D Todo - Cómo se maneja un tren (12/02/2018)

Summary

En este capítulo, Alexia nos lleva a descubrir el fascinante mundo de la operación de trenes en el Estado de México, acompañada por Federico Monroy, un experimentado maquinista. Juntos exploran la locomotora de los años 80, aprendiendo sobre sus componentes y cómo se maneja. Alexia incluso tiene la oportunidad de intentar operar el tren, siguiendo las instrucciones de Federico. El programa también aborda el trabajo de los garroteros, el mantenimiento de las locomotoras y las rigurosas inspecciones de seguridad, mostrando la destreza y el riesgo que implica este emocionante oficio. Un viaje lleno de conocimiento y adrenalina.

Takeaways

• 😀 La profesión de maquinista es emocionante y requiere experiencia, práctica y habilidades para manejar la locomotora.
• 🚂 Las locomotoras de la década de 1980 siguen funcionando con tecnología que permite su desempeño efectivo, a pesar de los años.
• 👩‍🏫 Los maquinistas deben estar atentos a los controles de la locomotora, como el inversor, el regulador, y el freno, para operar el tren correctamente.
• 🔧 El trabajo de los garroteros es crucial para asegurar que los acopladores de los trenes estén alineados y los enganches sean seguros.
• ⚠️ El pedal 'hombre muerto' es un dispositivo de seguridad que detiene el tren en caso de que el maquinista sufra un infarto o un desmayo.
• 🚉 Las campanas y los silbatos de los trenes son esenciales para advertir a los automovilistas sobre la proximidad del tren en cruces de vías.
• 🛠️ El mantenimiento de las locomotoras es fundamental y se realiza con inspecciones periódicas, que incluyen la revisión de niveles de aceite y funcionamiento de los frenos.
• 📝 La inspección de viaje se realiza todos los días, asegurando que los trenes estén en condiciones óptimas para operar de manera segura.
• 🔌 La cabina de la locomotora está equipada con dispositivos para monitorear el estado de la máquina, incluyendo el combustible, el aceite y el sistema de frenos.
• 🎨 El maestro Garza Galindo ha dedicado su carrera a plasmar su fascinación por los trenes, estudiando y representando sus características técnicas y operativas.

Q & A

¿Qué habilidades son necesarias para ser un maquinista de tren?

Un maquinista necesita experiencia, pericia para manejar la locomotora, y mucha práctica, ya que se requiere un conocimiento profundo de las diferentes partes del tren y cómo operarlas correctamente.

¿Cómo funciona el freno de una locomotora?

El freno de una locomotora utiliza zapatas y un sistema de frenado que está conectado al tanque de combustible y otras partes eléctricas que ayudan a reducir la velocidad y detener el tren de manera eficiente.

¿Qué es lo que se necesita para arrancar una locomotora de este modelo?

Para arrancar esta locomotora, es necesario activar el motor desde el lado del motor y luego proceder a la cabina para ajustar los controles, como el inversor y el regulador, para mover el tren hacia adelante o hacia atrás.

¿Por qué las locomotoras tienen controles orientados de manera horizontal?

Los controles están orientados de manera horizontal para que el maquinista pueda ver tanto hacia adelante como hacia atrás, facilitando el manejo del tren y la observación de su entorno.

¿Qué es el pedal conocido como el 'hombre muerto'?

Este pedal es un dispositivo de seguridad que se activa si el maquinista pierde la consciencia. Al presionar el pedal, el tren frena automáticamente para evitar accidentes.

¿Qué papel juegan los garroteros durante el manejo del tren?

Los garroteros son responsables de cambiar las vías y realizar los enganches entre las plataformas. Esto se hace de manera muy cuidadosa y con gran destreza, ya que a menudo tienen que trabajar mientras el tren está en movimiento.

¿Cómo se asegura el maquinista de que el tren funciona correctamente?

El maquinista monitorea constantemente el estado de la locomotora, verificando los niveles de combustible, aceite y agua, además de asegurarse de que los frenos y otros sistemas estén funcionando correctamente.

¿Qué sucede si los acopladores no están correctamente alineados?

Si los acopladores no están bien alineados, pueden golpear la plataforma, lo que puede causar un descarrilamiento o daños en el tren. Es esencial que los garroteros y el maquinista verifiquen que todo esté correctamente enganchado.

¿Cuál es la importancia de las inspecciones de viaje que se realizan en los talleres?

Las inspecciones de viaje son esenciales para revisar los puntos de seguridad y funcionamiento principales de las locomotoras, como los niveles de aceite y el sistema de frenos, asegurando que el tren esté en condiciones óptimas para operar.

¿Qué es la regla 26 en los talleres de ferrocarriles?

La regla 26 es una norma que prohíbe mover o acoplar locomotoras mientras esté visible en el taller. Esto es para garantizar la seguridad de las operaciones y evitar accidentes durante las reparaciones.