独断と偏見で語りたくて…シート、足回り、リアステア、誰にお勧め？の話 PORSCHE Panamera TurboS E-HYBRID パナメーラターボＳ E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

15 Sept 201912:26

Summary

TLDRこのスクリプトは、ポルシェのスポーツカーの特徴とその快適さを詳しく説明しています。特に、座り心地の良さや、低く設定されたシートポジション、そしてその快適さと安心感を強調しています。また、車両の操縦性や最新技術の取り入れ方、エアコンの吹き出し口の位置など、細部にもこだわりが感じられます。さらに、車両のスポーティさとラグジュアリーさをバランスよく提供していることが語られており、その価値は2,800万円という高価な価格からも理解できます。また、エコロジーとスピードの両立についても触れており、プラグインハイブリッド技術の重要性と、それを導入することでCO2排出量の削減に貢献できる可能性についても述べています。全体として、ポルシェのスポーツカーが提供する感覚的な体験と、最新の技術を駆使したエコロジー性能の両方を併せ持っていることが印象的なポイントとなっています。

Takeaways

🏎️ この車はスポーツカー的な感覚で、低くフィット感のあるシートポジションが特徴です。
🛋️ シートのサポート性と組み合わせることで、運転者の体を安定的に固定できます。
🚗 ポルシェの車両は他のスポーツカーと比べて窮屈感がなく、調整が容易です。
💺 オペレーションの多くがタッチ式で行えるため、操作性が高く、最新技術を利用しています。
🌡️ エアコンの吹き出し口が通常とは異なる位置に設置されており、調整がしやすいです。
🔋 電気自動車の技術を駆使し、CO2排出量の低減など環境に配慮した設計がされています。
🚦 ヨーロッパ基準に基づくプラグインハイブリッド車の優遇措置を受けるには25キロの電走行が必要とされています。
💰 高価な車両ですが、その価値は静かで滑らかな走行性能とラグジュアリーな後席空間にあります。
🧭 ステアリングとリアステアの機能が組み合わさり、車両の操作性が向上し、カーブの性能が向上します。
🌟 この車は特定のニーズに合わせた設計で、一部のドライバーには非常に魅力的ですが、幅広い市場には適していません。
🔧 高い性能を活かすためには、ドライバー自身も技術を磨く必要がありますが、その楽しさを味わうことができます。

Q & A

コクピットとは何ですか？
-コクピットとは、主に航空機や車などの運転席のことを指します。このスクリプトでは、車の運転席について説明されています。
スクリプトで説明されている車のシートポジションはどのような特徴がありますか？
-説明されている車のシートポジションは、スポーツカーのような低く、手足の感覚の合わせ方が異なる特徴を持っています。また、フットレストでの踏む感覚も重要です。
この車はどのような運転性に対して設計されていますか？
-この車はサーキットでの走行を想定して設計されており、シートのサポート性や操作性に優れています。
スクリプトで触れられているエアコンの吹き出し口の配置について教えてください。
-通常は特等席にあるエアコンの吹き出し口が、この車では上部に2つに分けて設置されています。
この車の操作パネルはどのような特徴がありますか？
-操作パネルはダイヤルがなく、タッチ式で操作することができ、ルーバーの向きを変えることも可能となっています。
スクリプトで触れられている車両の価格帯はどのくらいですか？
-スクリプトで触れられている車両の価格帯は2,800万円から3,000万円程度とされています。
ポルシェのこの車はどのような種類の車両ですか？
-ポルシェのこの車は、ハイエンドなスポーツカーであり、ラグジュアリーな運転感と最新技術を搭載しています。
スクリプトで触れられている車両のスポ츠モードについて説明してください。
-スクリプトで触れられている車両のスポッツモードは、ブーストボタンを使って3.4秒で加速することができる機能です。
この車のリアステアの機能とは何ですか？
-リアステアとは、車の後部ステアリングホイールを意味し、カーブ中の安定性を高めるために使用されます。この車ではリアステアが装備されており、カーブ中の安定性とハンドリング性能を向上させています。
スクリプトで触れられている車両のロール制御について説明してください。
-スクリプトで触れられている車両は、ロール制御スタビライザーが搭載されており、車体の傾斜を抑えることで運転の安定性を高めています。
スクリプトで触れられている車両のバッテリーについて説明してください。
-スクリプトで触れられている車両は電気自動車であり、バッテリーが搭載されていますが、詳細なバッテリー仕様については説明されていません。
スクリプトで触れられている車両のターゲット層はどのような人ですか？
-スクリプトで触れられている車両は、ラグジュアリーでスポーティな運転感を求める特定の層をターゲットにしています。また、車両をフル活用し、様々なシーンで使用したいと考える人もターゲットとされています。

Outlines

00:00

😀 スポーツカー風の座り心地とシートポジション

最初の段落では、車内の座り心地とシートポジションについて触れています。特に、低く設定された座り心地と、スポーツカーのような手足の感覚の合わせ方が特徴だと説明しています。また、座ってすぐにその場に身を置くような感覚を与えるコクピットのデザインにも触れています。さらに、シートのサポート性とフットレストの活用方法についても説明しており、車両の安定性と運転時の快適さを強調しています。

05:01

🏎️ リアステアと車両の操作性

第二の段落では、リアステアの機能と車両の操作性について語っています。リアステアが車線での安定性を向上させるだけでなく、車両のハンドル感覚を改善する役割も果たしていると説明されています。また、車両のロールを防ぐための制御技術についても触れており、その技術が車両の操作性を向上させる理由を詳細に説明しています。最後に、車両の価値を静かに楽しむことのできる場面と、その価値を存分に楽しむための運転方法についても言及しています。

10:02

💡 ハイブリッド技術と市場の競争

最後の段落では、ハイブリッド技術の重要性と市場での競争について語られています。ハイブリッド車が環境に優しいとされ、それが市場で求められている理由として挙げられています。また、ヨーロッパ基準でのプラグインハイブリッド車の優遇措置についても触れ、各国の思惑と競争がどのように影響を与えているかについても説明しています。最後に、日本の自動車メーカーがグローバル市場で競争するために取り組むべき課題についても言及されています。

Mindmap

Keywords

💡スポーツカー

スポーツカーとは、高速で運転するため特別に設計された車種です。このビデオでは、車のシートポジションや操縦性など、スポーツカーの特徴について語られています。例えば、ビデオでは「スポーツカーのシートポジション」と言及し、その低さが運転者のフィットネスを高めると説明しています。

💡ポルシェ

ポルシェは、ドイツの高級スポーツカーメーカーで、このビデオではそのブランドの車について語られています。ポルシェの車は、高性能とデザインの美しさで知られており、ビデオではその快適さと操縦性に触れています。

💡ロール制御

これは車が曲がる際に発生する車体の傾斜を制御する技術です。ビデオでは、車が曲がる際に車体が安定した状態を保つためにロール制御が不可欠であると説明されています。また、ロール制御がないと車が左右に揺れ動きにくくなってしまうとも触れています。

💡リアステア

リアステアとは、車の後部にあるステアリングホイールを意味します。ビデオでは、リアステアが車の旋回性を向上させる効果があり、運転者の操作により车体がより滑らかに揺れずに曲がれると説明されています。

💡フットレスト

フットレストとは、車内の足元にある踏み台のような部分で、運転者が足を安定させて操作を行えるように設計された部分です。ビデオでは、フットレストを使って踏み込むことで、車体が動かないように固定できると語られています。

💡エアコンの吹き出し口

これは車内の温度調節のために使用される装置です。ビデオでは、エアコンの吹き出し口が通常とは異なる位置に設置されており、操作性の高い室内空間を提供していると触れています。

💡タッチ式操作

これは、画面を直接タッチして操作を行う方式です。ビデオでは、エアコンのルーバーの向きを変える際にタッチ式で操作ができると紹介されており、最新技術の導入が车室内のデザインを簡素化していると説明されています。

💡スタビライザー

車が曲がる際の車体傾斜を減らすための装置です。ビデオでは、スタビライザーがないと車が大きく揺れ、運転がしにくくなると説明されています。また、スタビライザーが効果的に働いていると、車が安定して曲がれると触れています。

💡車両の価値

これは車の性能、ブランド力、デザインなどの総合的な価値を指します。ビデオでは、車が高価であるが、その価値に見合ったパフォーマンスと快適さを提供していると語られており、視聴者が車を選ぶ際の基準になる要素となっています。

💡プラグインハイブリッド

これは電気自動車とガソリンエンジンを組み合わせた車種で、環境に優しい運転が可能です。ビデオでは、プラグインハイブリッド車が各国の基準によって異なる扱いを受けていると紹介されており、環境保護の観点からの車種の重要性が語られています。

💡国際競争

これは世界各国の企業が市場を争う状況を指します。ビデオでは、日本の自動車メーカーが国際競争の中でどのような立場にあるのかについて触れており、グローバルな市場での競争力を高める必要性が語られています。

Highlights

座った瞬間に普通の車の感覚を剥ぎ取られる、スーカーとは違うコクピット

シートポジションがスポーツカー的で、手足の感覚の合わせ方が異なる

着座位置が低く、スポーツカー的な感覚を与える

サーキット走行時にシートを近づけられる安心感

フットレストを踏み込むことで膝を外に張って体を固定

上半身はシートに預け、シートのサポート性を生かす

他の車では窮屈感やシート調節の難しさを感じるが、ポルシェはそんなことはない

エアコンの吹き出し口が上部に2つに分けて設置されている

操作パネルはタッチ式で、ルーバーの向きを変えられる

最新技術を駆使したスポーツカーメーカーとしての姿勢

トルク制御、ステアバイワイ、ロールスタビライザーが搭載されている

ロールが不思議なほど抑えられる

リアステアが効くことでロールを防ぐだけでなく、ハンドル入力にも対応できる

リアステアがついているとロール制御がし易く、フロントの負担が少なくなれる

194バルのパワーを抵抗なく発揮できる

トンネルなどの狭い場所での走行には注意が必要

静かに滑らかに走行できる世界でこの車の価値が存分に発揮できる

3.4秒で加速するブーストボタンが搭載されている

2,800万円という高価な車両だが、その価値は認識されにくい

特定の層にしか響かないと感じる人もいるが、その人には非常に魅力的

プラグインハイブリッド車が優遇される状況下でも、日本メーカーは苦しい立場にある