La Construcción Del Crucero AIDAnova Propulsado Por Gas Licuado

Que interesante!

9 Aug 202208:27

Summary

TLDREl video muestra la construcción del AIDA Nova, el primer crucero del mundo propulsado por gas natural licuado, en el astillero Meyer Werft en Alemania. Utilizando tecnología avanzada, se presenta el proceso de ensamblaje modular, donde las secciones del barco se fabrican y ensamblan con precisión. El AIDA Nova es un avance significativo en la sostenibilidad, ya que reduce las emisiones nocivas gracias a su sistema de propulsión de gas. La ceremonia de botadura fue un evento espectacular que marcó un hito en la construcción naval, destacando las dimensiones impresionantes del barco y su capacidad para 6,600 pasajeros.

Takeaways

😀 El ensamblaje de cruceros es un proceso fascinante que atrae a miles de turistas y se puede observar en tiempo real gracias a la tecnología moderna.
🛠️ La construcción del Aida Nova, el primer crucero del mundo propulsado por gas natural licuado (GNL), comenzó en septiembre de 2017 en el astillero Meyer Werft en Alemania.
📹 Se utilizó tecnología avanzada de cámaras MK timelapse para captar imágenes de 40 megapíxeles cada minuto durante el proceso de construcción.
⚙️ Los motores del Aida Nova son de combustible dual, lo que permite su funcionamiento con gas licuado, reduciendo significativamente las emisiones nocivas.
🔩 La construcción del barco se realiza mediante un método modular, ensamblando secciones prefabricadas como piezas de un juego de Lego.
🏗️ Cada mega-bloque de construcción puede pesar hasta 66 toneladas y la nave se construye a partir de placas de acero individuales.
🌍 La construcción del Aida Nova tiene como objetivo ser ecológica, utilizando GNL para disminuir las emisiones de carbono y otros contaminantes.
📏 El Aida Nova mide 337 metros de largo y 42 metros de ancho, superando el tamaño de tres campos de fútbol.
🎉 La ceremonia de botadura fue un evento destacado, con música, fuegos artificiales y una gran afluencia de espectadores.
🚢 Después de completar las pruebas en el mar del norte, el Aida Nova fue entregado a Aida Cruises, listo para su primer viaje.

Q & A

¿Cuál es el nombre del primer crucero del mundo propulsado por gas natural licuado?
-El nombre del primer crucero del mundo propulsado por gas natural licuado es Aida Nova.
¿Dónde comenzó la construcción del Aida Nova?
-La construcción del Aida Nova comenzó en el astillero Meyer Werft en Papenburg, Alemania, en septiembre de 2017.
¿Qué tipo de tecnología se utilizó para filmar el proceso de construcción?
-Se utilizaron cámaras avanzadas de timelapse que capturaron imágenes de 40 megapíxeles cada minuto.
¿Qué beneficios medioambientales ofrece el uso de gas natural licuado en el Aida Nova?
-El uso de gas natural licuado en el Aida Nova reduce casi a cero las emisiones de polvo fino y óxidos de azufre, además de disminuir considerablemente las emisiones de óxido de nitrógeno y de carbono.
¿Cómo se planificó el diseño del Aida Nova?
-El diseño del Aida Nova se planificó completamente en un programa especial en el computador y en realidad virtual, lo que permitió visualizar los espacios y la funcionalidad antes de su construcción.
¿Qué es la construcción modular en el contexto del Aida Nova?
-La construcción modular implica ensamblar piezas más pequeñas por separado y luego unirlas, similar a un juego de LEGO, para formar la estructura completa del barco.
¿Cuánto pesa cada pieza individual en la construcción del Aida Nova?
-El peso de una sola pieza en la construcción no debe superar las 66 toneladas.
¿Cuántas personas emplea el astillero Meyer Werft?
-El astillero Meyer Werft emplea a aproximadamente 3,500 personas.
¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros del Aida Nova?
-La capacidad máxima del Aida Nova es de 6,600 pasajeros.
¿Qué características especiales tiene el puente de mando del Aida Nova?
-El puente de mando del Aida Nova, que mide 50 metros de ancho, se convierte en el centro de control del barco, donde se coordinan todas las operaciones.