ROGER CAPRISTAN SEÑAL IGT
Summary
TLDREste video ofrece una guía detallada para realizar un diagnóstico en el sistema de encendido de un vehículo Toyota, utilizando un multímetro y un osciloscopio. Se explican los pasos para medir los conectores, interpretar las señales y solucionar problemas, incluyendo la identificación de fallas en los cilindros y la bobina de encendido. Además, se demuestra cómo utilizar tecnología inalámbrica para obtener resultados más precisos y cómo simular y solucionar problemas de funcionamiento.
Takeaways
- 🔧 Utilizar un multímetro es esencial para diagnosticar el sistema de encendido de un vehículo Toyota.
- 📈 Es necesario comprender las escalas de ómnium y de contagio para medir correctamente los conectores.
- 🔄 La medición inalámbrica se puede realizar con un KTS, un dispositivo que facilita el proceso de diagnóstico.
- 📊 La interpretación de los datos del osciloscopio es fundamental para analizar las señales de los componentes del sistema de encendido.
- 🚗 El diagnóstico se realiza en un Toyota Corolla de 2009, lo que puede brindar información específica para este modelo.
- 🧵 La revisión de las bobinas cóctel y las bobinas sobre bujía es esencial para confirmar la integridad del sistema de encendido.
- 🔌 Es importante identificar y comprender el color y la función de los diferentes cables en el diagnóstico, como los cables rojos y amarillos.
- 🔋 La medición de la tensión de la batería es una parte crítica del diagnóstico, y debe estar dentro de los límites normales.
- 🛠 La señal de confirmación es clave para determinar el correcto funcionamiento de los cilindros y la unidad de control.
- 🔍 La desconexión de los conectores y la observación de las señales de confirmación pueden revelar fallas en el sistema de encendido.
- 🚫 La resolución de problemas se ve facilitada por la eliminación de códigos de error y la verificación de la memoria de diagnóstico.
Q & A
¿Qué tipo de vehículo están analizando en el script?
-Un vehículo Toyota.
¿Qué herramienta utilizan para hacer un diagnóstico al sistema de encendido?
-Utilizan un multímetro.
¿Qué escalas son importantes para medir los conectores en el diagnóstico?
-Las escalas de ómnium y las escalas de contagio.
¿Qué herramienta permitía hacer mediciones inalámbricamente en el diagnóstico?
-Un KTS (Kit de Testeo de Sistemas).
¿Qué información se puede ver en la pizarra de diagnóstico de un vehículo Toyota Corolla de 2009?
-Se puede ver el diagnóstico del sistema de encendido, las bobinas cóctel, las bobinas sobre bujía y la señal de inicio de tiempo de corrida.
¿Qué colores representan cables importantes en el diagnóstico?
-Los cables rojos representan importancia, y el blanco celeste representa a la gente.
¿Cómo se mide la resistencia de la computadora en el diagnóstico?
-Se mide la resistencia mediante un multímetro y seleccionando la opción relacional.
¿Qué sucede si la señal de confirmación desaparece en el diagnóstico?
-Si la señal de confirmación desaparece, se puede recibir un código de error 03 indicando un problema en el tercer cilindro.
¿Cómo se verifica la bobina número 2 en el diagnóstico?
-Se verifica desconectando la bobina número 2 y observando la señal de confirmación y la IGT (Interrupción de Grande Tensión).
¿Qué código de error se recibiría si no se recibe una señal de 5 voltios en el diagnóstico?
-Se recibiría un código de error que indicaría un problema en el sistema de encendido, como el código 3035.
¿Cómo se resuelve un código de error en el diagnóstico?
-Se resuelve reconectando los componentes afectados y borlando la memoria de error de la unidad de control.
Outlines
Dieser Bereich ist nur für Premium-Benutzer verfügbar. Bitte führen Sie ein Upgrade durch, um auf diesen Abschnitt zuzugreifen.
Upgrade durchführenMindmap
Dieser Bereich ist nur für Premium-Benutzer verfügbar. Bitte führen Sie ein Upgrade durch, um auf diesen Abschnitt zuzugreifen.
Upgrade durchführenKeywords
Dieser Bereich ist nur für Premium-Benutzer verfügbar. Bitte führen Sie ein Upgrade durch, um auf diesen Abschnitt zuzugreifen.
Upgrade durchführenHighlights
Dieser Bereich ist nur für Premium-Benutzer verfügbar. Bitte führen Sie ein Upgrade durch, um auf diesen Abschnitt zuzugreifen.
Upgrade durchführenTranscripts
Dieser Bereich ist nur für Premium-Benutzer verfügbar. Bitte führen Sie ein Upgrade durch, um auf diesen Abschnitt zuzugreifen.
Upgrade durchführenWeitere ähnliche Videos ansehen
Pruebas en Cuadro Eléctrico. ICP vs Diferencial vs Magnetotérmico. 132
TODOS LOS SENSORES DEL MOTOR Y SUS FALLAS EXPLICADOS - IAT, MAF, CMP, CKP, ECT, OS - SÍNTOMAS Y MÁS
REPARACIÓN DE PC | GUÍA DE AVERÍAS FRECUENTES
Determinación de fallas de hardware o software
Identificación de fallas y anomalías en la red
Curso De Mecánica Automotriz (Parte 28 - Diagnóstico De Los Actuadores)
5.0 / 5 (0 votes)