Kegelräder | Kegelradgetriebe | Winkelgetriebe | Planrad | Kronenrad

Summary

Das Video beleuchtet das Prinzip und die Funktionsweise von Kegelrädern, einer wichtigen Komponente in Getrieben. Es erklärt, wie Kegelräder es ermöglichen, Achsen in einem Winkel zueinander zu positionieren, häufig 90°. Es führt das Tellerrad und das Ritzel ein, beschreibt die Kegelform der Zahnräder und wie diese rollen ohne Gleiten aufeinander. Es vergleicht die Geradverzahnung mit der bogenförmigen Verzahnung und erklärt, warum letztere im Maschinenbau bevorzugt wird. Spezielle Fälle wie das Planrad und das Kronenrad werden ebenfalls behandelt, wobei das Kronenrad eine Alternative zum Kegelrad darstellt, mit dem ein Stirnrad in axialer Richtung verschoben werden kann.

Takeaways

• 🔧 Zylindrische Zahnräder haben Achsen, die parallel zueinander sind.
• 📐 Durch Kegelräder können Achsen auch Winkel zueinander einbeziehen, häufig 90°.
• 🦄 Ein Getriebe, das Kegelräder verwendet, wird als Kegelgetriebe oder Winkelgetriebe bezeichnet.
• 🍽 Das größere Kegelrad wird als Tellerrad genannt.
• 🌀 Kegelräder haben eine kegelförmige Form, die als Welskegel bezeichnet wird.
• ⚙️ Kegelräder rollen ohne Gleiten aufeinander ab, da die Umfangsgeschwindigkeiten gleich sind.
• 🔄 Kegelräder können nach der Zahnflankenlinie weiter unterteilt werden: geradlinig (geradverzahnt) oder mit einem Drall (bogenverzahnt).
• 🎢 Bogenverzahnung bietet bessere Eingriffsverhältnisse und höhere Übertragbare Drehmomente.
• 📊 Ein Planrad ist ein spezieller Fall des Kegelrades mit einem Kegelwinkel von 180°.
• 👑 Ein Kronenrad ist ein Sonderfall des Winkelgetriebes, bei dem ein Stirnrad auf einer ringförmigen Zahnstange abrollt.
• 🛠️ Kronenräder können in axialer Richtung verschoben werden, ohne axiale Kräfte zu erzeugen.

Q & A

Was ist ein Kegelrad und wie wird es in einem Getriebe verwendet?

Ein Kegelrad ist ein Zahnrad, dessen Zahnflanken in Form eines Kegelquerschnitts angeordnet sind. Es wird verwendet, um die Drehachsen von Getriebewellen mit einem Winkel zueinander auszurichten, häufig 90°.

Wie wird das größere Kegelrad in einem Kegelradgetriebe bezeichnet?

Das größere Kegelrad wird im Allgemeinen als Tellerrad bezeichnet, aufgrund seines tellerförmigen Aussehens.

Was ist der Unterschied zwischen einer geraden und einer bogenförmigen Verzahnung bei Kegelrädern?

Bei einer geraden Verzahnung verlaufen die Zähne radial zur Drehachse des Zahnrades, während bei einer bogenförmigen Verzahnung die Zähne mit einem Drall verlaufen, ähnlich der Schrägverzahnung bei Stirnrädern.

Warum wird die bogenförmige Verzahnung bei Kegelrädern bevorzugt?

Die bogenförmige Verzahnung bietet gegenüber der geraden Verzahnung günstigere Eingriffsverhältnisse, höhere übertragbare Drehmomente, geringere Geräuschentwicklung und größere Einbautoleranzen.

Was ist ein Planrad und wie unterscheidet es sich von einem Kegelrad?

Ein Planrad ist ein spezieller Fall des Kegelrades, bei dem der Kegelwinkel des Tellerrads so groß gewählt wird, dass er im Extremfall 180° beträgt. Die Höhe des Welzkegels wird dabei sehr klein und im Extremfall zu einer ebenen Fläche.

Wie wird das Gegenrad zum Planrad bezeichnet und was ist sein besonderer Charakter?

Das Gegenrad zum Planrad wird als Kronenrad bezeichnet. Es ist kein Stirnrad, sondern ein herkömmliches Kegelrad, das auf einer ringförmig gebogenen Zahnstange abrollt.

Was ist ein Kronenradgetriebe und wie funktioniert es?

Ein Kronenradgetriebe ist ein spezielles Winkelgetriebe, bei dem das Ritzel ein Stirnrad ist, das auf einer ringförmig gebogenen Zahnstange abrollt. Die in der Ebene angeordneten Zähne ähneln den Zacken einer Krone.

Warum ist ein reines Abrollen der Welskörper auf der Weltsebene eines Planrades nicht möglich?

Ein reines Abrollen der Welskörper auf der Weltsebene eines Planrades ist nicht möglich, weil die Umfangsgeschwindigkeit im Weltsektor nach innen hin abnimmt und ein Stirnrad sich den unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten des Planrades nicht anpassen könnte.

Wie muss das Zahnprofil eines Kronenrades angepasst werden, um ein gleitfreies Abrollen zu gewährleisten?

Das Zahnprofil des Kronenrades muss in radialer Richtung angepasst werden, um ein gleitfreies Abrollen zu gewährleisten. Dies bedeutet einen großen Eingriffswinkel außen und einen kleinen Eingriffswinkel innen.

Was ist der Hauptunterschied zwischen einem Kronenrad und einem Kegelrad?

Der Hauptunterschied liegt in der Struktur des Welzkegels. Während bei einem Kegelrad der Welskörper ein Kegel ist, stellt der Welskörper eines Kronenrades keine Kegelform dar.