La HISTORIA en 3 MINUTOS del CANAL de PANAMá
Summary
TLDREl Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más importantes del mundo, ubicado en el istmo de Panamá y conectando el Mar Caribe con el Océano Pacífico. Su inauguración fue el 15 de agosto de 1914. La historia comienza con los primeros exploradores en el siglo XVI, buscando un atajo para reducir los peligros del viaje marítimo. A finales del siglo XIX, el proyecto de Fernando de Lesseps enfrentó grandes dificultades, incluyendo la pérdida de 22,000 trabajadores. Tras el tratado Hay-Herrán y la independencia de Panamá, EE. UU. asumió el control del proyecto. El ingeniero John Frank Stevens diseñó el canal a nivel del mar, con esclusas de 33.5 metros de ancho y 300.8 metros de largo, culminando en su apertura en 1914.
Takeaways
- 🌏 El Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más importantes del mundo, ubicado en el istmo de Panamá, conectando el Mar Caribe con el Océano Pacífico.
- ⏱️ La inauguración oficial del canal fue el 15 de agosto de 1914, siendo una forma eficiente de acortar tiempos de navegación.
- 📚 La idea de conectar ambos océanos surgió en el siglo XVI con la llegada de los primeros exploradores europeos, buscando reducir los peligros del viaje marítimo.
- 🏗️ El primer intento de construcción se dio en 1888, liderado por un proyecto francés de Ferdinand de Lesseps, enfrentándose a numerosos desafíos.
- 😷 Se enfrentaron a graves problemas de salud, como enfermedades tropicales, que resultaron en la muerte de aproximadamente 22,000 trabajadores entre 1880 y 1889.
- 💰 El proyecto inicial consumió más de 230 millones de dólares, sin embargo, solo se completó el 40% del trabajo.
- 📜 La firma del Tratado Herrán-Haya entre EEUU y Colombia fue crucial, ya que el territorio de Panamá pertenecía a Colombia en ese momento.
- 🚢 La independencia de Panamá, apoyada por EEUU, permitió la firma del Tratado Hay-Bunau-Varilla, otorgando a EEUU el control del canal.
- 👷♂️ El proyecto continuó bajo la dirección estadounidense con el ingeniero John Finley Wallace, aunque su burocracia lo llevó a renunciar.
- 🔄 George Washington Goethals, sucesor de Wallace, diseñó el canal moderno con la técnica del nivel del mar, utilizando lagos artificiales y esclusas.
- 🛳️ Las esclusas del canal tienen dimensiones específicas de 33.5 metros de ancho por 300.8 metros de longitud, con una altura máxima de 18 metros.
- 🎉 El canal fue finalmente inaugurado en 1914, transformando significativamente la navegación marítima global.
Q & A
¿Qué es el Canal de Panamá y por qué es importante para la navegación mundial?
-El Canal de Panamá es una de las vías navegables más importantes del mundo, ubicado en el istmo de Panamá, que conecta el Mar Caribe con el Océano Pacífico, facilitando la navegación y acortando los tiempos de viaje marítimo.
¿Cuándo se inauguró el Canal de Panamá y cuál es su relevancia histórica?
-El Canal de Panamá se inauguró el 15 de agosto de 1914 y se considera una de las obras de ingeniería más importantes del mundo, al ser una de las mejores maneras de acortar tiempos en la navegación.
¿Qué dificultades enfrentaron los primeros intentos de construir el Canal de Panamá?
-Los primeros intentos, liderados por un proyecto francés en 1888, enfrentaron grandes dificultades, incluyendo enfermedades tropicales y obstáculos que llevaron a la muerte de aproximadamente 22,000 trabajadores entre 1880 y 1889.
¿Cuál fue el impacto económico de los primeros intentos fallidos de construcción del Canal de Panamá?
-Los primeros intentos fallidos costaron unos 230.47 millones de dólares, sin haber avanzado más que en dos quintos del proyecto.
¿Cómo se produjo el cambio de soberanía del territorio de Panamá antes de la construcción del canal?
-El rechazo del tratado Herrán-Herrán por el Senado colombiano derivó en un levantamiento independentista en Panamá, apoyado por EE.UU, que resultó en la independencia de Panamá en noviembre de 1903.
¿Qué tratado fue firmado entre el nuevo gobierno panameño y EE.UU tras la independencia de Panamá?
-Tras la independencia, el gobierno panameño y Washington firmaron el Tratado Hay-Bunau-Varilla, que otorgaba el control del Canal de Panamá a EE.UU.
¿Qué rol jugó el ingeniero John Finley Wallace en el proyecto del Canal de Panamá?
-John Finley Wallace estuvo a cargo del proyecto del Canal de Panamá en su etapa inicial bajo el mando estadounidense, aunque más tarde renunció debido a la excesiva burocracia.
¿Qué diseño propuso John Frank Stevens para el nuevo Canal de Panamá y cuáles son sus características?
-John Frank Stevens propuso un diseño de canal a nivel del mar, con la navegación a través de lagos artificiales y esclusas. Las esclusas miden 33.5 metros de ancho por 300.8 de largo y tienen una altura máxima de 18 metros.
¿Cuánto tiempo tomó para que el Canal de Panamá estuviera listo para inaugurarse después de que EE.UU. asumiera el control del proyecto?
-Tomó una década desde que EE.UU. asumió el control del proyecto para que el Canal de Panamá estuviera listo para ser inaugurado para el tráfico marítimo.
¿Quién narró el video sobre la historia del Canal de Panamá en tres minutos?
-El video sobre la historia del Canal de Panamá en tres minutos fue narrado por Violeta Fernández.
Outlines
🌎 Historia y Importancia del Canal de Panamá
El Canal de Panamá es destacado como una de las obras de ingeniería más importantes y significativas del mundo, ubicado en el istmo de Panamá y conectando el Mar Caribe con el Océano Pacífico. Su apertura en 1914 marcó un hito en la navegación global, permitiendo acortar tiempos de viaje y reducir riesgos. La historia del canal se remonta al siglo XVI, con los primeros esfuerzos serios comenzando a fines del siglo XIX con un proyecto francés liderado por Fernando de Lesseps. A pesar de los desafíos, incluyendo enfermedades tropicales y la pérdida de 22,000 vidas, el proyecto fue reiniciado con el apoyo de EE. UU. tras la independencia de Panamá en 1903.
Mindmap
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💡Tratado Hay-Bunau-Varilla
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💡Inauguración
💡Viajes y reducción de peligro
Highlights
El Canal de Panamá es uno de los canales de navegación más importantes del mundo.
Ubicado en el istmo de Panamá, conecta el mar Caribe con el océano Pacífico.
Inaugurado el 15 de agosto de 1914, es considerado una de las obras de ingeniería más importantes del mundo.
La historia del canal se remonta a la llegada de los primeros exploradores europeos en el siglo 16.
El cabo de Hornos representaba un peligro significativo para los viajes marítimos.
El primer intento real de construcción fue en 1888, con un proyecto francés liderado por Fernando de Lesseps.
Durante la primera excavación, 22,000 trabajadores murieron debido a enfermedades tropicales y obstáculos.
El proyecto fue suspendido a finales del siglo 19 tras gastar 230.47 millones de dólares y solo completar dos quintos del trabajo.
La firma del Tratado Herrán-Herrán entre EEUU y Colombia fue crucial para el desarrollo del canal.
El rechazo del tratado por el senado colombiano llevó al levantamiento independentista de Panamá con apoyo de EEUU.
En noviembre de 1903, Panamá logró su independencia y firmó el Tratado Hay-Bunau-Varilla con EEUU.
El control del canal de Panamá fue otorgado a EEUU por el Tratado Hay-Bunau-Varilla.
El proyecto se inició bajo el mando estadounidense con Jhon Finley Wallace a la cabeza.
Jonhefe Stevens continuó el proyecto después de la renuncia de Wallace y diseñó el canal a nivel del mar.
Las esclusas del canal miden 33.5 metros de ancho por 300.8 de largo y hasta 18 metros de altura.
El canal de Panamá fue inaugurado para el tráfico marítimo en 1914, reduciendo significativamente los tiempos de navegación.
El programa de Spring TV presenta la historia del canal de Panamá en tres minutos.
Transcripts
el canal de panamá es uno de los canales
de navegación más importantes del mundo
se encuentra ubicado en el istmo de
panamá en la división entre el mar
caribe y el océano pacifico y supone una
de las mejores maneras de acortar
tiempos en navegación su inauguración
tuvo lugar el 15 de agosto de 1914 y
desde entonces está considerado como una
de las obras de ingeniería más
importantes del mundo hoy en sprint tv
te presentamos la historia en tres
minutos del canal de panamá la geografía
del istmo de panamá hizo que desde la
llegada de los primeros exploradores
europeos en el siglo 16 se buscará la
forma de conectar ambos océanos para
acortar los viajes y reducir el peligro
que representaba por ejemplo el cabo de
hornos en el extremo sur del continente
recién a finales del siglo 19 se dio un
primer intento real consiguiendo la
primera excavación a través de un
proyecto galo para 1888 unas 20.000
personas se encontraban trabajando
en el proyecto de fernando de lesseps
pero la enorme cantidad de enfermedades
tropicales y diferentes obstáculos
terminaron arrojando un estimado de
22.000 trabajadores muertos entre 1880 y
1889 para el final del siglo 19 la obra
fue suspendida tras haberse gastado unos
230 y 4.7 millones de dólares y tan sólo
haberse conseguido avanzar dos quintos
del proyecto poco después se produjo la
firma del tratado
herrán hay entre eeuu y colombia pues el
territorio aún era colombiano por
aquella época el rechazo en el senado
colombiano de dicho acuerdo terminó
derivando el levantamiento de una fuerza
independentista en panamá que con el
apoyo de eeuu finalmente logró separarse
en noviembre de 1903 de forma casi
inmediata el nuevo gobierno panameño y
washington firmaron el tratado hay bunau
varilla que le otorgaba el control del
canal de panamá a eeuu el proyecto
inició su etapa
o el mando estadounidense con el
ingeniero jhon finley wallace a la
cabeza aunque la excesiva burocracia lo
llevó a renunciar un año más tarde tras
su salida
jonhefe stevens tomó el lugar y trazó la
concepción del nuevo canal es decir uno
sobre el nivel del mar en el que las
embarcaciones transitan a través de
lagos artificiales y esclusas
estas últimas miden 33 puntos 5 metros
de ancho por 300 8.8 de largo y tienen
una altura variable con un máximo de 18
metros como una década más para que el
canal de panamá pudiera ser inaugurado
para el tráfico marítimo exactamente el
15 de agosto de 1914
esto fue screen tv yo soy violeta
fernández hasta la próxima
chau chau
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