firmado por representantes de Panamá y Estados Unidos, pero sin la participación directa de panameños en las negociaciones.

  • ¿Qué dificultades de salud enfrentaron los trabajadores durante la construcción del canal y cómo se resolvieron?

    -Los trabajadores enfrentaron epidemias de fiebre amarilla y malaria, que dificultaron la construcción. El Dr. William Gorgas implementó un programa de control de mosquitos que eliminó la fiebre amarilla y redujo la malaria, permitiendo que el trabajo continuara.

  • ¿Qué papel jugaron los ingenieros John F. Stevens y George W. Goethals en la construcción del canal?

    -Los ingenieros John F. Stevens y George W. Goethals fueron fundamentales en la supervisión de la obra, aportando su conocimiento y liderazgo para superar los desafíos técnicos y logísticos, lo que permitió el éxito del proyecto.

  • ¿Cuándo se inauguró oficialmente el Canal de Panamá?

    -El Canal de Panamá se inauguró oficialmente el 15 de agosto de 1914, cuando el SS Ancón realizó el primer tránsito a través del canal.

  • ¿Qué impacto tuvo la apertura del Canal de Panamá en el comercio global?

    -La apertura del Canal de Panamá transformó el comercio global al permitir el paso más rápido entre los océanos Atlántico y Pacífico, lo que redujo considerablemente los tiempos de transporte marítimo y facilitó el comercio internacional.

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