Essai Kimera EVO37 – Renaissance du mythe du GROUPE B !

Le Vendeur Automobiles

26 Jan 202423:23

Summary

TLDRتدور هذه المحادثة حول تجربة قيادة سيارة كيميرا 037 المعدلة، التي تجمع بين التصميم الكلاسيكي من السبعينات والتكنولوجيا الحديثة. يتحدث لوكاس، مؤسس كيميرا، عن تجربته في عالم الراليات وكيف تم تطوير السيارة باستخدام أحدث التقنيات مثل ألياف الكربون والمحرك ذو الشاحن التوربيني. السيارة تتميز بوزن خفيف وأداء مذهل، مما يتيح شعوراً فريداً في القيادة، من خلال قوة محركها ومرونتها في التعامل مع المنعطفات. كما يتم الحديث عن مشروع كيميرا المستقبلي والموديلات القادمة مثل 038. ويختتم الفيديو بتجربة قيادة مثيرة تبرز الخصائص الاستثنائية لهذه السيارة الفائقة.

Takeaways

😀 لوكاس هو سائق راليات محترف لديه أكثر من 15 عامًا من الخبرة في السباقات، ويشارك معرفته في تطوير سيارة كيميرا 037.
😀 كيميرا 037 هي سيارة مستوحاة من لانسيا 037 الشهيرة، مع إضافة تكنولوجيا حديثة لتحسين أدائها.
😀 السيارة تزن أكثر من طناً قليلاً، مما يجعلها خفيفة للغاية مقارنة بسيارات أخرى، مما يعزز الأداء والقيادة.
😀 التصميم الهندسي للسيارة يعتمد على توازن الوزن المثالي واستخدام المواد الحديثة مثل الألياف الكربونية.
😀 المحرك هو نسخة معدلة من محرك سيارة لانسيا 037، مع تعديل شامل لتعزيز الأداء باستخدام التوربو والمقومات الحديثة.
😀 المحرك في كيميرا 037 يعمل بسعة 2.1 لتر ويولد 505 حصانًا وعزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر.
😀 السيارة مجهزة بناقل حركة ميكانيكي بست سرعات وتوفر تكنولوجيا تعليق قابلة للتعديل لتناسب مختلف الظروف.
😀 يمكن للمشتري اختيار نوع العادم الذي يريده من بين عدة خيارات، مما يعزز تجربة القيادة الشخصية.
😀 تم إنتاج 37 وحدة من كيميرا 037 وجميعها تم بيعها بالفعل، مع خطط لإصدار نسخة جديدة، 038، مع نظام دفع رباعي.
😀 سعر كيميرا 037 يبدأ من 480,000 يورو وقد يصل إلى أسعار أعلى مع الإصدارات الخاصة، مما يجعلها سيارة نادرة وفاخرة.
😀 السيارة توفر تجربة قيادة فريدة بفضل خفة وزنها وأدائها الممتاز، مما يجعلها تجمع بين شعور سيارات السباق القديمة والأداء الحديث.

Q & A

من هو لوكاس، وما هي خلفيته في مجال رياضة السيارات؟
-لوكاس هو سائق رالي محترف سابق قضى أكثر من 15 عامًا في المنافسات. شارك في بطولات عالمية وأوروبية، وكذلك البطولات القارية. حصل على العديد من الجوائز والتكريمات في مسيرته.
ما هو المشروع الذي يقدمه لوكاس وفريقه؟
-المشروع الذي يقدمه لوكاس هو تطوير سيارة تعتمد على نموذج Lancia 037 الشهيرة من السبعينات، مع إدخال تقنيات حديثة تجعلها أكثر قوة وفعالية، مع الحفاظ على روح سيارات مجموعة B.
ما هي فلسفة تصميم السيارة الجديدة؟
-فلسفة التصميم تعتمد على خلق سيارة خفيفة الوزن ومتوازنة، مستوحاة من سيارات مجموعة B القديمة ولكن باستخدام تقنيات حديثة تضمن أداءً عالياً. السيارة مصممة لتكون فعالة في كل من السباقات والطريق العادي.
ما هو وزن السيارة الجديدة وأهم مميزاتها في التصميم؟
-السيارة تزن أقل من طن واحد، مما يجعلها خفيفة للغاية. تصميمها يركز على توازن الوزن بشكل مثالي، مع محرك ذو تركيب طويل يساعد في تحقيق أفضل أداء ديناميكي.
كيف تم تحسين المحرك في السيارة؟
-تم استخدام محرك Lancia 037 الأصلي، لكن تم إجراء تحسينات كبيرة عليه باستخدام تقنيات حديثة. تم تطوير المحرك من خلال عكس الهندسة، حيث تمت إعادة تصميمه ليشمل شاحن توربيني وكومبريسور لتحقيق قوة تصل إلى 505 حصان.
ما هي المواصفات التقنية للسيارة، مثل القوة والعزم؟
-السيارة تأتي مع محرك بسعة 2.1 لتر، يوفر 505 حصان وعزم دوران قدره 550 نيوتن متر، مما يتيح لها تسارعاً رائعاً وأداءً ممتازاً على الطريق.
هل يمكن تخصيص السيارة حسب رغبات العميل؟
-نعم، يمكن للعملاء اختيار عدة تفاصيل تخص السيارة، مثل لون الطلاء ونوع العادم. يتم تزويد العميل بتجربة فريدة تسمح له بتخصيص السيارة بما يتناسب مع ذوقه.
ما هي التجارب التي قام بها لوكاس مع السيارة؟
-لوكاس قام بالقيادة في ظروف مختلفة، وذكر أن السيارة تتمتع بحجم صغير وخفة حركة ممتازة، مما يوفر تجربة قيادة مشابهة لسيارات الفورمولا 1.
كم عدد النسخ التي تم إنتاجها من السيارة؟
-تم إنتاج 37 نسخة فقط من هذه السيارة، وقد تم بيع جميعها بالفعل. لكن هناك خطط لتطوير نموذج جديد (038) مع نظام دفع رباعي.
ما هي أسعار السيارة؟
-سعر السيارة يبدأ من 480,000 يورو للنموذج الأساسي، وقد يزيد السعر في بعض الإصدارات الخاصة مثل النسخة المميزة التي تحمل طلاء Martini Racing.