Remplacement d’un embrayage et boite de vitesse sur une Renault Clio 2 + dépose berceau : Partie 2

Mathieu and Cars
24 Apr 201920:39

Summary

TLDRDans cette vidéo, le processus de démontage d'un berceau avant de voiture est détaillé, incluant la déconnexion du triangle de suspension, du moteur, de la crémaillère et des autres composants essentiels. L'auteur utilise des outils spécifiques, comme des clés Torx et des rallonges, pour faciliter l'accès aux vis tenaces. La procédure met en lumière la nécessité d'une approche patiente et soignée, notamment lors de la gestion des pièces sensibles comme la crémaillère et le radiateur. À travers des conseils pratiques, la vidéo aide à comprendre comment démonter et préparer les pièces pour un remontage réussi, tout en soulignant l'importance de l'ordre et de l'usage d'outils appropriés.

Takeaways

  • 😀 Il est essentiel de démonter correctement le triangle de suspension et les boulons (écrous 13 ou torx 40) pour accéder aux autres pièces.
  • 😀 En cas de casse des crocs ou des dents du mécanisme, il est conseillé d'élargir les trous pour installer de nouveaux boulons et écrous.
  • 😀 Utiliser un bon outil pour les démontages est crucial, comme une rallonge de qualité et un cliquet robuste pour ne pas abîmer les vis.
  • 😀 Lors du démontage des triangles et des pièces de suspension, il est recommandé de les marquer pour faciliter le remontage.
  • 😀 Le radiateur peut être déconnecté du berceau sans le retirer complètement, en faisant attention à ne pas endommager les supports en plastique.
  • 😀 L'usage de WD-40 et de rallonges aide à dévisser les vis qui sont souvent bien serrées.
  • 😀 Il faut démonter les pièces de la boîte de vitesses avec précaution, en retirant les boulons de fixation avant de retirer la boîte.
  • 😀 Lors de la déconnexion de la crémaillère, il est important de ne pas endommager le soufflet et de ne pas forcer sur les fixations.
  • 😀 Pour la dépose du berceau avant, il est important de faire attention à l'ordre des vis et à leur tension afin de ne pas endommager les composants.
  • 😀 Un bon matériel, comme des jeux de douilles de tailles variées et des clés spécifiques, est indispensable pour la réussite de l'opération.

Q & A

  • Quels outils sont recommandés pour effectuer cette réparation ?

    -Il est recommandé d'utiliser des douilles de différentes tailles, des clés Torx, des rallonges pour les clés, ainsi que des crémaillères (crics) pour supporter les pièces lourdes. Un modèle de clé à cliquer de qualité, comme le Fa Com, est également suggéré pour faciliter le démontage sans forcer les vis.

  • Quel est le problème principal rencontré pendant la réparation ?

    -Le problème principal rencontré concerne des crocs cassés, empêchant la fixation correcte de certaines pièces. Pour résoudre cela, l'auteur a dû forcer pour faire un trou plus large, puis installer un écrou et un boulon pour renforcer la fixation.

  • Pourquoi est-il important de ne pas forcer les vis pendant le démontage ?

    -Il est essentiel de ne pas forcer les vis, car cela pourrait les abîmer ou les casser. Utiliser un lubrifiant comme le WD-40 et un levier adapté permet de dévisser plus facilement et en évitant les dommages aux composants.

  • Comment éviter de perdre les écrous et les boulons lors du démontage ?

    -L'auteur recommande de remettre les vis et les écrous sur leur emplacement après chaque étape de démontage, ou d'utiliser des petits contenants pour les stocker, afin de ne pas les égarer pendant la réparation.

  • Quels sont les dangers associés au démontage du radiateur ?

    -Le démontage du radiateur peut être risqué si des supports en plastique ou en caoutchouc sont endommagés. L'auteur mentionne que le radiateur a une partie en plastique qui pourrait se détériorer si elle n'est pas manipulée correctement.

  • Quelles étapes sont nécessaires pour retirer la crémaillère de direction ?

    -Pour retirer la crémaillère de direction, il faut d'abord déconnecter le cardan, puis dévisser les écrous de fixation. Ensuite, il est conseillé de retirer les pièces métalliques qui maintiennent le soufflet du cardan pour préserver l'étanchéité.

  • Pourquoi faut-il débrancher la batterie pendant cette réparation ?

    -La batterie doit être débranchée pour des raisons de sécurité avant d'effectuer toute réparation impliquant l'électronique du véhicule, comme le débranchement de capteurs ou de composants électriques.

  • Que faut-il vérifier avant de baisser le berceau de suspension ?

    -Avant de baisser le berceau, il faut s'assurer que tous les éléments qui le maintiennent sont correctement dévissés, y compris les fixations de la crémaillère de direction et les supports moteur. Il est également important de vérifier que le berceau peut descendre sans interférer avec d'autres pièces.

  • Quel est l'impact de l'usure sur les composants de la voiture, comme les crocs et la crémaillère ?

    -L'usure des composants, comme les crocs cassés ou les pièces de la crémaillère, peut entraîner des difficultés dans la manipulation du véhicule. Il est donc crucial de vérifier et de remplacer les pièces usées pour assurer la sécurité et la performance du véhicule.

  • Quelle est la procédure pour retirer le démarreur ?

    -Pour retirer le démarreur, il faut d'abord dévisser les vis de fixation et débrancher les câbles électriques associés. L'auteur montre comment retirer le câble de masse et la fiche connectée avant de retirer le démarreur de son logement.

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