VW Golf GTI 2025 - ELE VOLTOU! QUANDO CHEGA? QUANTO VAI CUSTAR? TODAS AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI! VEM!

Summary

This video discusses the anticipated return of the Volkswagen Golf GTI to Brazil. The host highlights the car's rich history, including its first appearance in Brazil in 1994, and details the new MK8.5 version expected to launch in 2025. The video explores technical aspects like engine power, design changes, and advanced features such as LED matrix headlights and performance enhancements. While pricing is speculative, the Golf GTI is projected to cost around R$300,000 to R$350,000. The video celebrates this iconic car's return, tying it to Volkswagen's legacy and future in Brazil.

Takeaways

• 🚗 The Volkswagen Golf GTI is anticipated to return to Brazil in 2025, marking a significant comeback for the model.
• 🌟 The Golf GTI is being introduced as a celebration of the 50th anniversary of the Golf model, which was first launched in 1974.
• 🎶 The car is also connected to the sponsorship of the Rock in Rio event, aligning the Golf GTI with a cultural phenomenon.
• 🏎 The latest Golf GTI, known as the MK 8.5, is expected to have technical specifications similar to the European version, including engine, transmission, and suspension.
• 💨 The MK 8.5 model boasts an enhanced 2.0-liter engine with 265 horsepower and 37.7 kgm of torque, an improvement over previous models.
• 🌈 The car features Matrix LED headlights and an illuminated Volkswagen logo, which is now legal in Brazil due to recent regulatory changes.
• 🛠️ The vehicle retains the dimensions of the MK8, with a length of 4.28 meters and a wheelbase of 2.63 meters, indicating no significant size changes.
• 💺 The interior includes sporty seats with a plaid pattern, a traditional element of the GTI, and a refined dashboard with soft touch materials.
• 📱 The infotainment system is advanced, offering a large touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, and voice control with AI integration.
• 💰 The estimated price for the Golf GTI in Brazil is speculated to be around R$ 300,000 to R$ 350,000, based on comparisons with the MK 8.5 model sold in Mexico.

Q & A

What is the expected release timeline for the Volkswagen Golf GTI in Brazil?

The Volkswagen Golf GTI is expected to be in Brazil's Volkswagen lineup starting from the 2025 model year, specifically the 2025/2 line.

What are the potential colors for the Volkswagen Golf GTI as mentioned in the script?

The script mentions 'Mon Stone' gray and 'Kings Red' as potential colors for the Volkswagen Golf GTI, but it also states that the exact colors available in Brazil are not confirmed.

What is the significance of the Volkswagen Golf GTI's return to Brazil?

The return of the Golf GTI to Brazil is significant as it marks a comeback for the model after an absence since 2013. It also coincides with the model's 50th anniversary, adding to its importance.

What are the technical specifications of the Volkswagen Golf GTI mentioned in the script?

The Golf GTI is equipped with a 2.0-liter engine, independent suspension (MCFS in the front and multilink in the rear), and disc brakes. It has 265 horsepower and 37.7 kg of torque, available from 1700 RPM to over 4000 RPM.

What are the differences between the Volkswagen Golf GTI in the script and the previous generation sold in Brazil?

The new Golf GTI has more power and torque compared to the previous generation sold in Brazil, with 265 horsepower and 37.7 kg of torque versus the previous 230 horsepower and 35.7 kg of torque.

What are some of the optional features mentioned for the Volkswagen Golf GTI?

Optional features mentioned include Matrix LED headlights, an illuminated logo, and 19-inch wheels from the Golf R. It's also noted that the car in the script has a subwoofer under the trunk floor, which might not be standard for the Brazilian market.

What is the expected price range for the Volkswagen Golf GTI in Brazil according to the script?

The script suggests that the price could be around R$ 300,000 to R$ 350,000, based on speculation and comparisons with the price of the Golf GTI in Mexico.

What is the seating capacity and comfort like in the Volkswagen Golf GTI according to the script?

The script mentions that the rear seats are not very spacious, but it does highlight the comfort and sportiness of the front seats, which are available in fabric or leather with a checkered pattern.

What are the connectivity and technology features of the Volkswagen Golf GTI discussed in the script?

The Golf GTI comes with a large touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, a digital instrument cluster, and a new infotainment system with voice control and integration with Amazon Alexa. It also has wireless phone charging and a 'Sport' button for driving mode selection.

What are the safety and assistance features of the Volkswagen Golf GTI mentioned in the script?

The script mentions several safety and assistance features including adaptive cruise control, lane-keeping assist, blind-spot monitoring, cross-traffic alert, and emergency braking assist.

Outlines

00:00

🚗 Introduction to the Volkswagen Golf GTI

The script introduces the Volkswagen Golf GTI, hinting at its potential release in Brazil by 2025. The host expresses excitement about the car's possible return, mentioning that while there's no official word from Volkswagen, there are strong indications that the engineering team is working towards this goal. The script also notes that the car showcased is equipped with advanced features and is more expensive than the basic model, but the technical specifications are likely to be similar to those of the future Brazilian model. The host acknowledges the absence of information on colors available in Brazil but mentions the presence of distinctive colors like Kings Red. The script also highlights the car's historical significance, celebrating 50 years since the Golf's launch in 1974, and its association with the Rock and Hill event, which the car is set to sponsor.

05:01

🏎️ Detailed Features and Speculations on the Golf GTI

This paragraph delves into the specific features of the Golf GTI, including its advanced Matrix LED headlights and illuminated logo, which was previously not allowed in Brazil due to legislation but seems to have changed. The script discusses the car's dimensions, noting that it retains the same size as the previous model, with no significant changes in length, width, or wheelbase. It also mentions the optional 19-inch wheels and the potential risk of accidents due to their low profile. The script speculates on the car's potential features in Brazil, such as the engine, which is expected to be the same as the European model, offering 265 horsepower and 37.7 kg of torque. The transmission is also expected to be the same seven-speed DSG with wet clutches. The script compares these specs with the previous Golf GTI model available in Brazil and highlights the car's performance, including its 0-100 km/h acceleration time of approximately 5.9 seconds.

10:04

🛠️ Interior and Technological Aspects of the Golf GTI

The script focuses on the interior and technological aspects of the Golf GTI. It describes the car's seats, mentioning the availability of fabric and leather options, and the presence of carbon fiber details. The script also discusses the car's digital features, including a refined dashboard with a red display, various driving modes, and advanced driver assistance systems such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, blind-spot monitoring, and cross-traffic alerts. The script highlights the car's connectivity options, such as inductive phone charging, integration with Alexa, and the ability to control the car remotely through a Volkswagen app. It also mentions the car's customizable settings, including ambient lighting with over 30 colors and the option to switch between different driving profiles.

15:05

💰 Pricing and Final Thoughts on the Golf GTI

The final paragraph addresses the anticipated pricing of the Golf GTI in Brazil. The script uses the current price of the Golf GTI in Mexico as a reference, suggesting a potential price range of 300,000 to 350,000 Brazilian reais for the car in Brazil. The host expresses the importance of the Golf GTI as a flagship model for Volkswagen in Brazil, noting its significance for both fans and critics of the brand. The script concludes with a call to action for viewers to follow the channel on social media and to look out for more detailed reviews and comparisons with previous Golf GTI models in the video description.

Keywords

💡Volkswagen Golf GTI

The Volkswagen Golf GTI is a performance-oriented version of the Volkswagen Golf, a compact car manufactured by Volkswagen. In the script, the Golf GTI is the central theme, with discussions about its potential release in Brazil, its technical specifications, and its historical significance. The script mentions the anticipation for the GTI's return to the Brazilian market, highlighting its importance to car enthusiasts.

💡MK 8.5

MK 8.5 refers to the eighth and a half generation of the Volkswagen Golf GTI, indicating a mid-cycle refresh or update to the model. The script discusses this version's features, such as advanced LED headlights and a more powerful engine, suggesting improvements over the previous MK 8 model.

💡Hot Hatch

A hot hatch is a term used to describe a performance-oriented hatchback, often featuring a powerful engine and sporty handling. The script uses the term 'Hot hats' or 'rocket pocket' to describe the Golf GTI, emphasizing its performance heritage and the excitement it brings to driving enthusiasts.

💡Engine Specifications

The engine specifications refer to the technical details of the car's engine, including its power output, torque, and other performance-related features. The script provides a detailed comparison of the Golf GTI's engine evolution, noting the increase in horsepower and torque from previous models to the MK 8.5 version.

💡Suspension

Suspension in cars refers to the system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the vehicle to its wheels, affecting the ride quality and handling. The script mentions the Golf GTI's independent suspension, highlighting its importance for the car's dynamic performance.

💡Brakes

Brakes are essential safety components in a vehicle, used to slow down or stop the car. The script discusses the Golf GTI's brake system, mentioning disc brakes with specific measurements, which are crucial for the car's high-performance capabilities.

💡Acceleration

Acceleration is the rate at which a vehicle increases its speed. The script provides the Golf GTI's 0-100 km/h acceleration time, which is a key performance metric for sports cars and indicates the car's quickness off the line.

💡Exterior and Interior Features

Exterior and interior features refer to the design elements and functionalities of a car's body and cabin. The script describes the Golf GTI's exterior, such as LED headlights and taillights, as well as interior elements like sport seats and a digital dashboard, which contribute to the car's sporty and modern appeal.

💡Price Projection

Price projection in the context of the script refers to the estimated cost of the Golf GTI in the Brazilian market. The script provides an analysis of the potential pricing based on the car's features and comparisons with other models, which is a significant factor for potential buyers.

💡Technology and Connectivity

Technology and connectivity in cars involve the integration of digital systems for infotainment, safety, and communication. The script mentions features like a large touchscreen display, smartphone connectivity, and advanced driver assistance systems, which are becoming increasingly important in modern vehicles.

💡Performance and Handling

Performance and handling describe how a car behaves and responds to driver inputs, particularly at high speeds or during aggressive driving. The script discusses the Golf GTI's performance, mentioning its power, torque, and suspension, which are all critical for a car known for its sporty driving dynamics.

Highlights

Volkswagen Golf GTI is expected to return to Brazil's Volkswagen lineup by 2025.

The new Golf GTI is rumored to be more than $16,000 more expensive than the basic version.

The technical specifications of the car, including engine, transmission, suspension, and brakes, are expected to be similar to those sold in Brazil.

The car features a commemorative edition celebrating 50 years of the Golf model, which was launched in 1974.

The Golf GTI is also linked to the sponsorship of the Rock and Hill event, emphasizing its connection to the rock music culture.

The first Golf GTI was introduced in Brazil in 1994 with the MK3 model.

The last GTI was produced in Brazil in 2002, marking an 11-year absence until the 2013 return.

The new Golf GTI features advanced Matrix LED headlights and an illuminated logo, which was previously not allowed in Brazil.

The car retains the same dimensions as the MK8, with a length of 4.28 meters and a wheelbase of 2.63 meters.

The GTI comes with 19-inch wheels from the Golf R, but the standard versions have 17 or 18-inch wheels.

The trunk capacity is estimated to be between 374 to 380 liters, offering a good storage space.

The new Golf GTI has a 2.0-liter engine with 265 horsepower and 37.7 kg of torque, representing a significant increase from previous models.

The car features a seven-speed transmission with wet clutches and has improved acceleration.

The interior includes sporty seats with a plaid pattern, a traditional feature of GTI models.

The car is equipped with the latest technology, including a digital cockpit and a large touchscreen infotainment system.

The new Golf GTI also includes advanced driver assistance systems and safety features.

The car is expected to be priced between 300,000 and 350,000 Brazilian reais, with speculations it might be closer to 300,000 reais.

The return of the Golf GTI is significant for Volkswagen's brand image in Brazil, serving as a flagship model.

Transcripts

povo de Roma seja muito bem-vindo ao

canal a roda o lugar onde você entende

Sim qual carro deve comprar ele voltou

sim senhoras e senhores como eu tinha

antecipado para você em setembro do ano

passado o Volkswagen Golf GTI estaria no

Brasil se vai vender se não vai vender a

Volkswagen não me contou mas um pajarito

me habl que a engenharia trabalha

fortemente para que esse carro esteja no

lineup na linha nas vitrines da

Volkswagen a partir de 2025 como linha

2025/2 essa história eu conto para você

depois da vinheta roda aí delarco o

Milton Leite falando senhoras e senhores

o fenômeno voltou voltou

[Música]

mas antes de começarmos a destrinchar

tudo que você quer saber do Golf GTI

aqui já na versão MK 8,5 preciso te

contar que ainda não temos preço vou te

dar uma Projeção de preço ainda não

temos a configuração que ele vai vir pro

Brasil aqui ele tá equipado com tudo e

um pouco mais é pelo menos 16.000 mais

caro do que a versão básica mas as

especificações técnicas do carro motor

câmbio suspensão freios serão as que

Possivelmente serão vendidas no Brasil

as cores também não temos aqui temos um

cinza mon Stone temos o Kings Red por

exemplo que é outra cor bem

característica do Golf Mas não sabemos o

que que a gente vai ter aqui o que eu

sei é que essa história deve continuar

eu vou contar um pouquinho dela para

você o fato é que a Volkswagen trouxe

esse carro como uma espécie de

comemoração pros 50 anos do Golf que foi

lançado no dia 29 de março de

1974 bom E aproveitou também que vai

Patrocinar o rock and Hill e tem tudo a

ver né Rock and Hill com Golf GTI dois

nomes que muita gente ouve e já sabe o

que que é mais do que isso o Golf GTI

daqui 2 anos na linha 2026

coincidentemente também faz 50 anos

porque aquela versão mk1 que tem link

aqui no canal que eu andei lá na

Alemanha foi lançada em 1976 com motor

1.8 de 110 cavalos e deu origem ao termo

Hot hats ou rocket pocket por assim

dizer bom a primeira vez que o Golf

esteve no Brasil foi em

1994 com o GTI mas era um mk3 e não era

assim Digamos um carro muito apimentado

depois ele perdurou por aqui teve a

geração 4 teve a geração 4,5 mas o

último GTI mesmo acabou sendo produzido

aqui em 2002 Ou seja é dessa geração ele

ficou com um iato aí até 2013 ou seja 11

anos sem o carro e esta esta geração

agora se vier pro Brasil também vai ser

a que teve o maior reato entre um Golf e

outro porque a gente teve de 2012 até

2013 o Golf não estando aqui veio a

geração 7 a 7:5 e a gente já tá desde

2019 sem um Golf ou seja 5 anos sem ter

nenhum Golf por aqui até a chegada deste

e como eu repito não vai ser vendido

aqui segundo a Volkswagen mas acho que

no ano que vem a gente vai ter esse

carro sim bom vamos falar pouquinho aqui

da frente de diferente esse carro aqui

do carro que eu andei L na alemanha tem

para-choques a grade frontal e também os

faróis aqui são Matrix LED né são um

pouquinho mais avançados e isso aqui

também é um item opcional no carro

vendido na Europa outra diferença é que

o logo é iluminado aliás um tempo atrás

a legislação brasileira nem permitia

logo iluminado em carro e agora parece

que isso mudou isso faz com que o sensor

do ACC mude ali para baixo vocês gatunos

de plantão não vamos mais precisar

roubar o logo da Volkswagen para vender

aí no mercado paralelo é o Golf GTI vai

acabar com isso e agora vamos ali do

lado reconhecer algumas coisas que

também são opcionais e te contar Qual é

o tamanho do Golf GTI sim ele continua

com os seus

4,28 de comprimento igual o mk8 esses

para-choques novos não deram nenhum

milimetr ali mais pra frente ou mais

para trás e também Manteve os 2,63 de

entre Echos que são do Golf 7 e 7,5 sim

porque essa plataforma n mais é do que é

uma evolução em rigidez torsional em

capacidade de dinâmica de chassi mas não

em tamanho outra coisa que você deve

colocar na sua cabeça é que caso esse

carro venha para cá provavelmente não

sejam essas as rodas essas rodas são

egressas do Gulf R tem 19 polegadas e de

série o Golf GTI tem versões com rodas

de aro 17 e também com aro 18 aqui tá

com pneus 235 perfil 35 prontinhos para

encontrar um buraco acabar com a tua

vida né nossa senhora bom essa silhueta

aqui é a mais clássica de todas né tanto

que muita gente vê outros carros da

Volkswagen como Wi fre ou id3 para tu

que não fala inglês Como diria o Chico

Raiz e imagina que só por causa das

portas ele seja uma espécie de golf

elétrico não tem nada a ver o Gulf é

único mais de 35 milhões de unidades

vendidas Vai vendo você durante esses

nada mais nada menos do que 50 aninhos

bom tem mudança também aqui na traseira

e vou te contar outra coisa coisa que

muita gente pergunta sobre RS quer dizer

não deviam perguntar né mas é o tamanho

do porta-mala vem cá eu fiquei bem

impressionado com essas lanternas aqui

da linha iq Lite aliás eu tinha até

estranhado que nenhum carro oferecido no

Brasil a não ser o id4 tinha trazido

essas luzinhas quadradinhas aqui que

deixam a iluminação muito característica

do carro você olha de longe já sabe que

se trata de um Volkswagen de uma linha

mais avançada bom antes de falar do

porta-malas a gente tem tem também duas

saídas de escape aqui com aquele

poderoso barulho do que vocês chamam aí

na vila de Pops and bangs é bom aqui

para abrir o porta-malas como sempre

você gira no logo da Volkswagen novo

logo da Volks e o GTI nas letras mais

tradicionais possíveis aqui gosto

bastante de ver o futuro com as letras

do passado bom porta-malas em algumas

medidas a gente vê a litragem de 374 L

outras 380 Mas enfim fica por aí é um

porta-malas bem bom mas aqui debaixo do

tampão não tem step tem um Subwoofer não

sei se caso seja vendido aqui vai ter

esse subwoofer eu prefiro que venha um

step e acho que você também né bom esse

carro é uma evolução do mk8 que

assombrou o mundo de quem gosta de Golf

e essa evolução deu mais potência e mais

torque vamos comparar também com o

último Golf GTI que a gente teve aqui

vem debaixo do capô que eu sei que é

isso que te interessa essa Opa vamos lá

isso aí nada de maçanetas chav e para os

Fanáticos por técnica Claro suspensão

independente na frente mcfs multilink na

traseira e discos de freio na frente e

atrás na frente com 345 MM e atrás com

310 bom quem não gosta muito de carro

vai ficar muito triste de não ter mola

Gá aqui no capô né Mas o que importa é o

que tá embaixo é e nem a manta acústica

precisaria também porque nesse caso a

gente quer mais é ouvir mesmo o que o

ea888 tem a nos trazer bom esse motor tá

em toda a linha do Grupo Volkswagen né

Volkswagen Audi Porsche Skoda não

Bentley não nem Lamborghini Mas acho que

são as duas únicas ah Bugatti também não

é lá são 16 cilindros e agora o

cilindros Bom de qualquer maneira este

2.0 que está aqui desde 7 antes decoo

passa pela quarta evolução com a injeção

estratificada e agora bicos com S direta

e indireta só para te lembrar daqui no

Brasil quando foi vendido 7,5 tinha 230

cavalos e 35,7 kg força metro de torque

depois o mk8 apareceu com 241 cavalos e

36 kg de torque e agora são nada mais

nada menos do que

265 cavalos meu Deus e nada mais nada

menos do que

37.7 kg força metro de torque ou seja da

7,5 para 8,5 ganhou 30 6 cavalos e 2 kg

força metro de torque o câmbio também

passou por umas mudanças na TCU mas

continua sendo o de sete marchas com

Embreagens molhadas por assim dizer e

também melhorou bastante o tempo de

aceleração logo porque o torque também

já tá disponível entre 1700 RPM e para

lá dos 4000 RPM essa mesa de torque faz

com que cada marcha seja aproveitada de

uma maneira entusiasmante para dizer o

mínimo e ele faz de 0 a 100 na casa do

5,9 segundos segundo a Volkswagen alemã

Pode ser que os tempos aqui sejam

diferentes porque aqui a gente tem um

outro tipo de combustível e pode ser até

que potência e torque também sejam

diferentes mas tenha isso como base pro

carro que será vendido aqui segundo a

Volkswagen não segundo eu sim números de

consumo não tem quer saber de consumo

compra um polo 1.0 tá vamos dar uma

olhadinha como é que eu fico ali no

banco de trás vem verem Opa vamos lá

Vamos sim ah eu não caibo aqui mas tudo

bem eu não vou andar aqui atrás nunca se

eu tiver um Golf GTI mas só para você

saber que não vão caber animais de

grandísimo porte assim tem dois nichos

para celular aqui sainha de ar aqui

atrás e tomadin USB e sim como um bom

esportivo que tem que aliviar

peso não tem soft touch aqui atrás vamos

lá na frente que é o que me interessa

deixa ver se meu pé sair daqui aí

cuidado

Opa vamos lá ai que maravilha ai que

saudade

caraca se você não casou com o primeiro

amor da sua vida isso aqui é como

revisitar o primeiro amor ó D até a

suadeira no

olho os bancos xadrezes certos Aliás se

você for comprar um Gulf GTI quando ele

vier vai vir sim você escolha esses

bancos de de tecido quer dizer quem sou

eu para mandar na tua vida mas se você

tiver um mínimo de

consciência você compraria com esses

bancos de tecido e nada de bancos de

couro volantinho vão reclamar né que é o

volante do nibus tal mas eu tenho uma

boa notícia para você que é meio Ah eu

sou vez sua tecnologia como eu botões

físicos nada daqueles botões difíceis

para de mexer que a gente viu no

Golf mk8 ele também traz detalhes em

fibra de carbono Caraca quem imaginou

que ia ver isso no um Golf que não fosse

um clube espor ou um R que maravilha e

aqui sim para você que vai gritando gol

do Corinthians na porta tem soft touch

aqui em cima também tem e se estende só

por essa faixa aqui a parte de trás já

não tem tem redap display esse painel

foi

refinado cara você pode deixar potência

de um lado e a pressão da turbina o

Força G do outro enfim diversas diversos

ajustes você pode fazer aqui deixar os

dois o contagiros e o velocímetro com um

mapa no meio é meu é muito avançado eu

não vou ficar mexendo aqui porque cada

cidadão que gravou neste dia com embargo

para esse dia 11 tinha só uma horinha

com o carro em uma hora eu sou meio

lento não consigo fazer nemum par de

gêmeos mas esse vídeo vai sair outra

coisa importante tem carregador de

celular por indução tudo aqui em Black

Piano e o câmbio Nea do céu isso aqui

que eu não me conformo como ainda não

tiraram colocaram nos Poche também tudo

errado e tem essa tela grandona aqui né

a tela que eu andei do carro mk8 lá na

Alemanha não era tão grande quanto essa

Mas essa aqui também não é tão grande

quanto a que eu vi no novo Volkswagen

[Música]

Passat em algum modo ele vai ter o Pops

and bangs aqui bom costuras vermelhas no

volante V mexer um pouquinho aqui ele já

tá até em português veja só você pode

desligar o start stop mexer nos perfis

de condução colocar em modo Esporte e

aí consegue

ouvir é os popos Z Bang estão aí Eh mas

só quando você coloca no modo Esporte e

tá mais do que bom né Aqui também tem

aquecimento dos bancos tem também várias

assistências a condução tem o o

manutenção em faixa distância do carro à

frente alerta de ponto cego tem também

frenagem de emergência a alerta de

tráfego cruzado tanto dianteiro quanto

traseiro todo tudo que você imagina de

hadas tem aqui mas o correto mesmo era

diminuir uns 10.000 do valor desse carro

que eu vou te contar no final e tirar

essa parte aqui e colocar uma tecla

Sport só aqui e tava bom para quem gosta

mesmo do carro tava ótimo mas como ele é

um carro Mundial pode ser que tenha

pessoas mais comuns mas assim Ah gostei

daquele Golf naquela cor com aquelas

rodas vou comprar e não sabe que é é um

GTI uma pena bom a gente pode vir aqui

também acessar o menu esportividade Eco

Comfort ou individual por uma tecla aqui

o ar condicionado você também pode mexer

por aqui mas tem botões físicos aqui ó ó

aumentou diminuiu ele vai te mostrando

onde vai tá frio onde vai tá calor temos

os outros Apps aqui ó perfil de condução

aliás essas linhas que vocês estão vendo

em azul aqui tem mais de 30 cores

aqui

Euforia

vitality Eternity verde não Infinity

vamos deixar no Laranjão pro próximo que

vier aí ou também eh vai ficar em modo

automático de acordo com o perfil que

você escolher com o modo que você

escolher da hora

né temos outros ajustes aqui or data

idioma idioma lngua a gente pode trocar

aqui viu é Brasil não é Portugal não

eles só emprestaram uma parte o resto a

gente

inventou loja som você também pode ter

mais de um usuário Ah aqui a novidade

além desses botões é porque vem com chat

GPT e de Inteligência Artificial e

também com Alexa e ainda tem uma função

que você baixando o aplicativo da

Volkswagen pelo celular você consegue

estacionar o carro fora dele mas isso

não foi liberado pela Natel aliás eu fui

num evento uma vez da mercedes-benz e

ele já fazia isso classe e em

2016 e até hoje 8 anos depois a Anatel

Ainda não liberou cara sensação muito

boa esse carro não tem teto solar ele

tem uma ele tá numa versão com o teto

Bicolor né teto preto e o carro cinza e

basicamente é isso infelizmente a gente

não vai andar desta vez mas como eu te

disse tem link na descrição do vídeo

para você ver o rolezinho que eu dei com

ele em

Autoban com o mk8 com 20 cavalos a menos

e um pouco de torque a menos e já foi

extremamente impressionante

cara que sensação

boa que sensação boa bom boa até falar

de preço né porque o nervo que mais dói

na gente é o bolso dá uma olhadinha na

chave aí puro luxo B vamos desligar que

nós estamos no estúdio O pessoal já tá

com a mão no nariz ali deixa eu desligar

aqui você vai ficar procurando onde é

que é é aqui no console tá no dashboard

bem pois é meu caro amigo youtuber

espectador fica todo mundo me

perguntando João Quanto vai custar

quanto é que vai custar quanto é que vai

custar bom a referência de preços é um

Gulf GTI mk8 não 8,5 que ainda é vendido

no México e tem preço de

232.000 ou equivalente a você coloca aí

aproximadamente uns 40% em cima e vai

chegar no preço próximo dos R 3$ 300.000

se esse carro custar R 300.000 no

primeiro ano vai vender mais que o taus

Brincadeiras à parte tem muita gente

esperando um preço entre 300 e 350.000

mas tudo que eu falar aqui não vai

passar de especulação porque ainda não

tem temos uma referência Principalmente

nos países mais próximos de nós de

quanto custa o MK 8,5 e esse carro aqui

também não serve de referência porque tá

cheio de opcionais o que importa é ele

vai voltar do exílio Eu acredito que sim

e Acredito até que é importante que a

Volkswagen tenha uma um flagship uma

bandeira tremulando na na qual as

pessoas possam se inspirar e respeitar a

marca que é tão adorada e por vezes

tão odiada por tanta gente no Brasil o

que importa é qual o preço que você

pagaria para ter uma lenda na sua

garagem 350.000 tá bom né E digo mais se

fosse eu traria ele e o r de 333 cavalos

vamos aguardar e com esta bomba

[Aplausos]

[Aplausos]

[Música]

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dúvidas mais profundas parcerias

parcerias e parcerias mande e-mail para

programa Roda @gmail.com Tá certo ó hoje

ó Hoje teve super produção ó

ó Studio Volkswagen Muito obrigado a

todos muito obrigado pela confiança

Carina Juarez Rafa Ciro Claudião Muito

obrigado é um momento bem especial para

quem é brasileiro e adora esse carro e

se você quiser ver os vídeos tanto do

Golf GTI da primeira geração quanto da

última geração tem link na descrição

tchau